PSA подписал соглашение с малайзийской Naza по производству автомобилей для Азии

ПАРИЖ/КУАЛА ЛУМПУР - PSA Group подписала соглашение с малайзийской компанией Naza о совместном производстве автомобилей брендов PSA для Малайзии и других азиатских рынков. Это согласуется с планами автопроизводителя по расширению своего присутствия в регионе и призвано реализовать планы сорванные ввиду неудачи с созданием партнерства с Proton Holdings.
В заявлении PSA говорится, что они подписали соглашение о продаже акций и соглашение о создании совместного предприятия для общего производственного хаба, в Гуруне, Кеда, Малайзия. PSA будет владеть 56 процентами производственного хаба, однако подробности сделки и ее стоимость не были представлены во время мероприятия для прессы состоявшегося в Куала Лумпуре.
Малайзийский завод будет иметь производственную мощность в 50,000 машин. Производство кроссовера Peugeot 3008 (на фото) начнется уже в этом году, а в 2019 за ним последует Citroen C5 Aircross, сообщает PSA.
Naza заявила, что благодаря совместному предприятию они планируют экспортировать 20,000 сошедших с конвейера машин в течение ближайших трех лет.
«Naza Group будет нести исключительную ответственность за поставки Peugeot, Citroen и DS Automobiles на местном рынке, и, вместе с PSA, они изучат перспективы для других рынков ASEAN», - говорится в заявлении.
PSA заявила, что сделка стала частью стратегического плана компании Push to Pass нацеленого на увеличение продаж. Этот план предусматривает 10-процентное увеличение продаж французской группы в 2018 году и дальнейшее увеличение до 15 процентов к 2021 году, по сравнению с 2015 годом.
«Создание хаба для стран ASEAN в Гуруне, Кеда, является значительным шагом вперед для PSA, который приведет к развитию прибыльного бизнеса в регионе, в рамках стратегического плана Push to Pass», - сказал генеральный директор PSA Карлос Таварес.
Вход PSA в Малайзию повторяет шаги предпринятые китайским производителем Zhejiang Geely Holdings Group в прошлом году. Тогда Geely приобрела 49.9 процентов акций малайзийской Proton, взяв на себя обязательства помочь национальному автопроизводителю борющемуся за усиление своих позиций как на родном рынке, так и в регионе. В то время PSA также планировала создание партнерства с Proton.
Комментарии