Продемонстрированный на Женевском автосалоне концепт Hyundai отмечает наступление новой эры дизайна
На модерации
Отложенный
Обтекаемый Le Fil Rouge намечает общую тему для будущих дизайнов Hyundai.
Hyundai заявляет, что концепт Le Fil Rouge отмечает старт новой эры дизайна бренда, однако сохраняет при этом крепкую связь с прошлым. Автопроизводитель сообщил, что все будущие модели Hyundai будут сделаны основываясь на теме Le Fil Rouge, которая в ощем смысле французская, для чего и выбрано настолько явственное французское название.
«[Дизайн] настолько настолько прост, что кажется, что автомобиль нарисован одним движением [не отрывая карандаша]», - сказал Санг-юп Ле, глава по дизайну Hyundai, во время демонстрации концепта на Женевском автосалоне.
Hyundai заявляет, что тема Le Fil Rouge является новой интерпретацией языка дизайна впервые представленного в 1974 году в концепте Hyundai Coupe Concept.
Новая тема реализует пропорции так называемого «золотого сечения», математического выражения естественных пропорций, благодаря которым дизайнеры Hyundai создали эстетически приятную, естественно выглядящую композицию.
Передние и задние стойки, а также линия крыши слиты в единый удлиненный и обтекаемый силуэт автомобиля. Уникальность пропорций достигается за счет длинной колесной базы, больших колес и коротких свесов, благодаря которым автомобиль длиной 4,500 мм выглядит больше.
Hyundai отмечает, что эта тема будет представлена во всех будущих автомобилях Hyundai. Цель новой темы – привнести естественную красоту, создающую эмоциональную и желанную ценность, в автомобили Hyundai, говорится в пресс-релизе автопроизводителя.
На вопрос, намекает ли концепт Le Fil Rouge стремление Hyundai сделать бренд более высококлассным, вице-президент Hyundai Европа по маркетингу и продуктам, Андреас-Кристоф Хоффманн сказал, что это не так. Он отметил, что элементы дизайна Le Fil Rouge, такие как каскадная радиаторная решетка, вскоре появятся на серийных автомобилях бренда.
Фотогалерея: концепт Hyundai Le Fil Rouge
Комментарии
Тем более что производство пошло по общекитайскому пути-одноразтвость и плохое качество комплектующих.