19.01.2011 03:00

Ё-мобиль Прохорова - щелчок по носу Государству. Молодец, так его!

На модерации Отложенный

В 2012 году планируется начать серийный выпуск "газо-электрохода", включившего в свою конструкцию целый перечень революционных решений и технологий. Идеологом и инвестором проекта практически с "0", является российский предприниматель Михаил Прохоров. Нет никакого сомнения, что благодаря экологической направленности и использованию новейших технологий, чем обусловлены высокие эксплуатационные характеристики и относительно невысокая стоимость, мы получим полностью отечественный, конкурентоспособный автомобиль.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33132

Не такая ли задача стояла перед нашим государством, со всеми его НИИ, КБ и экономической мощью? И на выходе - лишь убытки, и передача мощностей отечественных предприятий зарубежным компаниям. Что же наши все эти "НИИ и КБ" - сборище "тупых и ещё тупее"?? Нет, конечно! 100% уверен, что у них МОРЕ технологических предложений для внедрения в производство. Да только не нужно это всё нашей бюрократии, по фактам, на корню купленой зарубежными автоконцернами...(

4 26 317

Смотрите также

Ё поедет по дорогам России а может и всего мира это несомненно Но кроме рабочей конструкции есть ещё и эксплуатационные требования (надёжность ремонтопригодность и тд) И если Ёавто удовлетворит этим требованиям то Россия внесёт очередной вклад в мировое автомобилестроение

1 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Александр Разборов

2011-01-20

# 5391224

Это нечто вроде: "съем собственную шляпу"? :)

0 Экспертное мнение

Александр Разборов ответил Валерий Ясенков

2011-01-20

# 5391689

Насчет очередного вклада, честно говоря, запамятовал. Но все равно искренне желаю успеха Прохорову, не зря же он получил красный диплом МГУ, кажется?

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Александр Разборов

2011-01-20

# 5391746

Первый и к сожалению единственный вклад в мировое автомобилестроение -НИВА Это первый в мире безрамный джип А про красный диплом Прохорова не знал

Так-же как и вы желаю успеха Ёшке

0 Экспертное мнение

Александр Разборов ответил Валерий Ясенков

2011-01-20

# 5391959

Да, о Ниве я забыл.

0 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Валерий Ясенков

2011-01-20

# 5394990

Доводилось слышать "Курица не птица, Нива - не джип". И правильно. Рама - залог жесткости в бездорожных передрягах, что это за "джип" - без рамы? И без блокировки осевых дифференциалов? И с двигателем 60 л.с.? Так что "вклад" - это сильно сказано)

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Николай Кладовой

2011-01-20

# 5395093

Я слышал курица не птица-Проминь не ЭВМ Я думаю аналогичных высказываний много Теперь о Ниве

Рама-залог жёсткости Вы видели Нивы с проблемным кузовом Я нет И уж по крайней мере не слышал таких шофёрских баек (Вспомните распредвалы жигулёвских двигателей) Отсюда вывод жесткость кузова- достаточная Именно эту проблему и решили конструктора Нивы Это её главная особенность

0 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Валерий Ясенков

2011-01-20

# 5396345

С проблемным - не видел. А со смятым до середины - да (боковое столкновение). Не "проблему" они решили, а сэкономили на технологии, использовав отработанную на поколениях предыдущих жигулей.

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Николай Кладовой

2011-01-20

# 5396428

Ну ваше мнение- это ваше право У мирового автомобилестроения другое И ему я доверяю больше

0 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Валерий Ясенков

2011-01-21

# 5409560

Что же, спасибо, что не лишили меня этого права) Конечно, я не могу спорить с мировым автомобилестроением. Однако "мировое автомобилестроение" - это нечто подобное "атмосферному воздуху" не находите? :) Что же Конкретно дало Вам возможность высказаться от его Имени?

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Николай Кладовой

2011-01-21

# 5409696

Вы передёргиваете Я не высказываюсь от имени мирового автомобилестроения а костатирую концепцию им принятую А именно после НИВЫ в мире начали строить безрамные джипы

0 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Валерий Ясенков

2011-01-21

# 5410884

А разве это не одно и то же (высказываться и констатировать)? Но, не важно. Важно, что всё равно же, рамные джипы не "вымерли", а составляют полное большинство. Да у такой концепции просто не может быть достоинств, в этом плане! Рама делается из высокопрочной углеродистой стали, никакими ухищрениями невозможно достичь той же жёсткости, комбинируя штампованные элементы.

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Николай Кладовой

2011-01-21

# 5411059

Во первых достаточная жёсткость достигнута начиная с НИВЫ и подтверждена множеством моделей безрамных джипов

Во вторых архаичная рамная конструкция(восходящая корнями к первым авто) всё равно обречена на вымирание(это уже произошло с легковыми автомобилями)

В третьих Именно так как вы идумали конструкторы до появления НИВЫ

0 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Валерий Ясенков

2011-01-21

# 5414393

В сопромате, честно говоря, не силён (я радист)), но чисто из логики: Конструкции Любой степени сложности из пластилина, никогда не достигнут жёсткости трёхгранной пирамиды из спичек. Но, поскольку не "конструктор", спорить не стану) Мало ли...

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Николай Кладовой

2011-01-22

# 5418162

Мы практически коллеги 0705 Логика ваша неопровержима Но есть понятие- запас прочности У рамной конструкции он выше Но зачем возить с собой чрезмерный запас если хватает прочности кузова

0 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Валерий Ясенков

2011-01-22

# 5418572

Не знаю, не знаю... Понятия "достаточный" и "чрезмерный", они "такие"... Растяжимые. В городских условиях наиболее велика вероятность, что тебе помнут бампер на светофоре, или крыло в пробке. Вероятность того, что тебе "влепит" КамАЗ или "Урал", меньше. Но всё же она есть. Так же и на пересечённой местности, велика вероятность рухнуть метров с 10 на валуны, но часто ли джипы ездят по Столь пересеченной местности? Да, фиг с ним, пусть владельцы выбирают подходящую им модель, с учётом предполагаемых условий эксплуатации)

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Николай Кладовой

2011-01-22

# 5418679

Разумеется каждый выбирает по себе Я например терпеть не могу НИВУ А мой брат от неё без ума Причём ни охотником ни рыболовом нижителем села он не является

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Валерий Ясенков

2011-01-22

# 5418692

Каждый выбирает по себе Я например терпеть не могу НИВУ А моему брату она нравится Причём ни охотником ни рыболовом ни жителем села он не является

0 Экспертное мнение

Показать 18 ответов

Свернуть ответы

Вадим Алексеев

2011-01-20

# 5393110

Пусть теперь самолёт спроектирует!

1 Экспертное мнение

Николай Кладовой ответил Вадим Алексеев

2011-01-20

# 5395072

Раскрутит автомобиль, может, и до самолёта дойдёт дело... У правительства нашего явно руки не из того места растут, хоть у кого-то получается..

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Вадим Алексеев

2011-01-20

# 5395122

Как я понял из рекламного ролика предполагается ставить их двигатель и на самолёты и на катера и тд и тп Да и в высказываниях упоминались сторонние покупатели

1 Экспертное мнение

Вадим Алексеев ответил Валерий Ясенков

2011-01-20

# 5398292

Посмотрим, есть ли хоть чем-то полезные миллиардеры.

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков ответил Вадим Алексеев

2011-01-20

# 5398659

Дай бог что-бы нашлись и такие

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа