Коррупция в ОАО "РЖД"

На модерации Отложенный Уважаемые господа!

Просим Вас оказать информационное содействие в борьбе с коррупцией,
злоупотреблением служебным положением, нанесением экономического
ущерба в особо крупных размерах, которые имеются в ОАО «РЖД»-филиал
"Западно-Сибирская железная дорога".
В органах МВД, ФСБ, Генеральной Прокуратуре имеются множество материалов, подтверждающие об этом.
Руководство ОАО «РЖД» принципиально отказывается привлекать к ответственности виновных лиц своего ведомства и всячески пытается «замести следы» путем
уничтожения документов, увольнением своих сотрудников, которые не захотели принимать участие в противоправных действиях при выполнении своих должностных
обязанностей. Так же руководство ОАО «РЖД» оказывает мощное финансово-административное давление на правоохранительные органы в отдельных регионах. Так как
мы впервые обращаемся в средства массовой информации, то направляем Вам наше письмо на имя Президента РФ.
Мы готовы поделиться всей имеющейся у нас информацией в случае Вашей заинтересованности.

Исх. № 012 от «02» марта 2010 г.

Президенту Российской Федерации
Медведеву Д.А.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич !

Вынуждены обратиться к Вам еще раз в связи с тем, что по материалам предыдущего обращения (Вх. № А-26-14-423088 от 28.10.09 г.) Западно-Сибирским
УВД на транспорте возбуждено уголовное дело по факту нанесения экономического ущерба ОАО «РЖД». Однако руководство Западно-Сибирской железной
дороги-филиала ОАО «РЖД» в лице Заместителя начальника дороги по финансам и экономике Некрасова Д.К. и Главного инженера Цимермана В.А. продолжают
наносить ущерб ОАО «РЖД» в особо крупных размерах . Доказательством этому служит докладной отчет Департамента корпоративной безопасности и
«Желдорконтроля».
По сей день этими должностными лицами категорически не принимаются меры для восстановления хозяйственных отношений с нашими организациями и
проведения расчетов по долгам согласно актов сверки.
Безнаказанность и произвол этих должностных лиц выходят далеко за рамки приличного.
Они открыто заявляют, что их места куплены и никто не может отстранить их от работы, включая силовые ведомства. В отношении силовых ведомств они
заявляют, что «кормят, поят и одевают...» эти структуры. При недавнем обыске и изъятии документов в Управлении Западно-Сибирской железной дороги г-н
Некрасов Д.К. выражал явное недовольство по отношению к работникам УВД на транспорте с фразой «Нашим салом по мусалам». Целько А.В. и Некравов Д.К.
постоянно оказывают давление на начальника Западно-Сибирского УВД на транспорте генерал-майора Ларионова Ю.Н., пытаясь повернуть расследование уголовного
дела в своих интересах. В связи с этим, просим Вас, оказать поддержку генерал-майору Ларионову Ю.Н. с целью объективного расследования уголовного дела.
10 декабря 2009 года была проведена дисциплинарная комиссия ОАО «РЖД» с участием Некрасова Д.К., Цимермана В.А. и Целько А.В. как подотчетных
лиц, однако ее решение о том, что указанные лица еще как минимум полгода могут продолжать свою бурную деятельность вызвало большое удивление со стороны
многих государственных аппаратов. Видимо недаром задолго до проведения комиссии г-н Некрасов Д.К. открыто заявлял, что «финансовый вопрос» решен и
пострадавшим будет первый заместитель начальника дороги Бородач А.К. После того как у Некрасова Д.К. не сработал план скомпрометировать нашу Группу
компаний через силовые ведомства («Я заказывал дело на Группу компаний «Стайер») он прибегает к помощи организованных преступных группировок для
решения этого вопроса.
На январском правлении ОАО «РЖД» должен был быть рассмотрен вопрос о нецелевом использовании 950 -ти миллионов рублей (Желдорстройтрест-54)
Западно-Сибирской железной дорогой, но оно не состоялось, так как в случае его проведения должны быть уволены руководящие лица Западно-Сибирской железной
дороги, которым на заседании дисциплинарной комиссии ОАО «РЖД» от 10.12.2009 года определили испытательный срок в шесть месяцев. После переноса сроков
правления Некрасову Д.К. было предложено начальником дороги уволиться по собственному желанию. Однако Некрасов Д.К. увольняться не захотел и заявил, что
все финансовые действия осуществлял по указанию Целько А.В. и в случае его увольнения придаст огласке многие «не стандартные» моменты своей работы.
Объекты: «Локомотив», «Горнолыжный комплекс «Иня»» и т.д. Для решения своего кадрового вопроса и реструктуризации долга в 950 миллионов рублей он
обратился к старшему вице-президенту ОАО «РЖД» Михайлову В.В. который связан с крупными высокопоставленными чиновниками. После встречи с ним Некрасов Д.К.
«решил» вопрос о реструктуризации долга в 950 миллионов рублей и о своей дальнейшей трудовой деятельности. Помощники президента ОАО «РЖД» Якунина В.И.
информацию до него доводят не полностью и сами определяют решения по нашим обращениям на его имя. Мы дважды обращались письменно к Якунину В.И.
(Вх.№25000742 от 10.09.09г. и Вх.№31059 от 30.10.09г.), но до сих пор не получили ни одного ответа из ОАО «РЖД».
По имеющейся информации в конце января начале февраля органами таможни был задержан чиновник Западно-Сибирской железной дороги за провоз 45
миллионов евро, которые с его слов он вез на оплату лечения Целько А.В. Позднее сам Целько А.В. был задержан и выпущен под подписку о не выезде.
В период с 15.02.2010г. по 17.02.2010г. на Западно-Сибирской железной дороге работала комиссия ОАО «РЖД» с участием старшего вице-президента
Михайлова В.В. Основная цель комиссии — расследование и принятие мер по факту растраты 3-х миллиардов рублей при освоении инвестиционной программы на
Западно-Сибирской железной дороге. В ходе работы комиссии было выявлено множество фактов злостного нарушения финансовой дисциплины и нанесение
экономического ущерба ОАО «РЖД». На вопрос комиссии, куда были направлены данные денежные средства Целько А.В. ответил, что выполнял «домашнее задание» и
к руководству дороги вопросов быть не может, т.к. все «согласовано». После данного заявления Целько А.В. в г. Новосибирск прибыл президент ОАО «РЖД»
Якунин В.И. и по имеющейся информации заявил, что один миллиард рублей он «прощает», только надо «грамотно решить вопрос» с документами по строительству
жилого дома №15 по ул. Саратовская и исполнителями из службы гражданских сооружений Западно-Сибирской железной дороги. После этого на отделение дороги
Некрасов Д.К. дал команду уничтожить все документы касающиеся этих денег мотивируя тем, что раз нет ни каких документов, то и нет ни какой задолженности.
Так же были уволены сотрудники службы гражданских сооружений Западно-Сибирской железной дороги, связанные с исполнением договоров по строительству.
Кадровая политика Целько А.В. направлена на увольнение неугодных ему, Некрасову Д.К. и Цимерману В.А. лиц, которые не одобряют методы и схемы работы
руководства Западно-Сибирской железной дороги. Некоторых «провожают» на заслуженный отдых, других «просят» написать заявление на увольнение по
собственному желанию. (Информация Целько А.В. и Некрасова Д.К.) Данная информация была подтверждена подразделениями Западно-Сибирского УВД на транспорте.
Одна из схем нанесения ущерба ОАО «РЖД» проводилась через фирму ООО «Промстройсервис». Данная фирма образована с момента создания ОАО «РЖД» т.е.
с 2003 года, а руководство фирмой осуществляет сын Цимермана В.А., который женат на дочери заместителя начальника дороги по строительству Гараджи С.П. По
договору аутсорсинга между Западно-Сибирской железной дорогой и ООО «Промстройсервис» начиная с 2003 года по 2010 год было отмыто несколько миллиардов
рублей. В частности, по завышенным в несколько раз ценам приобретался автотранспорт, а далее фиктивно продавался, так же в фирму ООО «Промстройсервис»
принимались сотрудники Западно-Сибирской железной дороги, которым фиктивно выплачивалась заработная плата.
Вторая схема: Например - для освоения инвестиционной программы Западно Сибирской Железной Дороге выделяется 12млрд рублей, 9 млрд из них
«кладутся в карман» , на оставшиеся 3 млрд приобретаются товарно-материальные ценности по завышенным ценам на общую стоимость 12 млрд рублей.
Руководство ОАО «РЖД» не считает нужным реагировать на наши обращения, а также идти на контакт с правоохранительными органами по факту этих
обращений, а постоянно пытается все имеющиеся факты «утрясти» исключительно в своем ведомстве, используя прежде всего финансово-административный ресурс
на региональном уровне.
Департаментом обеспечения правопорядка на транспорте МВД России направлено письмо президенту ОАО «РЖД» Якунину В.И. за №14/591 от 11.02.2010г.,
где конкретно изложены факты нанесения экономического ущерба на Западно-Сибирской железной дороге и предложен план совместных мероприятий по выявлению
виновных лиц. Однако со стороны ОАО «РЖД» ни какой реакции не последовало. Подробную информацию о всех имеющихся фактах нанесения экономического ущерба на
Западно-Сибирской железной дороге можно получить у сотрудников Западно-Сибирского УВД на транспорте Авдюничева Андрея Николаевича и Соболева Сергея
Викторовича по телефону: 8-961-874-04-74, (383)229-2046, (383)222-02-69, (383)213-31-76, (383)229-37-44.
Финансовые схемы по нанесению экономического ущерба ОАО «РЖД» не изменились, несмотря на многочисленные проверки “Желдорконтроля», Департамента
корпоративной безопасности ОАО «РЖД» и возбужденного уголовного дела Западно-Сибирским УВД на транспорте. В настоящий момент на Западно-Сибирской
железной дороги проводятся квалификационные отборы по поставке оборудования по объектам инвестиционного строительства. Какие организации будут признаны
прошедшие этот квалификационный отбор, догадаться не трудно. Это будут аффилированные компании Некрасова Д.К. и Цимермана В.А. После проведения
квалификационного отбора среди этих организаций будут проводиться закрытые конкурсы. Какие будут стартовые цены и разница в сумме между ценой
производителя и кому она пойдет можно определить при помощи правоохранительных органов. Последние открытые конкурсы 2009 года прилагаем. (приложение на 15
листах)
Просим Вас дать соответствующие распоряжения правоохранительным органам по данному вопросу, а так же распоряжение Счетной Палате РФ .

С уважением,

Директор Группы компаний «Стайер» Жарков А.В.
сот. тел. 8-(383) 213-75-38