Правда ли ядерную войну можно пересидеть в метро?

Ядерная война — это, конечно, плохо. Но большинство жителей мегаполисов надеются: в случае чего, получится отсидеться в тоннелях метро. А почему нет? Под землёй глубоко, места много. Так, глядишь, и скоротаем Третью мировую. WARHEAD.SU разобрался, получится это — или не очень.

А мы сидим в заваленном сарае,

Есть у нас два ящика вина,
Ах, она такая растакая,
Ядерная зимушка-зима
©«Полковник и однополчане»

Сидите вы дома, смотрите передачу«Голос», как вдруг всё прерывается — заставка и предупреждение МЧС:«Началась Третья мировая, всем укрыться».

И смс приходит, и на улице взвывает сирена, и вечер перестаёт быть томным.

Вы собираетесь: документы, сухой паёк, книжку хорошую с собой берёте. И, не создавая паники, идёте к ближайшей станции метро. Там пускают бесплатно, все суровы, но спокойны. Спускаетесь, занимаете место на платформе и ждёте.

Вот все уже на месте. С жутким звуком взвывают гермозатворы, работает на полную принудительная вентиляция. И вы уже слышите жуткие удары Первой ядерной. С потолка иногда сыплется штукатурка — где-то там, на поверхности, бушует огненный ад. Но вы в безопасности.

Увы, но всё здесь неправда.

Да, действительно, от большинства ударов современного ядерного оружия тоннели метро станут отличной защитой.

Основной тип подрыва в настоящее время — воздушный, для максимизации разрушений на поверхности. Ядерный заряд взрывается на высоте нескольких сотен метров и наносит максимальные повреждения зданиям и технике. Зато несколько десятков метров грунта уже являются серьёзной защитой от практически всех поражающих факторов.

То есть если на момент начала ядерной войны вы в метро, то первый удар пережить у вас, скорее всего, получится. Но есть огромная вероятность, что всё пойдёт совсем по иному сценарию.

Не хватит места

За сутки метрополитен Москвы перевозит шесть с половиной миллионов пассажиров. Это около трёх миллионов человек(так как большинство спускается в метро два раза — когда едет на работу и когда возвращается обратно).

Это количество неравномерно размазано по 18,5 часам работы подземки. Ну и не стоит забывать о том, что в каждый отдельно взятый момент времени значительная часть пассажиров находится в более чем 5000 вагонах подвижного состава. За счёт этого нагрузка на станции ежемоментно не очень велика.

Если же все жители Москвы, числом 12,5 миллионов человек, ломанутся на 221 станцию столичного метрополитена, это приведёт к гигантским пробкам из сотен тысяч людей на улицах. И влезут только несколько тысяч самых шустрых.

Вспомните, как быстро наполняется станция в случае поломки поезда. Буквально пятнадцать минут — и на платформе аншлаг. Что уж там говорить о попытках разместиться в случае ядерной войны.

Не хватит времени

Современной баллистической ракете требуется около получаса, чтобы покинуть ставшую родной шахту и, набирая скорость, устремиться к цели. Пока старт засекут, пока начнут ответные действия… Пока будут думать, как, каким образом и кого именно оповещать... В общем, поверьте — просто не успеют. Да, сирены и предупреждения по телевизору будут, но помогут они только тем, на чьи головы боеголовки не упадут непосредственно.

И как раз таки жители Москвы, Питера и остальных городов(Омск, прости), имеющих метро, в числе таких счастливчиков не окажутся, так как являются приоритетной целью. Увы, службы оповещения просто не успеют сработать. Приказ не так быстро спускается«сверху вниз» — такова жизнь.

Есть и ещё более печальные новости. Скорее всего, именно по городам будут бить баллистические ракеты подводных лодок(БРПЛ). Самые мощные ракеты имеют другие цели — шахты пусковых установок, зоны развёртывания противника, авиабазы. Города же получат охапку более мелких зарядов. Что хуже — они быстрее. Им лететь от старта всего около 15 минут.

А сколько вам до метро, кстати, топать?