РОССИЙСКИЕ СМИ С ГОРДОСТЬЮ ОПИСЫВАЮТ КРАЖУ ЗАВОДА В ЛУГАНСКЕ.

Российская газета опубликовала большую статью «В Ростовской области заработал Украинский завод», в которой с гордостью описывается процесс кражи украинского имущества:

«На опустевших площадях Каменского машзавода снова затрепетало жизни.Новым серебром отливает скромная, но со вкусом сделанная вывеска «Каменский завод транспортного машиностроения КЗТМ». Это новая, русское название Луганского электромашиностроительного завода. Он выпускает комплектующие для подвижного состава железнодорожного транспорта », пишет издание.

В статье, без всякого стеснения описывается то, что украинский завод был перевезен на место завода, который был разрушен самими русскими.

«Когда первый раз приехал сюда, хотелось плакать. Пустой полуразрушенный производственную площадку. Громкие холодные пролеты цехов, по которым гулял ветер, под ногами хрустел лед. Но глаза боялись, а руки делали. Стали готовить помещение к приему техники и людей », - вспоминает Владимир Чучин, директор завода, гражданин Украины, который принял российское гражданство.

Государственная газета, среди прочего, не только описывает какое именно имущество было украдено, но и среди строк проговаривается зачем на самом деле в зону АТО ездят полупустые КАМАЗа, так называемого гумконвоя.

«Первые два месяца ушли на демонтаж оборудования и его разборки.Новенькие немецкие «Найлз» разбирали сами. Отличные умные станки, аналогов, к сожалению, нет. Затем грузили на 20-тонные «КамАЗы». Шесть человек катили на роликах к машине части станков. Чтобы перевезти один станок весом до двадцати тонн каждый, нужно три грузовика. А всего различных станков не менее двух десятков ».

Издание с радостью отмечает, что аналогов украденным станкам в России нет и без всякого стеснения добавляет штрихи к масштабам воровства: «Из Луганска перевезли даже мойки и печи, и масляный бак. Оборудование, конечно, не уникальное, как станки с ЧПУ, но зачем потом покупать, если есть свое? ».

Кроме того, в статье подтверждается, что электромашиностроительный завод является единственным предприятием, вывезенным нашими «братьями». Как минимум Луганский машиностроитель-43 переехал в Чувашию.

Бесстыдство от удачно украденного имущества понятна. Россия получила и уникальные технологии, и уникальных специалистов. Но, очем думают сами жители Луганской области? На чем и как они будут работать, когда Россия, украв все, что можно, позволит вернуться районам области в Украину? Как будут реагировать на публикации о том, что Украина не может дать достаточно работы жителям Луганска?