Трасса «Вилюй» в Приангарье вошла в тройку самых опасных дорог в стране
Трасса «Вилюй» признана одной из самых опасных автодорог в России. Об этом сообщил межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог».
Аналитики подсчитали, что за 2017 год на трассе произошло 1084 автомобильные аварии. В них погибли 287 человек, еще более 1600 человек пострадали.
Всего в рейтинг вошли 22 федеральных трассы. Уровень опасности дорог определяли по количеству произошедших ДТП, количеству погибших и пострадавших, протяженности трассы, а также по населению городов, располагающихся вблизи дороги.
Индекс трассы «Вилюй» составил 6,48. Второй показатель в стране после дороги «Кавказ» - 7,31.

Дороги «Байкал» и «Вилюй» включили в список 5 самых дорогих трасс-долгостроев
Федеральные трассы Р-258 «Байкал» и «Вилюй» вошли в пятёрку самых дорогих трасс-долгостроев.
«Байкал» — самая «молодая» трасса из долгостроев и одна из самых дорогостоящих. На нее приходится значительный объем грузоперевозок, так как она соединяет Россию с соседними Китаем и Монголией. «Байкал» находится на третьей строчке рейтинга.
На четвертой строчке находится «Вилюй» — самая большая по протяженности и недостроенная.
Её начали строить ещё в конце 19 века. Летом и весной километровые участки трассы «Вилюй» непригодны для проезда. Местные жители вынуждены ездить по ведомственным технологическим проездам вдоль нефтепроводов. В 2017 году планировали отремонтировать 91 километр покрытия, но не хватило финансирования.
Вилюй» — безусловный лидер среди всех дорожных долгостроев России. «Трасса не построена даже наполовину, а то, что было сделано, постепенно разрушается. Получается парадоксальная история — дорогу строят медленнее, чем она приходит в негодность», - сообщает Владимир Аверченко, руководитель центра аналитики «За безопасность российских дорог».
На первой строчке рейтинга — трасса Уссури, второе место заняла автодорога «Лена». Замыкает пятерку лидеров трасса «Колыма». При составлении рейтинга учитывались протяженность трассы, стоимость, сроки, качество дорожного полотна и социально-экономическая значимость инфраструктурных объектов для субъектов Российской Федерации.

Комментарии
Пыль да туман,
Холода, тревоги
Да степной бурьян.
Тов. Путин решил изменить эту фразу, теперь Китай прирастает Сибирью, и в скором будующем Северным океаном.
\