Авиация - это опасно

Владимир Костин. Фото: dosaaf.gov.by

«20 марта с поличным при получении взятки в размере 3500 долларов США задержан директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Костин В. Б. Также задержан взяткодатель — руководитель одной из коммерческих структур „В“, который передавал денежные средства должностному лицу за попытку решения вопросов, входящих в его компетенцию», — сказано в сообщении КГБ.

Владимир Костин — пилот 1 класса, общий налет — более 10 тысяч часов. Родом он из Омской области. С 1982 года работал в Белорусском объединении гражданской авиации. Сначала был вторым пилотом, а потом командиром Ту-134, Ту-154. В 2003 году прошел переподготовку на командира воздушного судна «Боинг-737».

После 2005 г. был первым заместителем председателя Госкомитета по авиации, потом, по 2013 г., — заместителем директора Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций.

Большая часть летной карьеры Костина пришлась на перелеты вип-пассажиров. Он также был пилотом борта № 1 (белорусского, вестимо).

Напомним, предшественник Костина на этом посту до 2012 г. Вадим Мельник также получил срок, уже будучи генеральным директором ОАО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт». В 2015 г. его задержали по подозрению в покушении на мошенничество в особо крупном размере. Он получил семь лет лишения свободы с конфискацией имущества.

И это не все. В 2006 г. был взят под стражу (суд шел долго, но закончился штрафом) Федор Иванов. Председатель госкомитета по авиации.

Как то так