Дмитрий Глуховский: Как Илон Маск вернул моду на космос
Компания SpaceX Илона Маска во вторник впервые запустила в космос самую тяжелую ракету-носитель в мире Falcon Heavy с электромобилем Tesla Roadster на борту. Писатель и колумнист «Сноба» Дмитрий Глуховский рассказывает о состоянии космической отрасли в России и США и роли Маска в популяризации космоса
Илон Маск не вполне романтик и точно не тот, кто нуждается в пиаре. Этот человек, занимаясь инновационными проектами, среди которых частная космонавтика и развитие электромобильного автостроения, пользуется своими возможностями, чтобы без дополнительных затрат на пиар и рекламу привлечь к ним внимание. То есть использует синергию двух областей своей деятельности.
Маск — сверхамбициозный человек, который является примером того, как можно менять мир собственными усилиями и передовыми идеями, привлекая к себе творческих людей и ученых и указывая им конкретный вектор развития. У нас в стране ничего похожего, к сожалению, нет: частная инициатива задавлена, а космическая отрасль находится в руках имбецилов — говорю по крайне мере о тех, кто представлен в правительстве. Я уже не говорю про все еще остающиеся на местах кадры в Роскосмосе. Думаю, они плачут кровавыми слезами, когда смотрят на запуск Falcon. Ответственные за космическую отрасль топ-менеджеры и люди, курирующие ее в правительстве, вопиюще некомпетентны, крайне ограниченны умственно или просто воры, которые отвлекают внимание от своих провалов шапкозакидательством и квасным патриотизмом.
Маск придумал и заставил других поверить в то, что космическая сфера может стать прибыльной
Космическая отрасль переживала свой расцвет во времена настоящей конкуренции между СССР и США.
В какой-то степени это был побочный эффект развития ракетной отрасли, изначально направленной на не совсем мирные цели. Когда мы вышли из гонки с США, проиграв, по большому счету, по всем фронтам, кроме пропаганды, Штаты продолжили свое развитие. Мы все еще запускаем придуманные Королевым морально устаревшие летательные аппараты и тратим на это безумные деньги из государственного бюджета, в то время как в США отрасль развивается на частные инвестиции. И, как это должно быть в нормальной конкурентной среде, побеждают наиболее интересные, передовые и экономически целесообразные проекты.
Большая заслуга Маска в том, что он, с одной стороны, вернул общественное внимание к космической программе, с другой — привлек в эту отрасль бизнес, частные инвестиции. Человечество главным образом добивается успеха в тех областях, которые сулят ему какую-то выгоду. Это или репутационная выгода, как в случае с космической гонкой между США и СССР, или материальная. И именно в тот момент, когда отрасль начинает приносить какие-то барыши, начинается прилив инвестиций, технологий, и она расцветает. Маск придумал и заставил других поверить в то, что космическая сфера может стать прибыльной. Он взял отрасль, вышедшую из моды и давно никем не обсуждаемую, и сделал ее трендовой. Убедил ученых, инвесторов и обывателей, что скоро в этой сфере будут значительные прорывы, поэтому за ней нужно следить и в нее вкладываться, и тем самым смог это время действительно приблизить.
Комментарии
***
Да, ну...
Большо́й адро́нный колла́йдер, сокращённо БАК (англ. Large Hadron Collider, сокращённо LHC) — ускоритель заряженных частиц на встречных пучках, предназначенный для разгона протонов и тяжёлых ионов (ионов свинца) и изучения продуктов их соударений. Коллайдер построен в ЦЕРНе (Европейский совет ядерных исследований), находящемся около Женевы, на границе Швейцарии и Франции. БАК является самой крупной экспериментальной установкой в мире. В строительстве и исследованиях участвовали и участвуют более 10 тысяч учёных и инженеров более чем из 100 стран
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%80
никогда не заработает так как обещают.
***
Это как???