Украина превратится в дикий остров между Западом и Востоком

Строительство Керченского моста и другой сопутствующей инфраструктуры предвещает Украине неприглядные перспективы превратиться в «остров между Западом и Востоком». Во всяком случае, как пишет британская Financial Times, такое положение вырисовывается на ближайшую перспективу, поскольку Киев все больше и больше утрачивает доверие западных инвесторов, тормозя реформы по борьбе с коррупцией и выполнение разорительных требований МВФ по части приватизации.

За три года, прошедшие после Крымского референдума о независимости, Россия сумела создать гигантскую инфраструктуру в обход Украины. Речь идет о новых транспортных маршрутах в виде моста через Керченский пролив, Крымской трассы и обходной железной дороги, которые Financial Times назвал «демонстрацией мощи России». Попытки майданного режима изолировать Крым обернулся против самой Незалежной.

По данным издания, Москва создает новую систему транспортной логистики с прицелом на сверхприбыль, которую обеспечит международный коридор Север-Юг, призванный соединить Россию с Индией. Уже сегодня грузопоток из России переформатирован таким образом, что товары беспрепятственно доставляются в Европу в обход Украины. А после строительства инфраструктуры между Москвой и Мумбаи Киев окончательно будет отрезан от новых трансевразийских путей.

Потеря транзитных прибылей для Украины прошла на фоне газовой войны с Россией, в результате которой Киев стал переплачивать за тот же российский газ 30%, покупая его в качестве реверса у европейских поставщиков. Созданная Москвой за годы после Майдана газовая инфраструктура не только освободит Россию от шантажа Украины, но также позволит увеличить поставки газа на Запад.

Половина российских газовых поставок в Европу, которая раньше шла через Украину, постепенно будет переориентирована на новые газопроводы «Северный поток-2» и «Турецкий поток». Отказавшись от транзита российского газа, в перспективе режим Порошенко вообще рискует лишиться газовых поставок из России и будет вынужден полностью перейти на более дорогой реверс, потеряв доход от транзитных нефтегазовых пошлин.

Отказ майданной власти от торговой кооперации с Россией и евразийской интеграции были бы не так болезненны, если бы столь радикальная переориентация на Евросоюз сопровождалась «укреплением торговых и транзитных путей с Западом», пишет Financial Times. Однако этого как раз и не происходит по причине длительных проволочек в проведении экономических реформ. ЕС ведет хитрую игру, увеличивая экспорт лишь для низкодоходных товаров из аграрного сектора Украины.

Однако Financial Times не увидело в экономическом провале Незалежной вины Запада и, наоборот, обвинило России в попытке «изолировать Украину». При этом подконтрольное Ротшильдам СМИ послало Киеву недвусмысленный сигнал поскорее начать распродажу госсобственности, намекнув на то, что «мир не стоит на месте». Мол, посмотрите, сколько уже сделала Россия, чтобы компенсировать потерю украинского рынка.

Вот и «западное окно» скоро захлопнется, если Украина не пойдет на уступки перед кредиторами.

А теперь о газе - как Порошенко собрался заработать на «Газпроме»

Уже давно можно было заметить, что украинские политики стараются быть затычкой в каждой бочке. И от такой примитивной политики отступать там не собираются. Вместо этого там регулярно выдумывают какие-то сомнительные авантюры, чем отличился Киев и в последние дни.

По мнению Петра Порошенко, требуется пересмотреть условия контракта транзита газа через территорию Украины – правда, на этот раз уже не «до» истечения договора, а «после».

Он хочет, чтобы с 2019 года Евросоюз закупал сырье у «Газпрома» не на западной границе Украины, как это происходит сейчас, а на восточной. Тем самым переместив точку, в которой природный ресурс будет становиться европейским.

Таким образом Порошенко хочет добиться того, чтобы Европа увеличила свою плату за транзит газа, так как, если в договор будут внесены изменения, то по территории Незалежной будет идти уже не российский газ, а европейский.

Между тем инициатива Петра Порошенко вряд ли понравится Евросоюзу или России. Ведь перенос «пункта сдачи» будет означать, что вопросы рисков транзита через Украину теперь придется решать именно с официальным Киевом, а не с Газпромом. И зная, что подобные процессы могут «затянуться» ЕС, вряд ли поддержит украинского президента.

Там еще не забыли события 2008-2009 годов, когда Незалежная начала подворовывать газ, оправленный в Европу, и «Газпром» был вынужден перекрыть вентиль. Теперь, если договор будет иной, с российской стороны снимутся всякие обязательства, так как за хищение уже будет отвечать Киев.

Хотя все на первый взгляд выглядит привлекательно для «Газпрома», на самом деле не стоит обольщаться. Ведь в случае пересмотра газового контракта российской стороне придется менять соглашения на поставку сырья в государства ЕС. И более того, это может стать ударом по юридическим позициям Москвы по вопросу текущего транзита, рассматриваемого в данный момент в Стокгольме.

Впрочем, если стороны придут к тому, чтобы реализовать этот план к 2019 году, то «Газпром» на подобную сделку может и пойти. Ведь когда придет время заключать новый договор на транзит через Украину, то объемы будут уже, вероятно, снижены. Не стоит забывать, что реализуются такие проекты, как «Турецкий поток» и «Северный поток-2». Так что своими недоработанными инициативами Киев только подталкивает Европу и вовсе отказаться от услуг украинцев.

В общем, Порошенко в очередной раз демонстрирует, что от примитивной политики на Украине отходить не собираются. И вместо того, чтобы подходить к вопросам реформ и развития государства с толком и расстановкой, принимают роковые решения, которые негативно отражаются абсолютно на всём украинском.