Экс-министр доходов Украины Клименко: страна превращается в секонд-хэнд

За годы президентства Петра Порошенко из-за падения экономики Украина превратилась в массового потребителя б/у товаров. Об этом, опираясь на данные открытой статистики, заявил экс-министр доходов и сборов и лидер партии "Успішна країна" Александр Клименко, сообщают украинские "Вести".

Политик напоминает, что в 2017 года Украина ввела преференции торговли одеждой, бывшей в употреблении. На нее власть снизила ставку ввозной пошлины на один процентный пункт. И эта ставка продолжит снижаться на протяжении четырех лет до полной отмены в 2021 году, передают украинские "Вести".

"Через три года спрос на секонд-хенд увеличился в разы. А уничтожение собственной легкой промышленности и обнищание населения всячески способствуют этой глобальной тенденции", — пишет политик.

Клименко приводит данные, по которым ежегодно в Украину, только по официальным данным, ввозят более 100 тысяч тонн ношеной одежды примерно на 2,5 миллиардов гривен. В результате сейчас около 45% одежды, импортируемой в Украину, приходится на секонд-хенд.

Примерно такая же тенденция наблюдается на рынке авто. Почти половину продаж легковых автомобилей в этом году составили б/у. "За январь-ноябрь 2017 года в Украине было поставлено на учет 50 309 бывших в эксплуатации импортированных авто. Это в 3,8 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", — приводит данные лидер "Успішної країни".

По оценке Клименко, сегодня, из-за политики власти, большинство украинцев могут позволить себе "обновку" только из европейского утиля". Доходы украинцев уже не позволяют машину даже китайского производства, которым ранее многие брезговали.

"Ввозят легковой секонд-хенд из Германии, Франции, Чехии, Польши, США. Украинцы покупают поддержанные Volkswagen, Ford, Renault, Skoda. Количество поддержанных автомобилей с литовскими, польскими и другими европейскими номерами перевалило за миллион", — перечисляет политик.

При этом, подчеркивает он, тенденция роста рынка б/у касается не только покупок украинских граждан — на закупки подержанных товаров переходит уже и само государство. "В тренде и министр инфраструктуры Омельян… Пообещал, что в первом полугодии 2018 года Украина закупит давно бывшие в использовании и списанные немецкие вагоны для пригородного сообщения", — пишет Клименко.

Он уверен, что эти вагоны для "Укрзализници" мог бы производить Крюковский вагоностроительный завод. Но, по его мнению, цель нынешней власти — не стратегически развивать, а уничтожить под ноль любую промышленность и выдворять граждан на заработки в соседние страны.

"Возможно, некоторые из вас скажут, что в Штатах и других развитых странах жители тоже поголовно носят секонд-хенд. Мол, ничего страшного. На самом деле у нас все иначе… Наша б/у тенденция — не способ сэкономить деньги на большую дорогостоящую покупку. Это путь выжить", — резюмировал политик.