....ущипните себя и спросите: "Не дурак ли я?"

 

Стоит .  Электромобили  "возят"  в  себе  500 - 700  кг  пальчиковых  батареек.  По  сути  это  почти  предельная  грузоподъёмность  легкового  автомобиля  с  поршневым  мотором!  Может  рациональнее  возить  с  обычным  мотором    6 -7   пассажиров?  Причём - по  асфальту!  По  бездорожью - в  российской  глубинке - лучше   электромобилем  не  рисковать.  Так  что  вопрос  "экологичности"  "решён"   явно  плохо -   "перенос"  вредных  выбросов  на  Электростанции  и  ПОТЕРИ  при  передачи  электроэнергии   с  неё  до  зарядных  станций электромобилей связан  с  очень  существенными  потерями.  Недостатки  электромобилей   уже  достаточно  полно  "расписаны"  в  прессе,  и  европейская  ADAC  признала  их  далеко  не  "абсолютом"  как  это  выдаётся  в  рекламе.  
            Что  касается  различных   "гибридных"  конструкций  силовых  установок,  то тут  сомнений  не  меньше.  Стоит  понять - а  ради  чего  инженеры  пошли  на  такое  решение?  Всё  просто - проблемы  бесступенчатой  передачи (вариатора)  и  рекуператора  кинетической  энергии  автомобиля  решаются  "электрически"!  Опять - заведомо  малоэффективное  решение!  Вес, сложность,  дороговизна......и  опять  потери...  
            В  общем  не  покорили  современные  инженеры  "ВЕРШИНУ  ИНЖЕНЕРНОГО  ИСКУССТВА" - двигатель!  Да  и  делать  ЭТО.....глупо!

  Альтернативы  современным  поршневым  моторам - НЕТ!  И  в  то  же  время - она  есть......ВСЕГДА!  Но  только  это  уже  не  мотор,  а  МОТОР-МАШИНА!  И   в  этом  могут  убедиться  даже  школьники!    И  именно  в  этом  моторе-машине,  что  выделяет  его  в  принципиально  НОВЫЙ  КЛАСС,  решены    с  наивысшей  эффективностью  и  проблемы  мотора  и  проблемы  силовой  передачи!  Причём - на  функциональном  уровне!  И  КТО  же  научил  этому  автора?   Великий  учитель - Рудольф  Дизель!  Да.  Тот,  в  гениальности  которого  усомнились  "великие"  современные  инженеришки!  Типа  немецких, японских  и  прочих!   Но  это  уже....6-й  технологический  уклад!   Это  транспортно-тяговые  средства  качественно-нового  технического  уровня  всех  видов  для  всего  мира!  УМНЫМ  руководителям  государств  стоило  бы  понять,  что  этот  новый  класс  моторов-машин - УНИВЕРСАЛЬНЫЙ  ИНСТРУМЕНТ  ЭВОЛЮЦИИ  и  решения  всех  проблем  их  государств!  Путину  и  Лукашенко  это  оказалось  не  нужным, впрочем - также  как  японцам  и  китайцам -  "сами  с  усами!"  Но  на  примере  Германии  могу  утверждать,  что  и  тупость  и  дальновидность  имеют  цену - десятки  миллиардов  Евро!  А  может - и  многие  сотни!   Ну  а  пока - посмотрите  "детский"  видеоролик  о  мотор-машине (упрощёный  и  сокращёный  вариант)   http://pbanmann1954.wixsite.com/motor21