Российские лётчики до последних секунд боролись за самолёт

А откуда тогда "гриб" от взрыва? От вхождения в воду без взрыва гриба бы не было. Ни одной новости без вранья.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Вот спасение из этого типа самолета - Су-30. Катапультированием вверх ногами

https://www.youtube.com/watch?v=Bgg3i71JltY

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

На видео хорошо видно катапультирование пилотов вперед

Падает российский самолёт - ржавая техника, пилоты мудаки, в стране развал, вот так всегда

Падает иностранный самолёт - какое несчастье, скорбим, наши молитвы с погибшими, к сожалению так бывает

это тебе недоступно.

40 секунд после взлёта ... Это ты своим братьям по разуму сообщи - что пилотам ещё на взлётной полосе надо было бы катапультироваться.Оне поймут тебя.

Комментарий удален модератором

При выстреле вверх на большой скорости у пилота больше площадь противодействия воздуху, что повышает перегрузку

Добавить еще один G перегрузки силы тяготения Земли ?!

По мед показателям наиболее переносимая перегрузка это грудь-спина.

Если вверх, то это голова-ноги и она на 10G менее переносимая чем грудь-спина. Поэтому космонавты стартуют почти лежа

какой вид и род войск?

какой ВУС?

призыв или кадровый?

отвечайте на четко поставленный вопрос!

интересно, почему вы все так любите троллить Гошу его подводным прошлым?

Перегрузка наступает моментом как меняется среда.

Другими словами вылетев из самолета пилот ударяется об слой воздуха. Причина контузии это резкое изменение плотности воздуха. Катапульта нужна и для того чтобы отлететь подальше и не зажариться от реактивной струи самолета

Перегрузка действует на весь организм (физическое тело), а не определенный участок тела.

Ссылку на хронометраж

Ваши утверждения о том, что пилоту катапультироваться из самолета вверх ногами ложны

кто бы мог подумать...

извини, но я считаю - служивые должны друг друга понимать, даже если есть противоречия.

и да - он по образованию физик.

поэтому знает о чем говорит.

вольно.

0 секунд. Лётчик дёргает поручни (держки). Подаётся команда на сброс фонаря, начинается работа автоматики. Происходит инициация системы фиксации: начинается притягивание ремней, фиксация и подъём ног, опускаются и сводятся боковые ограничители рук.

0,2 секунды. Фиксация заканчивается. Если сброшен фонарь — подаётся команда на катапультирование. На высоких скоростях вводится защитный дефлектор.

0,35-0,4 секунды. Стреляющий механизм двигает кресло по направляющим. Начинается вывод стабилизирующих штанг.

0,45 секунды. Кресло выходит из кабины. Включаются реактивные двигатели. При необходимости (крен самолёта или разведение лётчиков при двойном катапультировании) включаются двигатели коррекции по крену.

0,8 секунды. На малых скоростях происходит отстрел заголовника, разделение с креслом и ввод парашюта. На больших скоростях это происходит после торможения до приемлемой скорости. Лётчик спускается на специальном сидении, под которым расположена кислородная система и ящик с носимым аварийным запасом (НАЗ) (около 10 кг). Через 4 секунды после разделения с креслом НАЗ отделяется и повисает снизу на тросе. "

Про ВК сами ищите.

а потом всякие Рыбы начинают глумиться...печалька.

Вы полагаете, что катапультирование невозможно при обратном штопоре ?

войска-то какие, так и не ответили на четко поставленный вопрос?

Что обязан делать лётчик ВКС России - Бывший командующий 4-й воздушной армией ВВС и ПРО генерал-лейтенант Валерий Горбенко пояснил, что летчик сначала пытается спасти самолет, а если сделать это не удается, старается отвести его от населенных пунктов, только после этого он может катапультироваться.

Но для тебя и твоих братьев по разуму - надо сначала о своей кишке позаботиться.

Это неправильно.Вам надо срочно в пиндостан валить.В России другие правила - Сам погибай,но товарища выручай

Привет ЧэСовцам.

только вот вас я не знаю в реале, поэтому вы для меня просто картинка с буковками.

а Безю знаю, общалась, и для меня он реален более чем.

связь - нерв армии.

за нее - всегда и стоя!

Комментарий удален модератором

https://www.youtube.com/watch?v=q-mYPoqZdxk

Комментарий удален модератором

03.05.2018

Pentapostagma (2 мая 2018) : Вчера, впервые, российские истребители Су-30 вошли в воздушное пространство Ливана на северо-востоке. Достоверные сирийские источники сообщили о «схватке», после которой израильские самолеты “бежали” на Север Израиля над Галилейским морем. Только по одной причине российские самолеты могли войти в воздушное пространство Ливана:

Для предотвращения любых бомбардировок Сирии израильскими F-15 и F-16. Так что в Сирии скоро начнется что-то большое.

- Евреи отомстили?

У лётчиков СУ - 30 было всего 40 секунд от старта до падения.

И с чего это ему на высоте 200м после взлета переворачиваться....

Помните наверно, в Ле-Бурже, когда СУшка задней частью чиркнула землю. Тогда хвастались, что самолеты хоть и не купили, но заинтересовались катапультами

а вот сук из штабов на лесоповал бы