В Госдуме предложили ужесточить наказание за овербукинг
На модерации
Отложенный
В Госдуме предлагают обязать авиакомпании выплачивать пассажирам, которым не удалось улететь своим рейсом из-за овербукинга, компенсацию в виде десятикратной стоимости билета.
«Справедливая Россия» собирается внести в Госдуму законопроект, который ужесточит наказание за овербукинг, сообщил «Парламентской газете» справоросс, автор законопроекта и первый зампредседателя комитета по энергетике Игорь Ананских. Овербукинг — продажа авиакомпанией билетов в количестве, превышающем количество мест в салоне самолета.
По словам Ананских, овербукинг распространен среди российских авиаперевозчиков. Это связано с тем, что «примерно 7-10% пассажиров, как правило, опаздывают или отказываются лететь, заявил он.
Если все пассажиры приехали на рейс, и билетов оказалось больше чем мест, тем, кто приехал позже, предлагают полететь следующим рейсом. «Пассажиру, которого не пускают на борт самолета под надуманными предлогами, авиакомпания должна выплатить компенсацию в размере десятикратной стоимости билета», — предлагает Ананских ввести поправки в Воздушный кодекс.
В 2015 году Минтранс разработал законопроект, которым предполагалась разрешить авиакомпаниям менять условия перевозок по своему усмотрению, в том числе при овербукинге. Минтранс целью инициативы называл «нормативное закрепление возможности перебронирования». Но в 2016 году внесение законопроекта в Госдуму отложили.
13 сентября 2017 года управление Роспотребнадзора по Красноярскому краю назначило лоукостеру «Победа» штраф в размере 20 тыс руб. за оказание услуг, не соответствующих требованиям нормативных актов, фактически за овербукинг. Пассажирка рейса «Победы» Красноярск Москва не смогла попасть на самолет, так как на рейс было продано 196 билетов при наличии 189 посадочных мест.
Комментарии
Государственный язык России - не тупой английский, в котором каждое слово имеет кучу разных значений, а "великий и могучий" русский, красивый и точный, в котором есть все слова!!!
За сверхбронь авиабилетов, безусловно, нести ответственность должны авиаперевозчики, но только, уважаемые сограждане, пожалуйста, перестаньте уподобляться англозависимым попугаям и называйте всё на нашем родном языке, ведь он - наша культура, история и жизнь. Утрата языка - утрата культуры - смерть нации!
Если пассажир опоздал - это его проблемы. В этом случае билет не возвращают..
ОФИГЕТЬ !!!! А как же Защита прав потребителей ? Плевать ? Нужно обращаться в Роспотребнадзор и ФАС.. В периферийных городах за исключением Питера и Москвы ни одна авиакомпания не имеет меньше 15 % перевозок на одно направление, потому 100 % попадает под действие антимонопольного законодательство.. Другое дело, что ФАС только штрафует нарушителя, а за компенсациями потом всё равно после получения решения о штрафе перевозчика придется обращаться в суд. Единственно, после того, как ФАС оштрафует перевозчика и апелляционные инстанции утвердят решение легче будет выиграть гражданский иск и получить материальную и моральные компенсации, ИМХО.. Хотя это всё растянется от 6-8 до года и дольше..