Ледокол "Ленин"

На модерации Отложенный
Первый в мире атомный ледокол «Ленин», созданный в СССР,  3 декабря 1959  года отпраздновал свое 55-летие с начала его эксплуатации. 3 декабря стал и Днем атомного ледокольного флота России, который был учрежден чрежден в 1991 году по инициативе Мурманского морского пароходства и общественных организаций Мурманской области.
Проект атомохода «Ленин» был разработан в ЦКБ-15 (ныне «Айсберг») в 1953–1955 годах после принятия решения о строительстве атомного ледокола 20 ноября 1953 Советом министров СССР. Главным конструктором был В. И. Неганов. Атомная установка проектировалась под руководством И. И. Африкантова (21.10.1916 – 19.07.1969) – выдающегося конструктора ядерных реакторов и оборудования для атомной промышленности, гражданского и военно-морского флота, доктора технических наук, Героя Социалистического Труда. Научным руководителем работ был назначен академик А. П. Александров (31.01/13.02.1903 – 3.02.1994) – трижды Герой Социалистического Труда. Корпусная сталь марок АК-27 и АК-28 была специально разработана в институте «Прометей» для ледоколов.
Судно было заложено 25 августа 1956 года (в некоторых источниках приводятся и другие числа месяца) на судостроительном заводе им. А.Марти в Ленинграде, на Южном стапеле Адмиралтейских верфей (на Галерном островке между  двумя рукавами реки Фонтанки при впадении ее в Неву). Детали и агрегаты для ледокола фактически изготавливали заводы и фабрики всей страны: от Харькова (главные турбогенераторы) до Ленинградской «Электросилы» (гребные электродвигатели). Всего в создании первого атомохода участвовали около 300 предприятий и НИИ. 

Ледокол был спущен на воду, на расчищенный ото льда участок Невы, 5 декабря 1957 года, в полдень, по выстрелу пушки Петропавловской крепости. На следующий день его подвели к достроечной стенке и начали работы по установке крупногабаритных блоков оборудования и атомной паропроизводящей установки. Ядерная энергетическая установка была смонтирована в 1958–1959 годах. 6 августа 1959 года был осуществлен физический пуск ядерного реактора. 

12 сентября 1959 года с верфи Адмиралтейского завода ледокол «Ленин» отправился на ходовые испытания в водах Балтийского моря  под командованием капитана П. А. Пономарева. 3 декабря 1959 года был подписан акт государственной приемки ледокола в эксплуатацию. Затем ледокол отправился в свое первое плавание вокруг Скандинавии к порту приписки – Мурманску. Первая трудовая ледовая навигация для ледокола «Ленин» началась 14 июля 1960 года и продолжалась 3 месяца и 10 дней.  За это время атомоход прошёл более 10 000 миль, провёл через льды Карского моря и моря Лаптевых 92 судна.   

Однако, слушая сегодняшнее ТВ поражаешься наглости и лжи, в которой нет места ледоколу "Ленин", но есть место его собрату "Арктика", сошедший со стапеля Балтийского завода в 1972 г. как первый ледокол выпущенный в СССР.

Впрочем, при этой власти другого от сегодняшних СМИ нечего ожидать, настолько ненавистным для власти стало имя Ленина.