Нужны нам эти "полицейские"?
На модерации
Отложенный
Меня всегда удивляло одно изобретение - лежачий полицейский. Вернее, не столько изобретение, сколько его применение. С одной стороны общество озабочено экологическими проблемами - требует всяческим образом снижать вредные выбросы от автомобилей, корпорации и научные институты работают над тем, чтобы двигатели были как можно "чище" - уменьшение выбросов в новых моторах на доли процента считается достижением, водителей приучают ездить правильно и экономить топливо, чтобы меньше загрязнять среду, с другой - это же общество требует тупых препятствий на дороге, из-за которых немалая часть затраченных усилий сводится на нет за счёт ненужных торможений и разгонов. Люди портят экологию, несут затраты на топливо, амортизируют автомобили, теряют время, обдают выхлопными газами людей живущих рядом с дурацкими искусственными препятствиями, создают возле них шум. Причём, к тому же, большую часть времени эти препятствия "работают" впустую, поскольку пешеходы, например, не идут по переходу сплошным потоком круглые сутки. Я согласен, что в отдельных конкретных случаях особого вреда от них нет - около ворот, где машины выезжают на проезжую часть через тротуар, например, но на дорогах с регулярным движением они откровенно неуместны. Безусловно, есть опасные места, где скорость автомобилей нужно снизить, но не таким же нелепым способом!
Я бы в опасных местах просто изменял профиль дороги - делал на них волну, причём длина и глубина этой волны должна быть такой, чтобы машина могла комфортно проехать по ней на той скорости, до которой её хотят ограничить на участке, и создать дискомфорт на большей. Как и лежачий полицейский место должно быть отмечено знаком, а верхние части "волн" разметкой. Это конечно не отменит разгоны и торможения, но, согласитесь, проезд по пологим волнам будет более щадящим, чем по "полицейским". Где-то вместо волны на дороге можно просто организовать изгиб - изменение направления движения, из-за которого тоже придётся сбросить скорость, но при этом не особенно работать газом и тормозом. Где-то можно поставить камеру на видном месте, которая будет световым сигналом предупреждать о вашем приближении к ней. Где-то будет достаточно шумовой полосы. Думаю можно придумать ещё немало способов избавиться от этих приспособлений, которые местные власти не много думая устанавливают каждую сотню метров, даже на широких дорогах, имеющих по две полосы в каждом направлении. Сколько в таких местах сжигается бензина? Экологи подсчитали?
Комментарии