Очередные лунные планы РКК Энергия
На модерации
Отложенный
Россия запустит сверхтяжелую ракету к Луне в 2032-2035 годах
Российскую сверхтяжелую ракету второго этапа грузоподъемностью 115 тонн планируют запустить к Луне с космодрома Восточный в 2032-2035 годах, передает ТАСС. Отработочный вариант сверхтяжелой ракеты и "сверхтяж" первого этапа с грузоподъемностью 88 тонн должны отправится к Луне в 2027-2028 годах, говорится в презентации РКК "Энергия", представленной на "Королевских чтениях".
"Запуск на полярную орбиту искусственного спутника Луны - 2032-2035 годы. РН [ракеты-носителя] сверхтяжелого класса (II этап)", - отмечается в презентации. Общая масса ракеты оценивается в 2930 тонн.
На первой ступени этой ракеты будут использоваться пакет из шести первых ступеней "Союза-5" - один центральный и пять боковых блоков. Вторая ступень будет, в отличие от "сверхтяжа" первого этапа и отработочной версии, оснащена новым двигателем РД150. Также на ракете будет использоваться кислородно-водородный межорбитальный буксир (или разгонный блок).
До этого, следует из материалов "Энергии", в 2022 году, как и планировалось, будет проведен первый запуск ракеты-носителя среднего класса "Союз-5" с Байконура или Восточного (сверхтяжелая ракета по планам корпорации должна собираться из пакета "Союзов-5").
В 2027 году должен состояться запуск с Восточного перспективного транспортного корабля ("Федерация" или лунный "Союз") к Луне с ее облетом с помощью отработочной версии сверхтяжелой ракеты массой 1440 тонн (полезная нагрузка 50 тонн).
Затем в 2028 году с Восточного будет проведен запуск на полярную орбиту искусственного спутника Луны ракеты сверхтяжелого класса первого этапа (общая масса - 2800 тонн, масса полезной нагрузки - 88 тонн).
Как уточнил первый замгендиректора РКК "Энергия", генконструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам Евгений Микрин, для запусков пилотируемого транспортного корабля на околоземную орбиту в рамках первого этапа лунной программы будет использоваться ракетоноситель среднего класса "Союз-5", на первой ступени которого будет устанавливаться двигатель РД-171МВ, являющийся модификацией двигателя РД-171М.
"Для запусков с Восточного пилотируемого транспортного корабля и других полезных нагрузок на низкие окололунные орбиты, в том числе полярную, планируется использовать ракетоноситель сверхтяжелого класса. Первая и вторая ступень этого ракетоносителя будут создаваться на базе первой ступени ракетоносителя среднего класса "Союз-5". Для третьей ступени планируется создание нового кислородно-водородного двигателя РД-150", - добавил он.
Комментарии
А вдруг на Луне останется?
До 2032 года или осел, или ишак сдохнут....Старо как мир!
...понятно...
Кто козел?
Ну ты и чувачилло!!!
Конспектируй первоисточники!
Из учеьника психологии: ""Переход на личности
Если не удается найти ошибки в логике оппонента или опровергнуть факты, на которых он строит доказательство, то можно попытаться искусственно занизить значимость его слов. Чем меньше доверие к источнику, тем меньше его достоверность в наших глазах.
Переход на личности заключается в том, чтобы чуть изменить тему разговора, перенести центр тяжести с предмета обсуждения на того, кто обсуждает"".
Ха-ха-ха!!! Я Фантомас!!!!))))))))))))))))))
когда на орбите можно собрать хоть 1000 тонн?
)
А Топливо?
(С) Вася Ложкин. ужасный киберпространственный имбецил
можно перебросить на лунную орбиту.
Тем более, что головы садовые
вещают, что она, мол, не нужна..
))
Ракета долетает до станции, и баки пусты.
Надо топливом заправить.
Следующая ракета долетает, и опять баки пусты.
Ракет много, топлива нет.
Топливо - полезный груз.
20т на Протоне.
Нужен большой космический корабль. Типа BFS, чтобы не только вывезти на орбиту тонн 100-150, но ещё доставить этот груз по адресу.
Либо надо строить орбитальные буксиры, которые могут подхватить ПН на орбите и отвезти адрессату. Такие буксиры предусматривались в марсианской программе коммиссии Агню. В той самой программе, из которой остались только шаттлы.
Но идея жива и вполне технически осуществима. Если такие буксирчики построить и вывезти их на орбиту, то тогда грузы можно подбрасывать даже Протонами.
Спасибо за уточнение.
Забавно, что все "составляющие" такого поэтапного
строительства на орбите практически существуют уже сейчас. Однако куда интересней все опять отодвинуть
за горизонт и начать вновь разрабатывать то,
что уже было сделано в 70-х и 80-х годах. Я имею в виду уже летавшие Сатурн-5 и Энергию.
А "обратно"?
А сколько человек?
А "посадочный блок"?
Не вижу проблем.
https://lenta.ru/news/2006/01/25/moon/
У самой "Энергии" на это денег нет. Их так же нет и в госпрограмме.
Доклад из серии - если Б, нам дали Б деньги... мы БЫ может быть сделали Б. или "столкнувшись с трудностями" попросим еще денег...
Я так прикинул... Роскосмос SLS не потянет. Запуск SLS стоит около 1,2 миллиардов. Возможно они рассчитывают на BFS или New Glenn. Но всё зависит от массы модуля.
Впрочем, я не уверен, что Боинг, Локхид, Орбитал и Нортроп легко согласятся отдать Роскосмосу такой жирный кус, как модуль лунной орбитальной станции. Лобби у них в Конгрессе могучее, будут напирать на политические вопросы и на отсутствие в РФ элементной базы и технологий.
Да и российский бюджет, я думаю, Роскосмосу денюжек не отстегнет...
Но поболтать они могут...
не соваться..