Улетели и не обещали вернуться: совладельцы "ВИМ-Авиа" сбежали из страны

Правоохранители задержали гендиректора и главного бухгалтера авиаперевозчика

Совладельцы авиакомпании "ВИМ-Авиа" покинули территорию России. Как сообщили в СК, по уголовному делу о хищении средств пассажиров авиаперевозчика задержаны гендиректор компании Александр Кочнев и главный бухгалтер Екатерина Пантелеева.

Отмечается, что в ближайшее время следствие будет ходатайствовать перед судом об их аресте. Как полагают правоохранители, владельцы компании, топ-менеджеры прекрасно знали проблемы, которые испытывает компания, и пытались нажиться на заведомо обманутых пассажирах.

Расследованием дела о хищении средств пассажиров занимаются сотрудники Главного управления по расследованию особо важных дел СК.

Ранее в СМИ появилась информация, что основатели компании "ВИМ-Авиа" Светлана и Рашид Мурсекаевы также были задержаны, однако на данный момент данная информация не подтверждается.

Замыкающая топ-10 авиакомпаний России "ВИМ-Авиа" в последнее время столкнулась с финансовыми проблемами. В отношении авиаперевозчика было возбуждено уголовное дело по факту хищения средств пассажиров должностными лицами компании.

=====================================================================================

Председатель Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, руководитель фракции "СР" в Госдуме Сергей Миронов считает, что на фоне ситуации с "ВИМ-авиа" необходимо оценить действия регуляторов авиарынка.

Явные признаки системных проблем авиакомпании отмечались еще с начала сезона, однако чиновники не вмешивались в ситуацию вплоть до текущего коллапса, отметил он.

"Мы считаем, что необходимо провести разбирательство, в том числе, в отношении органов, регулирующих деятельность авиаперевозчиков России, – заявил политик. – Первые признаки близости конца "ВИМ-авиа" проявились еще в мае, когда начались массовые задержки рейсов. Потом перевозчик все лето не платил за обслуживание своих самолетов в аэропорту базирования. Все это время компания активно "пылесосила" рынок, продолжая привлекать клиентов в надежде на приток ликвидности. Возникает вопрос: куда смотрели наши регуляторы?".

В Росавиации отмечают, что компания предоставляла положительную бухгалтерскую отчетность. Хотя постоянные веерные задержки рейсов не могли быть секретом для чиновников. Эксперты отмечают, что авиакомпания брала на себя заведомо неподъемные обязательства – набирала туры, расширяла парк воздушных судов, наращивая долги перед партнерами. В итоге такая политика ожидаемо привела к краху.

"Прямо под носом чиновников готовился срыв отпусков десятков тысяч россиян и иностранных туристов, вынужденных сидеть на чемоданах в аэропортах!", – указал Сергей Миронов.