Убрать Польшу с пути: Россия сделала Китаю выгодное предложение

Россия готова сде­лать Китаю крайне вы­год­ное пред­ло­же­ние, за­по­лу­чив огром­ную при­быль в рамках «Шел­ко­во­го пути», убрав с него Польшу. Об этом со­об­ща­ет «Газета.ру».

Со­об­ща­ет­ся, что Китай очень се­рьез­но уве­ли­чи­ва­ет свои экс­порт­ные воз­мож­но­сти. Объем вы­во­зи­мых из страны то­ва­ров в Европу неумо­ли­мо растет. Ру­ко­вод­ство КНР ранее уве­ря­ло, что общий объем по­ста­вок про­дук­ции в Европу к 2020 году вы­рас­тет в три раза. Однако до­бить­ся мак­си­маль­ной эф­фек­тив­но­сти в во­про­се пе­ре­во­зок на данный момент не по­лу­ча­ет­ся, по­сколь­ку трафик оста­нав­ли­ва­ет невоз­мож­ность ев­ро­пей­ских стран на «Шел­ко­вом пути» обес­пе­чить необ­хо­ди­мые усло­вия работы. В част­но­сти, речь идет о Польше. По­гран­пе­ре­ход в Ма­ла­ше­ви­че об­ла­да­ет крайне низком про­пуск­ной спо­соб­но­стью. Даже из за­яв­лен­ных 14 гру­зо­вых со­ста­вов поль­ские по­гра­нич­ни­ки успе­ва­ют про­пу­стить по­ряд­ка 8-10.

Кроме того, другая про­бле­ма для Китая, ко­то­рая тор­мо­зит уве­ли­че­ние объ­е­мов по­став­ля­е­мой ки­тай­ской про­дук­ции, яв­ля­ет­ся низкая ско­рость на же­лез­но­до­рож­ном по­лотне Польши.

В во­про­се ско­ро­сти на путях Польша на­хо­дит­ся на по­след­нем месте  среди всех стран Ев­ро­со­ю­за. Но в плане сто­и­мо­сти тран­зи­та Польша за­пра­ши­ва­ет очень вы­со­кий тариф. Это го­во­рит о том, что ис­поль­зо­ва­ние поль­ских дорог яв­ля­ет­ся невы­год­ным для КНР. В данном во­про­се ки­тай­ским кол­ле­гам может помочь Россия, го­то­вая предо­ста­вить более вы­год­ный с эко­но­ми­че­ской точки зрения марш­рут, ко­то­рый не будет со­про­вож­дать­ся ослож­не­ни­я­ми.

Речь идет о пе­ре­на­прав­ле­нии кон­тей­не­ров из Китая в ЕС через Санкт-Пе­тер­бург и Ка­ли­нин­град­скую об­ласть. В данном случае проект обя­за­тель­но за­ин­те­ре­су­ет ки­тай­ских пред­при­ни­ма­те­лей. РФ предо­став­ля­ет более на­деж­ные и вы­год­ные усло­вия. Пред­ста­ви­те­ли КНР ранее анон­си­ро­ва­ли, что на даль­ней­шее раз­ви­тие ин­фра­струк­ту­ры «Шел­ко­во­го пути» готовы по­тра­тить мил­ли­ар­ды дол­ла­ров, по­это­му сейчас многие игроки пы­та­ют­ся вкли­нить­ся в проект. Однако у России в данном во­про­се шансов на­мно­го больше, чем у других.