Крушение АН-148: заслуженный лётчик-испытатель России назвал причину и виновников трагедии (видео)

Заслуженный лётчик-испытатель России, герой России Магомед Толбоев в интервью "Аргументам недели" на канале Youtube назвал причину и главных виновников авиакатастрофы самолёта АН-148 сразу после взлёта из аэропорта "Домодедово".
По мнению авторитетного военного лётчика, самолёт АН-148 - это советская машина одного из надёжнейших конструкторских бюро в мире. АН-148 был создан для тяжёлых арктических условий с посадкой на льдину, посадкой с ограниченными возможностями. "Кем надо быть, чтобы убить этот самолёт?", - недоумевает Магомед Толбоев.
АН-148 - великолепная машина. Толбоев считает, что если пилоты забыли включить антиобледенители (ПВД), то загорается лампочка "Обогрев ПВД".
Это на всех самолётах. "Сидят в кабинете и командир, и второй пилот, и штурман, и бортовой радист и бортинженер... Стюардессы рядом, чемоданы катят...Это что лётчики? Беда в том, что сейчас лётчиков нет. Есть операторы - люди, которые нажимают кнопки, сами не зная, что там находится внутри. Лётчик - это тот, который работает сам. Руками, мозгами и отвечает от момента подачи трапа до приземления. После включения автопилота им некогда было посмотреть на табло. Было именно так".
Не в обиду линейным пилотам Магомед Толбоев сказал, что экипаж потерял пространственную ориентировку в результате перегрузок. И тут много вопросов возникает к Росавиации.
https://youtu.be/_10pgkyvjq0
Комментарии
ну вот мне (не специалисту)трудно понять как может отказ датчика скорости привести к падению-ну не показывает скорость и что????
Ведь кроме датчика скорости есть еще пара приборов, которые показывают пилотам положение самолета в пространстве.
Первый - это авиагоризонт, показывающий углы наклона самолета относительно горизонта по двум осям.
Причем он дублируется в цифровом и аналоговом виде.
Благодаря этому прибору пилот понимает задран ли нос самолета вверх или опущен вниз. Также понятен крен самолета и не летит ли он вверх колесами.
Замерзнуть он не может, так работает от гироскопов.
Кроме этого есть радиовысотомер, работающий по принципу эхолота только на радиоволнах. Он тоже замерзнуть не может.
---------------------
Настоящая пробела современной авиации РФ-гавно-пилоты путиского разлива-РАЗ.
Гавно-управленцы-манагеры -запутинцы-два.
И опять мы возвращаемся к развалу страны путинской ОПГ.
а так же зомбирование всего населения СССР...
Командир экипажа поверил показаниям прибора, соединённого с обледеневшим датчиком, пропускавшим не весь воздушный поток и показывающим уменьшенную скорость. Сейчас "свалимся, надо что-то делать!".
При режиме двигателей в наборе высоты единственный путь нарастить скорость - штурвал в меру от себя на ручном режиме. Дымка, скрывающая горизонт и заснеженную землю, и всё также не прибавляющий указатель скорости добавили паники и скорости фактически до 800 км\час и пилоты разрядились матюками когда показалась земля, от которой уже не спастись.
Авиагоризонт не сыграл к-либо роли в катастрофе. Мог бы сыграть высотомер, но он инерционен в аналоговом исполнении, да и перспектива свалиться в штопор тревожила больше, чем приближающаяся "приборная" земля, её ещё надо разглядеть на панели приборов. НЕТРЕНИРОВАННОСТЬ на тренажерах и недостаточные лётные навыки.
С тремя Вашими последними фразами согласен.
В Питере, вместе с Собчаком.
Потом слился в экстазе с Березовским и Чубайсом.
Грохнул Собчака и переехал в Москву.
Там подсидел Ельцина, и полностью лег под Транснациональные корпорации.
Чьи интересы-СЫРЬЕ РФ.
Плюс возможность захоронения всевозможных отходов.
За деньги Путин и его ОПГ муху в поле на коленках догонят.
Животины, м-ть.
А причина одна: отсутствие правосудия, спасибо Путину.
Я со всей ответственностью предостерегаю россиян от перелетов отечественными авиалиниями. Техпарк-гавно полное, часто самолеты приобретаются после Китая и Африки с ПОЛНЫМ вылетанным ресурсом.
А вот к размышлению:
"- О технических проблемах говорит именно пилот, - объясняет он. - После этот же человек сообщает, что будут решать выруливать или нет. Значит, были проблемы технического плана в самолете прямо перед взлётом. Причем, это было до рулежки на взлетно-посадочной полосе, когда в самолете экипаж проверяет по установленному регламенту работоспособность всех систем. Кстати, известно, что одна из пассажирок отправила смс родственнице: «Долго стоим, не взлетаем». Это тоже говорит о том, что неполадки обнаружили еще на земле. Но спустя какое-то время пилотам показалось, что они эту проблему решили, поэтому они и начали взлет."https://www.spb.kp.ru/daily/26793/3828398/
Был подобный случай в авиации, не помню точно где, но кажется в США. Там дело было ночью и над морем, взлетели и обнаружили отказ измерителей скорости. Упали в море, все погибли.
Главной причиной официально была признана неумение пилотов летать вручную.
Ну а про наших якобы пилотов и речи нет.
Толбоев великий лётчик, но, судя по портрету Путина за спиной, дерьмовый политик.
Блеать.кино и немьцы.
Ты ,..залежалая тыква,,здеся разговор про самолеты а ты опять про Путена затянула уныло.
Хучь што-нибуть умное прошамкай, застуженная ледчица Хохлании и окрестных хутороф
Нет порядка,поскольку нет государства.Государство-это чёткая система управления с определёнными свободами и ограничениями.Рф же хата-малина ОПГ,где основные занятие и цель-грабёж и делёжка.
Как бывший пилот Ту-95МРЦ, сей ФАКТ констатирую!
Толбоев с Главнокомандующим на заднем плане никогда не скажет об этой главной причине, ему остаётся одно - объявить виновниками действительно неопытных пилотов, взявшихся за дело, которое они не "тянут".
Рекитёры не знали, что получится так фатально и выдали себя сообщением об отказе от незамерзайки.
Всё как всегда! А назвать этих двоих "пилотами" - можно, но только!!! Очень низкой квалификации, как факт. Мо мне, так вообще! Учиться летать по Небу нужно изначально на планере!
Мир их душам...............
именно так в самую точку!!!!!
Великий лётчик, оказался дерьмовым политиком.
Начинать надо с себя.
Примерно то же произошло в российском самолете: пилоты оказались полными мудаками.
Когда то небо манило романтиков и героев ,Покрышкина и Кожедуба знал каждый мальчишка.
Прошли годы и куда всё это исчезло???
Но зато теперь будущие пилоты прекрасно танцуют и могут очень эротично сосать банан,например ульяновские курсанты в собственноручно отснятом клипе всё это отлично продемонстрировали...
Сам Путин, кроме ,как красть при выводе Западной группы войск из Дрездена, не имеет других навыков.
И братва его, захватившая номенклатурные кресла того же пошиба.
Правильно говорит!
Добавить нечего.
Благодарю за видео, в закладки!!!!!
PSИ мой зять .заслуженный военный летчик назвал мнение Толбоева-бредом!!!
Тем более, что этот Толбоев-родственник Толбоева-бывшего собственника пивзавода "Балтика" в Питере и первого распильщика при строительстве объектов ЗИМНЕЙ ОЛИМПИАДЫ в южном Сочи.
Дрянь это придворная.
И по словам , понятно, кто у путинской ОПГ может стать "заслуженным летчиком".
Прозревать начинаешь.
Похвально.
Комментарий удален модератором
много болтающего языком о всеобщем благоденствии которое он обеспечит....
Че Путин может?
вы можете получать инфу, сравнивать, анализировать?
или вы предпочитаете все только разжеванное?
Я-аналитик.
кто произвел эти изменения?
ЖКХ
Медицина.
Фармакология.
Продукты питания.
Стоимость товаров народного потребления.
Цены на жилье и прочая.
Пенсии постепенно тоже, как бы индексировались, но!
Что такое сегодня пенсия в 6000 рублей???
А именно она и является самой массовой среди населения.
Учитывая, что путинские номенклатурщики, менеджмент компаний нефтегазовой промышленности, банковской сферы, некоторые силовики имеют пенсии выше высшего предела, мы с вами не станем, надеюсь, озвучивать СРЕДНЮЮ по стране пенсию, как и СРЕДНЮЮ зарплату, или СРЕДНИЙ доход граждан?
какая пенсия была в 1999г? и выплачивалась ли она?
какая стала в 2017? и выплачивается ли она?
а все остальное - эт уже от вашего побочного восприятия жизни
котлеты отдельно, конфеты отдельно!
Евгений Фёдоров твердил, что Путин вот-вот национализирует Центробанк, но за 18 лет не случилось, время вышло, пусть это сделают другие.
Лишь одно обстоятельство, что " последних из могикан " не пустили на площадку с останками АН - 148, подтверждает мою версию о теракте, совершённую агентами МОССАДА на аэродроме Домодедово.
Амбициозность лётчика - профессионала со стажем и, вследствие этого, упрощённость мышления в отношении действий Управления РосАвиацией по передаче (продаже ) площадки ЛИИ одной из стран, входящих в блок НАТО. " Врага держи рядом ".
С 1990 активно занимается политической деятельностью..
В момент столкновения с землей угол тангажа на пикирование составлял около 30 градусов, за 4-5 секунд до столкновения у самолета стал развиваться правый крен, который достиг 25 градусов.
Об отсутствии следов взрывчатых веществ было заявлено почти сразу же после обнаружения обломков.
Все это позволяет усомниться в выводах МАК.