Пираты- охотники за удачей.

Слово «пират» (др.-греч. πειρατής, лат. pīrāta), как правило, считается однокоренным с др.-греч. πειράω («пробовать, испытывать»). И смысл его тогда будет «пытающий счастья», «джентльмен удачи». В обиход оно вошло примерно в IV—III веках до н. э. До этого в Восточном Средиземноморье пользовались словом «разбойник» (др.-греч. ληϊστήρ, ληϊστής), известным ещё Гомеру.

Основные статьи: Античное пиратство, Пиратство в Чёрном море

Пиратство, в своей первоначальной форме морских набегов, появилось одновременно с мореплаванием и морской торговлей; такими набегами занимались все прибрежные племена, овладевшие основами мореплавания. С появлением цивилизации грань между пиратами и торговцами долгое время оставалась условной: мореплаватели торговали там, где не чувствовали себя достаточно сильными, чтобы грабить и захватывать в плен. Особенно дурную славу снискали и самые искусные мореплаватели древнего мира — финикийцы. В поэме «Одиссея» упоминаются финикийские пираты, похищавшие людей с острова Сира и продававшие их в рабство

Пиратов в Риме казнили, как и разбойников, распятием на кресте.

Тевкры[править | править вики-текст]

Основная статья: Тевкры

Тевкры — ближневосточные пираты XV—XI веков до нашей эры, один из народов моря. Были уничтожены объединёнными силами греков во время Троянской войны.

Долопийцы[править | править вики-текст]

Долопийцы (Dolopians) — древнегреческие пираты, также известные как скирийцы, во второй половине VI века до нашей эры селились на острове Скирос. Основной район их действий — Эгейское море.

Примерно в 478 году до н. э. разграбленные и проданные долопийцами в рабство греческие купцы бежали и попросили помощи у Симона, командующего афинским флотом. В 476 году солдаты Симона высадились на Скирос и захватили остров, продав самих скирийцев в рабство

Основная статья: Абордаж

В средние века наиболее распространённым способом пиратского нападения был абордаж (фр. abordage). Корабли противников сближались, как правило, борт в борт, сцеплялись абордажными кошками и снастями, и на корабль противника перебегали и прыгали пираты, поддерживаемые огнём с пиратского корабля.

Основная статья: Весёлый Роджер

Наиболее известный вариант пиратского флага

Идея ходить под собственным пиратским флагом, достаточно опасная и нерациональная, появилась, видимо, в целях психологического воздействия на экипаж атакуемого корабля. С этой целью устрашения первоначально использовался кроваво-красный флаг, на котором часто изображали символы смерти: скелет или просто череп. Именно от этого флага, по наиболее распространенной версии, происходит выражение «Весёлый Роджер», (англ. Jolly Roger, от фр. Joli Rouge — досл. «милый красный»)[1]. Англичане, переняв его у французских флибустьеров Вест-Индии, переделали по-своему; затем, когда происхождение забылось, возникло объяснение из «весёлой ухмылки» изображенного на флаге черепа.

Были и другие флаги с символикой смерти: скрещённые сабли, смерть с косой, скелет с кубком[2]. Наличие на флаге символа конечности бытия (песочных часов) говорило о том, что пираты не намерены брать противника в плен ради выкупа и при абордаже предполагается резня[3].

Лихая пиратка Мадам Цзинь в 1800-х командовала флотом из 2000 судов.

Ушкуйники[править | править вики-текст]

Основная статья: Ушкуйники

Ушкуйники — новгородские речные пираты, промышлявшие по всей Волге вплоть до Астрахани, главным образом в XIV веке. Разграбление ими Костромы привело к тому, что город был перенесён на нынешнее место.

Основная статья: Берберские пираты

Пираты Северной Африки, курсировавшие на шебеках и других быстроходных судах в водах Средиземного моря, но появлявшиеся и в других морях. Помимо нападений на торговые корабли, совершали также рейды и на прибрежные земли для захвата рабов. Базировались в портах Алжира и Марокко, зачастую являясь их реальными правителями. Представляли значительную проблему для ведения средиземноморской торговли. Длительное время с ними боролся Мальтийский орден.

Основная статья: Виталийские братья

Пираты североевропейских морей времен Ганзейского Союза. Фактически потомки древних викингов и свободолюбивого населения Северной Европы

Основная статья: Буканьеры

Пьер Герлофс Дониа

Буканьер (от фр.— boucanier) — это не профессиональный моряк, а охотник на одичавших коров и свиней на Больших Антильских островах (прежде всего на Гаити). Если буканьеров часто путают с пиратами, то это лишь потому, что англичане во второй половине XVII века нередко называли флибустьеров buccaneers («буканирами»). Буканьеры получили своё название от слова «букан» — решетки из сырого зелёного дерева, на которой они коптили мясо, долго не портившееся в условиях тропиков (мясо, приготовленное таким способом, также часто называли «букан»). А в шкурах животных они выпаривали на солнце морскую воду и таким способом добывали соль.

Буканир (от англ.— buccaneer) — это английское название флибустьера (во второй половине XVII века), а позже — синоним пирата, действующего в водах Америки. Данный термин широко использовал в своих записях английский «учёный пират» Уильям Дампир. Понятно, что термин буканир является искажением французского «буканьер» (boucanier); последний, однако, относился не к флибустьерам, а к бродячим охотникам, промышлявшим на Гаити, Тортуге, Ваше и других островах Антильского архипелага.

Флибустьер — морской разбойник XVII века, грабивший, главным образом, испанские корабли и колонии в Америке. Слово произошло от голландского «vrijbuiter» (по-английски — freebooter) — «вольный добытчик». Французские пираты, обосновавшиеся в первой половине XVII века на Антильских островах, трансформировали этот термин в «flibustier».

Основная статья: Корсары

Корсар — слово появилось в начале XIV века от итальянского «корса» и французского «ла корса». Этим термином в странах романской языковой группы обозначался капер. В военное время корсар получал от властей своей (или иной) страны каперское свидетельство (корсарский патент) на право грабежа неприятельской собственности, а в мирное время мог использовать так называемую репрессальную грамоту (дававшую ему право на возмездие за нанесенный ему ущерб со стороны подданных другой державы).

Основная статья: Каперы

Капер — частное лицо, получившее от государства лицензию (грамоту, патент, свидетельство, поручение) на захват и уничтожение судов неприятельских и нейтральных стран в обмен на обещание делиться с нанимателем. Такая лицензия по-английски называлась Letters of Marque — каперское свидетельство. Слово «капер» возникло от голландского глагола kepen или немецкого kapern — захватывать. В странах романской языковой группы ему соответствует корсар, а в англоязычных странах — приватир.

Приватир (от англ. privateer) — это английское название капера или корсара. Слово «приватир» не столь древнее — его первое задокументированное употребление относится к 1664 году.

Печелинги (флекселинги)[править | править вики-текст]

Печелинг или флекселинг — так в Европе и Новом Свете называли голландских каперов. Название пошло от основного порта их базирования — Флиссинген. Термин этот появился где-то с середины 1570-х годов, когда опытные и выносливые голландские моряки, которые называли себя «морскими плутами», начали завоевывать большую славу по всему миру, а крошечная Голландия стала одной из лидирующих морских стран.

Клефты или морские гайдуки (хайдуты) — греческие пираты в эпоху Османской империи, нападавшие в основном на турецкие корабли.

Вокоу[править | править вики-текст]

Основная статья: Вокоу

Нападение вокоу. Картина XIV века

Вокоу (кит. трад. 倭寇, пиньинь: Wōkòu, буквально: «карлики-разбойники»; яп.: 倭寇 Wakō; кор.: 왜구 вэгу) — пираты изначально японской (впоследствии смешанной[4]) этнической принадлежности, нападавшие на берега Китая, Кореи и Японии[5] в период с XIII по XVI века (с перерывами). Хотя пираты вокоу прекратили своё существование во 2-й половине XVI века, термин вокоу продолжает активно использоваться китайской и корейской историографиями и средствами массовой информации как негативное клише для обозначения японских войск, японского правительства и японцев в частности.

Китайские пираты 1918—1929 годов[править | править вики-текст]

Завершение Первой мировой войны привело к сокращению иностранного военно-морского присутствия у берегов Китая, который оказался в состоянии непрекращающихся внутренних военных столкновений. Результатом стало возрождение китайского пиратства, причем главари пиратов базировались в Гонконге и Макао[6]. В 1918—1929 годах пиратские джонки грабили европейские и японские пароходы. Схема грабежа была простой — пираты садились на пароход под видом пассажиров, в условленном месте они грабили судно, убивая тех, кто оказывал сопротивления, а затем высаживались на берег или в джонки. Между двумя мировыми войнами нападениям пиратов подверглись 51 европейское и неизвестное число китайских судов[6].

Основная статья: Современное пиратство

По данным Международной межгосударственной организации ООН — ИМО (IMO, Международная морская организация) — на 2010 год большая часть нападений имела место в Восточной Африке (Сомали, Кении, Танзании, Мозамбике). В 2011 году выросла опасность для кораблей, проходящих вблизи Сомали и залива Аден[7].

Выкуп за суда увеличивается. Сообщается, что 7 апреля 2011 года Intertanko — организация независимых владельцев танкеров — заплатила 13,5 миллионов долларов США, чтобы выкупить танкер Irene SL, перевозивший 1,8 миллиона баррелей нефти, и его команду из 25 человек. Пираты не заинтересовались грузом нефти, стоившим 200 миллионов долларов США. Они использовали танкер как боевой корабль, подходили на нём к другим кораблям и обстреливали их сверху, пользуясь большей высотой корпуса. Команда танкера провела в плену у пиратов 58 дней.

Пиратство в Сомали началось в 2000 году. Местные жители, составлявшие местную береговую охрану, сразу же после падения правительства Пунтленда стали выходить в море и захватывать рыбацкие суда испанцев, китайцев и тайцев, требуя «штрафы» от 20 до 50 тысяч долларов. После выплаты денег сомалийской диаспоре в любом месте от Лондона до Найроби корабли быстро отпускали. Поначалу пираты поддерживали дисциплину: тех, кто наносил ущерб судам, штрафовали или выгоняли.

На антипиратской конференции в Дубае в апреле 2011 года ущерб от пиратства был оценён в 7—12 миллиардов долларов в год. Перевозчик Maersk ожидает ущерб компании от пиратства в 200 миллионов долларов США на 2011 год. Это означает дополнительные 100—200 долларов на каждые 3000 долларов для их клиентов. С другой стороны, агентства, предоставляющие кораблям охрану, процветают.

Не свободен от пиратства и район Малаккского пролива в Юго-Восточной Азии. Хотя совместными усилиями стран АСЕАН в целом эту проблему удалось решить, но отдельные нападения пиратов случаются и по сей день[9]. По данным базирующейся в Лондоне Международной морской организации, в 2000 году там произошло 75 нападений[10].

Амаро Парго был одним из самых известных испанских пиратов «Золотого века» пиратства.

Пиратство в открытом море является древнейшим преступлением, в отношении которого была обоснована допустимость универсальной юрисдикции. Цицерон первым обозначил пиратов как hostis humani generis («врагов рода человеческого»)[11], впоследствии эта мысль была развита в очерках Гуго Гроция. И действительно, поскольку принцип mare liberum является всеобщей свободой, то, соответственно, его нарушение посягает на общие интересы всего человечества, порождая обязательства ergo omnes, и может потому преследоваться повсеместно[12].

По прошествии времени, преступления пиратства и связанные с ними правила юрисдикции были подвергнуты международной кодификации.

В российском законодательстве уголовная ответственность за пиратство предусмотрена статьей 227 УК РФ, согласно которой пиратство — это нападение на морское или речное судно в целях завладения чужим имуществом, совершенное с применением насилия либо с угрозой его применения

◄ ►

Канон по мнению детских писателей

Канон по мнению детских писателей

Для чайников

В культуре народной представляются как лихие мореплаватели, яростные рубаки, искатели приключений, закапыватели несметных сокровищ с целью их последующего поиска, маскоты морской романтики, дарящие вдохновение несметному числу творцов, олицетворение доблести, отваги и безграничной воли. Да и вообще, кто из нас в детстве не играл в пиратов?

Каноничный пират — это неопрятный мужичище лет сорока, который бородат, одноглаз, хищно оскален, с саблей на боку, с крюком вместо руки и с палкой вместо ноги. Во рту у него трубка, в руке — бутылка рома, а на плече — грязно матерящийся попугай. Нетрудно догадаться, что данный образ похож на среднестатистического пирата чуть менее, чем никак. Настоящие пираты (XVI—XVIII вв.) выглядели совсем по-другому. Об этом ниже.

Пираты обычно заводятся там, где процветает морская торговля, а у властей не хватает сил, средств или желания как-то упорядочить таковую и обеспечить крышевание по всем международным нормам. Основными центрами пиратства были Балтика (Ганзейский торговый союз), Средиземное море (маршруты из Европы на Ближний Восток и в Африку), Индийский океан (пряности, шёлк и прочие азиатские ништяки для арабов и Европы), Карибское море (индейское золотишко для Европы), Юго-Восточная Азия (чай и вещества), а с XIX века и Восточная Африка (в связи с прокладкой Суэцкого Канала, сократившего путь из Индии в Европу по морю). Причём последний остаётся таковым до сих пор.

В раннем Cредневековье на морях господствовали викинги, не разделявшие пиратство и торговые походы; собственно, изначально так назывался сам поход (например, «ушёл в викинг»). Кому интересно — луркайте соответствующую статью.

Однако во все времена торгаши надеялись, что пронесёт, и экономили на защите задницы. ИЧСХ, рано или поздно не проносило. Так что пираты существовали в основном за счёт жадности торговцев, которые жалели потратить часть профита на хорошее прикрытие или хотя бы вооружение самого корабля. Наглядно этот принцип работает и в наши дни возле берегов Сомали: у пиратов адская аллергия на корабли, в поддержку которых может прийти какой-нибудь «Адмирал Ушаков» или даже менее серьёзная вундервафля; полно же лохов, которые надеются на авось и ходят без охраны. Ну вот и имеем то, что имеем…

b

Magnify-clip.pngСтефани-пиратка

Так уж сложилось, что в современной культуре образ пирата практически всегда комичен. И чем свирепее пират — тем он оказывается смешнее. Взять хотя бы того же Бармалея, или Джека Воробья, или Джеймса Крюка. Все эти пираты напоминают таких нелепых дядек с повадками мальчишек. Однако именно это и вызывает радость у целевой аудитории. Всегда забавно смотреть, как непутёвый пират огребает со всех сторон, при этом не переставая излучать пафос и злобно, по-джигурдински рычать. В мыслях как-то не приживается образ пирата-отморозка. Да, «он негодяй, он подлец, он жалкая, ничтожная личность»©, но он, сцуко, харизматичен же! Классический пират — это гордый красавец за штурвалом быстрой шхуны

Однако будет несправедливо мешать реальных пиратов с полным говном. Они, конечно же, говном были, но не полным.

Во-вторых, пираты были на редкость веротерпимы. Сплошь и рядом перед отплытием пиратского корабля из порта на баке католики служили мессу, на юте пастырь причащал протестантов, а вокруг грот-мачты 3,5 индейца отплясывали ритуал удачной охоты.

В-третьих, дисциплине, царившей на пиратских кораблях, мог позавидовать любой военный корабль того же британского или испанского флота. Дисциплина на пиратских посудинах была не просто строгой, а пиздец какой строгой. Но строгач компенсировался набором плюшек, ради которых всё это можно было терпеть. А именно:

И хоть шаблон рвётся от зюйда до оста, это было действительно так. На пиратском корабле все решения принимались совместно. Пираты реально проводили голосования, в которых на равных правах участвовали все члены экипажа от капитана до буфетчицы. Более того, должность капитана тоже была выборной. Пираты выбирали самого авторитетного мужика, которому доверяли свои задницы[1]. И они спрашивали с него, если что не так. Если капитан начинал борзеть, беспредельничать и жадничать, его тут же смещали. В лучшем случае — разжаловали до матроса. В среднем — высаживали на необитаемом острове с бутылью воды и заряженным пистолетом. В худшем — вешали на рее в назидание преемнику.

Попиркоду

Понятное дело, что соблюдать его пиратов побуждала не какая-то там честь (она у них отсутствовала за ненадобностью), а жизненная необходимость. Кодекс гарантировал поддержание дисциплины на корабле, потому как сдерживать в рамках полсотни головорезов — штука непростая. Стоит им почувствовать слабину, и грянет бунт или резня «каждый сам за себя» — в любом случае кораблю 3,14здец. Кодекс был короток и прост как дверь от сарая, зато его могли понять и запомнить даже самые тупорылые дауны. А если кто-то и не догонял, то ему быстренько разъясняли посредством вразумляющих тумаков. Пиратский кодекс напоминал уголовные понятия (неудивительно, ибо и там и тут имеет место быть общество суровых мужиков в ограниченном пространстве), но с выкинутой «шелухой».

Хапанув лута, команда приступала к делёжке. Это был очень деликатный момент, весь на нервах, поэтому на капитана возлагалась особая задача: не обделить себя любимого, но и не зажать слишком много. В первом случае его залошат и потом будут требовать делиться бо́льшим. Во втором — прогонят ссаными тряпками с капитанской должности за жадность. В связи с этим, делёж ништяков лично капитаном проходил долго, аккуратно и вдумчиво, под чутким контролем родной команды. Награбленное делилось таким образом: сначала выделялся заранее оговоренный фонд, куда входили расходы на нямку, лекарство, обслуживание корабля, компенсации раненым (см. ниже) и прочие накладные расходы. Вышеуказанные суммы из делёжки исключались. Далее, в зависимости от успешности рейда, выделялась некая доля, под которую подгонялся весь добытый лут, а затем начиналось самое интересное: от трех до N долей получал капитан, от одной до трех — старшие моряки (боцманы, штурманы и т. д.), рядовым матросам полагалось по одной доле; ну и чтобы никто не ушёл обиженным, всяким нубам, юнгам и прочим шлимазлам выдавалось по 1/2.

Богатые пленники пиратами котировались, так как за них можно было получить выкуп, посему в плен их брали всегда и с удовольствием. С нищебродами всё обстояло сложнее. Если захват корабля встречал активное сопротивление, то обычно матросню выпиливали сразу и всю, без особых зазрений совести, либо превращали в рабов с соответствующими условиями содержания. Если же (как чаще всего и получалось) штурм был мирным, то морячкам обычно предоставлялась возможность податься в пираты, при наличии вакансий или если корабль ограбленных приглянулся пиратам и они собирались его угнать. Так бывало не всегда — зачастую пираты просто облегчали корабль от «лишних» припасов и сокровищ и отправляли его восвояси. Порою предварительно поджигали

Самый поразительный аспект пиратской жизни, которым не могли похвастаться тогдашние солдаты и матросы на службах Их Величеств. Пираты выплачивали своим товарищам компенсации за полученные увечья. И чем сильнее был покалечен товарищ — тем больше бабла ему отсыпали. Старых пиратов, «списываемых» на берег, коллеги тоже не бросали. Их отпускали «на пенсию» с солидным выходным пособием. Доходило даже до того, что семье погибшего (если она у него была, что не редкость) могли высылать пособия или отдавать им награбленную муженьком долю. Вот вам и пираты! К примеру, в уставе капитана Барта Робертса указано, что ежели кому-то из членов команды по ходу несения службы выпилили конечность или так вообще сделали его небоеспособным, калеке выделяли 800 фунтов стерлингов (нехилая такая сумма). За меньшие увечья выдавали в два раза меньше. Так что шрамы не только украшали пиратов, но и делали их богаче.

Разумеется, пираты не имели ничего общего ни с гламурными голливудскими Джонидепами, ни с милыми сердцу мультяшными раздолбаями, ни с развесёлыми панками из группы Гротеск, ни с задротами-очкариками, продающими Windows 7 и очередной шЫдевр БаринаЪ на Горбушке. Настоящие пираты были чоткими, дерзкими и реальными пацанами. Да-да. Именно так. Пираты были обычной морской гопотой. Трусливой, циничной, тупой, нападающей только при очевидном превосходстве. Среднестатистический пират был обычным быдлом и нищебродом, которому на суше уже ничего не обламывалось, и он отправлялся пытать счастье на просторах мирового океана. Короче, пираты — это отнюдь не романтичные альфа-самцы, ставящие честь превыше всего и склонные к милосердию.

Да, и обращает на себя внимание такой факт: «профессиональная карьера» многих, очень многих знаменитых пиратов длилась весьма недолго. Ни Эдвард «Чёрная Борода» Тич, ни Бартоломью «Чёрный Барт» Робертс, ни Уильям Кидд, ни Чарльз Уэйн не продержались и трёх лет. Генри Морган подвизался в качестве пирата четыре года. Остальные покушали мацы ещё быстрее. Причин подобного исхода масса: в сражении откушал свинца, заебанная команда посвятила в робинзоны, да и бывший когда-то товарищ по оружию, который поступил на королевскую службу, зная твои повадки и хитрости, мочканул.

В качестве свежака пиратам иногда перепадала свежевыловленная рыба. Мелочь, а приятно. Если же припасы кончались, то одним из даров природы, который использовали пираты, были…

Надо заметить, что, к Гордости России, в Русской Армии более-менее умели бороться с цингой, используя в качестве лекарства настойки на травах от знахарей (РПЦ, конечно, такое очень не нравилось, но Петру I это было похуй).

Традиция использовать пиратов на официальной службе появилась ещё во времена античности. Основоположником считается понтийский (что кагбэ намекает) царь Митридат VI Евпатор (в честь которого назван знаменитый крымский курорт) — былинный тролль, откровенно посылавший нахуй всех соседей (включая брутальных римлян), и при этом умудрившийся огрести от них в обратку аж три раза (мало кому удавалось пережить хотя бы первый).

Несколько позднее, некоторые страны, осознав профит от пиратства, стали закрывать на него глаза (если, конечно, оно шло против вражеских держав), а потом и вовсе поощрять, превратив пиратство в серьезный бизнес — каперство. Наиболее отличились Англия, Франция и Испания.

Сэр Фрэнсис смотрит на тебя как на испанский галеон

История жизни сэра Дрейка — весьма показательный пример пацана, который к успеху шёл, шёл, и, сука, таки пришёл. Будучи по происхождению нищим дворянином и сыном флотского викария, он стал юнгой на ходившей во Францию и обратно барке и так понравился бездетному капитану, что тот завещал корабль Фрэнсису. В возрасте 23 лет он отправился в Америки в составе флота своего дальнего родственника Хокинса. Разведав за пару плаваний обстановку, обустроив базы на островах и заведя полезные знакомства, пацан решил, что время пришло. Пять кораблей под его командой вышли в море.

Дабы не было иллюзии, что Дрейк — эдакий рыцарь без страха и упрека, отметим, что сэр Френсис был жесток, упрям и весьма скверен характером. Хотя и честен со своей командой, причём абсолютно: при дележе награбленного никогда не забывал даже самого последнего юнгу, хоть бы и в ущерб себе. Кадры решают всё. Такие дела…

Эпичность персонажа весьма подчёркивает такой факт: повелителя Испании Филиппа II, славившегося мрачным характером, придворные видели улыбающимся лишь дважды. В первый раз Его Величество выразил радость по поводу Варфоломеевской ночи, а второй… второй случился ранней весной 1596 года, когда из Вест-Индии пришло известие о смерти Франсиско Дракеса (то есть Дракона). Так испанцы называли Дрейка.

Скачки на монахахБег в мешках

Как уже говорилось, азартные игры на борту пиратских посудин не одобрялись. Но ведь надо же было как-то развлекаться. Нет, в обычный день забот у пиратов был полон рот: они то и дело перекладывали паруса, натягивали канаты, пидорили палубу, вычерпывали воду, короче, занимались повседневной морской рутиной. Но вот когда на море наступал штиль, вся жизнь на корабле замирала. И начиналась тоска. Представьте, вы вторую неделю сидите на тухлой, вонючей яхтескорлупке, вокруг вода до горизонта, а ветра даже не предвидится. Скуууучно, шоашпиздец!

Скачки на пленниках

Пираты подарили нам не только бег в мешках, но и знаменитые дворовые «конные бои», когда одни залезают на плечи другим и сталкиваются (как вариант, бегают наперегонки). В качестве «коней» пираты обычно использовали пленников.

Прогулка по доске

Жертву заставляли идти по неприбитой доске, один конец которой выдавался в море. Жертва падала вместе с доской, а в воде хваталась за неё, глядя вслед уплывавшему кораблю и добродушно смеющейся команде. Это классический способ морской казни. Остальное — его вариации. К поциенту привязывали небольшой груз типа камня из балласта корабля (5-10 кг более чем достаточно для надёжного срабатывания технологии), и, подбадриваемый пиками, он шёл по торчащей за борт доске до самого её конца. Хотя, на самом деле, обычай сей мифический и был придуман одним из писателей (чуть ли не Дефо); тем не менее, упоминается в бессмертном творении Стивенсона. Пираты не заморачивались такой ерундой, а просто кидали за борт. Более того, груз тоже не особо нужен.

Провинившемуся привязывали к каждой руке по верёвке, после чего его бросали в воду перед кораблём и с помощью указанных веревок протягивали вдоль бортов под днищем, вынимая из воды уже со стороны кормы. Киль и днище судна были покрыты ракушками и прочим морским отребьем чуть более, чем полностью, поэтому жертва получала многочисленные гематомы, глубокие резаные раны и немного воды в лёгкие. Выживаемость в значительной мере зависела от того, насколько быстро проходило килевание и насколько хорошо провинившийся умел плавать и нырять, но, как правило, была низкой. Даже переживший процидурку имел реальный шанс загнуться от заражения крови в условиях

Здесь пираты Америку не открыли. Сабж активно юзали инквизиторы на протяжении долгих веков. Пытаемого поили водой, пока его не выворачивало наизнанку, либо он не лопался. Разница лишь в том, что:

а) Водица была морской, что ускоряло процесс раза в три.

б) Пираты не добивались от пленников признания в еретичестве или раскрытия какой-то военной тайны, а делали это just for lulz…

Волочение за кораблём

Провинившегося (либо пленного) швыряли за борт, привязав его за руки (или за ноги). И таскали по несколько часов. В итоге бедолага либо захлёбывался, либо замерзал, либо злой акул откусывал ему лишние болтающиеся части. Тема данной экзекуции раскрыта в произведении Джека Лондона «Морской волк» (и в довольно-таки винрарном фильме с аналогичным названием).

Довольно жестокая и в то же время мягкая версия смертной казни. Пирата высаживали на небольшом пустынном необитаемом острове, находившемся на некотором удалении от морских путей и оставляли ему «джентльменский набор» — бутылка воды (могли морскую подсунуть) или рома, заряженный пистолет (1 (одна) пуля, двух- или четырехствольный давать дураков не было), могли дать нож для охоты на рыбу/черепах. Пойло было нужно, чтобы умер не сразу, нож и пистолет оставляли для возможности совершить самоубийство. Был шанс напороться на тайник других пиратов. Наглядно показано в первой серии ПКМ.

Типично пиратская казнь. Человека закапывали на литорали во время отлива так, чтобы торчала одна башка. Когда начинался прилив, сабж захлёбывался и давился мацой. Возражение, мол, можно самостоятельно выбраться из песка работает лишь для сухого, а тут вода оказывает весьма неплохое давление. К тому же, смерть часто наступала не от утопления, а от невозможности нормально дышать в условиях спрессованного песка. Тема раскрыта в 92 эпизоде Mythbusters.

Всем кранты

Флаг, являющийся символом пиратства. Белая черепушка с перекрещенными костями (или саблями) на чОрном фоне. На самом деле, флаг изначально был не пиратским, а вполне себе обычным сигнальным флагом, обозначавшим, что на корабле эпидемия чумы. Просто хитрожопые пираты, дабы не навлекать анальную кару на свою корму, при встрече с серьёзной многопушечной посудиной поднимали этот флаг в надежде, что моряки примут их корабль за зачумлённый и не полезут. Затея им понравилась, но эпидемия чумы постепенно сошла на нет, и вскоре корабли под чёрными флагами стали по умолчанию считаться пиратскими

У современных пиратов тоже есть аналог Весёлого Роджера. Взят из флагов международного свода сигналов — Лима (Lima), значение флага: «Немедленно остановитесь». Сцылко с картинкой. В некоторых вариантах «Весёлый Роджер» был ВНЕЗАПНО не чёрным, а кроваво-красным. В связи с чем существует теория, что английское Jolly Rodger это misheard французского Joli Rouge — «Красивый Красный». Алсо такого Красного Роджера можно видеть в начальных заставках «Пиратов Карибского Моря».

Ня абордаж!

На самом деле причина банальна

Большинство пиратов изображается с этим неизменным атрибутом. Попробуйте намотать что-нибудь на голову, чтобы это закрывало один глаз, и первый, кто вас увидит — назовёт вас… Именно так. «Почему?» — спросите вы. Неужели каждый второй пират был одноглазым? Разумеется, в битвах и кабацких драках пиратам нередко выбивали иллюминаторы, но это случалось не чаще, чем, скажем, у обычных матросов. Выходит, что пираты носили повязки на здоровых глазах. Но нахуя?

Маленький остров в Карибском бассейне, ашик-мама-зузу-бабулие. Номинально принадлежал Франции и управлялся губернатором, но на деле был самой настоящей пиратской вольницей. Тортуга, или остров Черепаший, — небольшой островок близ Гаити, с одной, но очень удобной гаванью. Соответственно, лёгкий в обороне и эксплуатации. Пиратам, которые были вне закона, нужна была база, на которой они смогут починять свои кораблики, прогуливать честно заработанное бабло, пополнять свою команду и т. д. Кроме того, основной силой в Карибском бассейне были испанцы-католики, которых люто не переваривали англичане-протестанты и французы, которым толком ничего не досталось от золотого карибского пирога. Именно по этой причине французики спустя рукава относились к осиному гнезду на своих заморских владениях. Радовались, гады, что пираты с завидной регулярностью пакостили испанцам. Радовались и получали гешефт от торговли награбленным — стандартная история для весёлого XVII века.

Самый известный и прославленный пиратоград, подхвативший знамя Тортуги, Порт-Ройал был основан испанцами на южной оконечности Ямайки. В течение XVII века неоднократно бывал захвачен англичанами и отбит обратно. Потом появились пираты и послали нахуй и тех и других (впрочем, англичане впоследствии c авантюристами договорились, выдавая им каперские свидетельства в обмен на номинальную власть). Реальной властью было местное самоуправление, причём нынешним «демократам» далеко до того уровня узаконенной свободы, какой был в пиратской республике. Раса, нация, вероисповедание не влияли на права граждан, которые, в свою очередь, были готовы убивать и быть убитыми за такое равенство. В городе действовали протестанские церкви и молитвенные дома нескольких конфессий, католическая часовня и даже синагога. Чёрные, белые и прочие цветные были свободны, хотя могли и попасть в рабство, задолжав местному авторитету. Бытовые

Практика взаимопомощи и взаимовыручки среди пиратов. Французский термин «matelotage» («морская практика») произошел от голландского «mattenoot», что означает «совместное владение постелью». Как ни странно, к гомосячеству он имеет весьма условное отношение. Служба на кораблях делилась на двенадцатичасовые вахты, наиболее близкие друзья спали в одном гамаке стоя на лыжах и охраняли совместные пожитки в разное время. Хотя… В случае смерти одного из таких друзей, второй наследовал все имущество принявшего ислам, как это принято между супругами.

Ром

«

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

»

— Остров сокровищ

Почувствуй себя пиратом!

Ещё один неизменный атрибут пиратской жизни — это ром, который получали из отходов переработки сахарного тростника. Где бы пират ни находился, он должен усасывать данный напиток сотнями литров. Однако в жизни всё, как обычно, было совсем не так. Ромом пираты, конечно же, баловались. Однако не в таких широких масштабах, как демонстрируется в масс-медиа. Несмотря на своё паршивое качество, ром был не самым дешёвым бухлом. Гораздо дешевле был нижеуказанный грог, который пираты употребляли значительно чаще. Нажирались они в основном в кабаках и тавернах. Иногда вмазывали и на кораблях. Было несколько случаев, когда пиратов захватывали в плен без малейшего сопротивления по той лишь причине, что все они были в говно. Однако подобные истории если и случались, то с кораблями, стоявшими на рейде, либо курсирующими возле берега. В дальних плаваньях пираты не бухали вообще, и на то было несколько причин.

Ром, как уже говорилось, был довольно дорогим удовольствием. Запасы его были ограничены. Поэтому он использовался с умом. Лекарств у пиратов тоже не было, и ром являлся панацеей. Он был обезболивающим (если пират был ранен) и дезинфицирующим средством, а ещё спасал от «Жёлтого Джека» (лихорадки).

Пресная вода быстро становилась затхлой, омерзительной на вкус. Поэтому в эту воду, прежде чем пить, добавляли для вкуса немного ромчику. До того как появился ром, из-за трудностей хранения пресной воды моряки предпочитали брать с собой в путь слабое кислое вино, хранившееся намного лучше пресной воды.

И наконец, пьяная команда на корабле, во время похода — это никуда не годится. У пиратов был немалый круг обязанностей. И если кто-то (а тем более, все) выпадал из этой обоймы, то управление кораблём становилось затруднительным (все сказки про то, как один умелец легко управляет пятидесятипушечным фрегатом — бред сивой кобылы. Даже мелкая шхуна требовала сплочённой и напряжённой работы по меньшей мере десятка моряков). Поэтому за пьянство во время дальних походов пиратов тоже строго наказывали. Ибо нехуй.

« Позвали на пиратскую вечеринку. Сказали, что приходить надо обязательно в костюме пирата.

Три дня ломал моск, придумывая себе костюм. Решение пришло, как всегда, неожиданно, в последний момент: по дороге на вечеринку завернул в супермаркет и купил двухлитровый батл рома. На вечеринке выиграл приз за лучший пиратский костюм.

Что интересно, по некоторым сведениям, одним из способов сманивания рядовых пиратов на государственную службу была как раз возможность невозбранно бухать в походе: на военных и торговых кораблях того времени не было сухого закона, в отличие от пиратских кораблей.

Грог представляет собой такую смесь: треть рома, две трети горячей подслащённой воды, половина лимона или любого другого цитруса. Автором гениального в своей простоте рецепта является английский адмирал Вернон, который в далёком 1740 году ухитрился решить сразу три проблемы:

заставить морячков есть лимоны (к тому моменту суть цинги уже выяснили, и моряков английского флота обязали каждый день выкушивать 30 г лимонного сока — это как раз примерно половина лимона; проблема была в том, что лимоны для сохранности солили в бочках, на вкус это был лютый кисло-солёный пиздец, и пипл это не хавал)

согреть и оживить только что сошедших с вахты в суровых северных морях

Нынче это же самое пойло в сильно облагороженном варианте можно опробовать в баре или сделать самому, благо это несложно. Основные нововведения с тех пор свелись к тому, что грог делается на основе не просто подслащённой воды, а сладкого чая (в те времена он был для матросни дороговат), и заваривается с гвоздикой/корицей/etc — ну в общем, с теми же специями, что и глинтвейн. И лимон, конечно, свежий (для гурманов отличный вариант — лайм). Нелишне бросить несколько зёрнышек кардамона

Но чаще всего пиратам доставались промтовары. В колонии обычно ехали стройматериалы (вплоть до камня для церквей), рабочий инструмент, свинец, порох и ядра, колёса и лошадиная упряжь, скобяные товары и гвозди. А обратно в метрополию плыл табак, кокосовое волокно, перец и кофе. Это и составляло основную добычу пиратов. Загонялось это всё местным подпольным барыгам, а выручка делилась.

Это бедная, старая невинная птица ругается, как тысяча чертей, но она не понимает, что говорит. Она ругалась бы и перед господом богом.

Р. Л. Стивенсон «Остров сокровищ»

В книгах — обязательный спутник тру-пиратского капитана. Скорее всего, этот мем, как и многие другие, тоже пошёл из книги «Остров сокровищ», где птичка по имени «Капитан Флинт» была атрибутом Джона Сильвера. Кстати, несмотря на винрарность советского фильма, с попугаем режиссёр напортачил: в первоисточнике попугай был зелёным, а в кино — белый какаду, которых в районе Карибского моря — хрен да маленько (какаду родом из Австралии и окрестностей).

Настоящий пиратский попугай

1. крупный — какаду (Юго-Восточная Азия), амазон или ара (Карибский бассейн)

2. сидит на плече у капитана

3. умеет ругаться не хуже опытного боцмана

А разгадка одна: в цивилизованных странах попугая можно было обменять на золото по весу 1:1.

Благодаря Стивенсону стала непосредственным атрибутом пиратских взаимоотношений. Это — маленький чёрный кружочек, с одной стороны которого изображён Весёлый Роджер, а с другой — начертано некое предписание, определяющее судьбу пирата, которому вручили сабж. ЧМ выдавались накосячившим пиратам, либо подозреваемым в косяке. Вручение чёрной метки должно было производиться неожиданно, и непременно таким образом, чтобы обвиняемый принял её сам. Естественно, тот мог всячески увиливать от приёма сабжа, но рано или поздно получить ЧМ ему приходилось. Обычно метка передавалась в виде рукопожатия (не принять протянутую руку считалось неуважением, сродни преступлению). Получив же «подарочек», пират зачитывал надпись на его обратной стороне. Обычно там указывалось время, оставшееся до его безвременной кончины, либо вердикт (как в случае с Сильвером), лишавший его занимаемых полномочий.

— А черная метка — это знак смерти?

Боцман:

— Да.

— А голубая?

— Да тоже ни хрена хорошего…

Основная статья: Кораблекрушение

В пиратской мифологии — корабль-призрак, управляемый мертвецами. ИРЛ — иногда результат деятельности пиратов, ограбивших корабль. Корабль, который, по мнению пиратов, должен был пойти ко дну, но ВНЕЗАПНО не пошёл, оставшись плавать со всеми мертвецами на борту в полузатопленном состоянии. Частенько появление сабжа несведущие люди списывали на деятельность коварного гигантского кальмара или чудовищного осьминога (франц. расов. «пульп»), похватавшего с палубы своими цепкими щупальцами весь экипаж. Но если учесть, что гигантский осьминог до сих пор не пойман (на дворе XXI век), а гигантский кальмар на поверхности воды появляется только дохлым или в зубах кашалота, то получается, как в пословице: «на волке только слава, а ест овец-то Савва».

Конечно, никто не отменял и такую милую штуку, как миражи, вполне случающиеся и на морях (задокументированных случаев более чем).

Встретить в море летучего голландца считалось плохой приметой. Суеверия суевериями, а причины тому были: притопленный, лишённый парусов, часто и рангоута, корабль легко не заметить с безопасного расстояния, а когда заметишь, тогда уже поздно — столкновение, пробоина, ну ты понел.

b

Magnify-clip.pngНаслаждайтесь с закрытыми глазами. Боярский исполняэ... Ибо ваистену

Меметичная песенка о нелёгкой пиратской доле, популяризована Стивенсоном в его книжке «Остров Сокровищ». Собственно, Сундук мертвеца (ака Dead Man's Chest) — это островок такой в Карибском море, небольшая полоска суши, где жили только змеи и ящерицы. На этот островок Эдвард Тич, известный как Чёрная Борода, высадил пятнадцать мятежников, поднявших на его корабле бунт, выдав предварительно каждому по сабле и бутылке рома

Следует отметить, что в книге были лишь первые 4 строчки песни. Остальные уже являются творчеством фанатов.

[показать]

Полный текст песни (в переложении Николая Позднякова):

Припев песни «йо-хи-хо» вовсе не символизирует сатанинский смех, а является матросским рабочим речитативом (вроде нашего «раз-два-взяли» или «эй-ей-ухнем»).

Следует отметить, что в книге были лишь первые 4 строчки песни. Остальные уже являются творчеством фанатов.

[показать]

Полный текст песни (в переложении Николая Позднякова):

Исторические личности

ShortUrlВнутренняя ссылка

Секст Помпей Магн Пий — римский военачальник из благородного рода, подавшийся в пираты после разногласий со Вторым Триумвиратом. Лулз в том что его отец в своё время в числе прославился… тем что уничтожил пиратов.

Бальтазар Косса aka Антипапа Иоанн XXIII — поп-оппозиционер, подозревавшийся противниками в пиратстве, и не без оснований: с детских лет со старшим братом грабил корованы, и содомировал пленниц.

Клаус Штертебекер — атаман суровых немецких пиратов, вошедших в историю под именем Виталийских братьев. В течение 1398—1401 гг. творил настоящий чад кутежа на Балтике, неиллюзорно причиняя анальные боли Ганзейскому союзу, Швеции и Дании. При активном содействии Тевтонского Ордена был разбит ганзейцами и в итоге казнён в Гамбурге.

Васко да Гама — открыл морской путь в Индию вокруг Африки и в это же время нехило лиходействовал в Индийском Океане, проявив себя полным отморозком, в результате чего у индусов и арабов считается пиратом. На Западе традиционно пиратом не считается (резал только «нехристей», включая и местных христиан, по понятной причине не являвшихся ни католиками, ни протестантами[3].

Тургут Рейс — адмирал Османской Империи, в свободное от службы время творивший разбой у берегов Италии.

Карстен Роде — немец, датский подданный, служил Самому, промышлял на Балтике.

Ермак Тимофеевич — перед тем как идти покорять Сибирь, от души покуролесил на Волге-матушке, потроша всяческих купцов.

Степан Разин — да-да, тот самый, «человек и пивзавод», перед тем, как организовать одно из мощнейших крестьянских восстаний на территории этой страны, неплохо покуролесил на Волге и Каспии, отвешивая неиллюзорных как нашим купцам, так и персидскому флоту.

Уильям Кидд — прославленный британский капер, сокровища которого ищут по сей день.

Уильям Дампир — занятнейший перец. Будучи картографом, захотел поколесить по миру, но бабла не имел. Выкрутился, став капером и до кучи знаменитым учёным. Надо заметить, хорошие карты тогда были дефицитом, и за пару свитков с описаниями неизвестных земель многим пиратам даже прощали годы морских зверств! Кстати, история высаженного суровым корсаром парусного мастера легла в основу того самого романа Дефо…

Джон «Калико Джек» Рэхем — шлимазл и распиздяй, начинавший старпомом у Вэйна. Погоняло получил в честь цветной индийской ткани, шмот из которой люто котировал. Не вошёл бы в историю, если б не трахал двух описанных ниже героинь в те вечера, когда они без него не справлялись. Был взят в плен, валяясь пьяным в якорь в трюме со всей командой.

Чжэн И и его супруга Чжэн Ши — пример семейного бизнеса в китайском пиратстве.

Мадам Шан — образец скрытности.

Сэр Фрэнсис Дрейк — капер Ея Величества Елизаветы I. Обложил испанцев такими хуями, что упоминание его имени оборачивало любого кабальеро в Свиборга вплоть до середины ХХ века.

Сэр Джон Хокинс — гуру и спонсор предыдущего. Изобретатель импорта нигр в Подпиндосию, а также контр-адмирал Его Величества и потомок Ланкастеров. Девичья фамилия мамы — Трелони, и это прекрасно знал Роберт Льюис Стивенсон, нарекая имена пейсонажам из раздела ниже. Противостоящие пиратам положительные герои — сами тёзки пиратов (тоже положительных) было лёгким, ни к чему не обязывающим троллингом британской колониальной политики, которая далеко не только флибустьеров пустила в расход, когда те перестали приносить профит.

Сэр Генри Морган — ни много ни мало самый успешный пират в истории. 90% приключений капитана Блада списаны прямиком с его биографии. Имеет в активе побег из рабства, взятие Панамы и генерал-губернаторство, в ходе которого занимался искоренением своих же бывших подельников-пиратов.

Джон «Бартоломью» Робертс aka Чёрный Барт — носитель всепиратского рекорда в 456 захваченных судов за три года.

Эдвард «Чёрная Борода» Тэтч (Тич) — по мнению многих, самый жёсткий пират всех времён, державший в ужасе всех карибских торгашей. Один из немногих пиратов, кто все же нарушал кодекс, а именно, бухал почти постоянно. Всех несогласных безо всяких разговоров вышвыривал за борт. Вместе с Распутиным входит в один интересный список.

Сэмюэль «Чёрный Сэм» Беллами — поставил рекорд по общей стоимости награбленного: 120 миллионов нынешних баксов с в общей сложности 53 судов чуть более, чем за год (больше не успел, ибо погиб в кораблекрушении). В жизни был на редкость миролюбивым (всегда предпочитал отпускать поциентов без боя) и благородным (жертвовал бедным, произносил речи перед захватываемыми экипажами о том, как эксплуатируют их труд, и приглашал к себе на службу) — в общем, именно такой рыцарь морей без страха и упрёка, какими рисует пиратов романтически настроенная масс-культура.

Сэр Уолтер Рэли — фаворит королевы Елизаветы, наперсник Дрейка и Шекспира, обладатель аффтарских прав на картошку и табак в Европе.

Генри Эвери — живая иллюстрация печальной повести о том, как transit gloria mundi. Имел тяжёлое детство, начал играть в орлянку и покатился. Безобразничал в Индийском океане, обул Великого Могола на неебическую сумму золота и бриллиантов, свою долю каковых проебал, доверившись пообещавшим пустить их в оборот купцам. Умер в нищете, однако ещё при жизни успел стать героем пьесы о собственных безобразиях, преувеличенных чуть более, чем четырёхкратно.

Ребе Шмуэль Палаччи — пират-ЕРЖ? А поцчему бы и нет? Известен как основатель амстердамской ЕРЖиной общины, люто троллил Испанию похлеще всяких Дрейков (умудрился даже подружить против неё гойландского принца с марокканским беем, за которым стоял турецкий султан). Расовый евrейский научно-популярный из-Торы-к Эдвард Крицлер гарантирует это.

Джон Сильвер, он же «Окорок», он же «Одноногий». Самый страшный пират, но удачно притворяется добрым. Характер скрытный. Не женат Женат на негритянке.

Джек Воробей OH SHI~, КАПИТАН Джек Воробей! — продукт Диснея, харизматичный раздолбай-весельчак, характер которого большой большой частью был додуман самим Джонни Деппом на базе манер Кита Ричардса, который и сыграл потом его папу, Капитана Тига. Объект шлика ВСЕХ без разбору розовых девочек и ТП.

Капитан Питер Блад — ВНЕЗАПНО, расовый ирландец-католик, почему-то ненавидящий испанцев, а не англичан (как реально делало большинство тогдашних ирландцев). Пафосен и гламурен, списан с Генри Моргана, Беллами и Робертса. По второй профессии — врач, а также был продан в анальное рабство в колонии, но ловко выкрутился, в каковой части списан с Эксквемелина.

Бармалей, был перевоспитан посредством крокодила и отправлен в Ленинград. В итоге сменил имя и стал президентом.

Джеймс Крюк, тоже боялся крокодила, и было за что. А поскольку крокодил проглотил часы, которые продолжали тикать у него в животе, сей бравый муж заодно стал панически бояться тиканья часов.

Гайбраш Трипвуд — великий пират™ из серии квестов Monkey Island.

Монки Д. Луффи — капитан пиратов «соломенной шляпы», из аниме и манги One Piece.

Эдвард Кенуэй — обыкновенный британский приватир, решивший как-то раз от безысходности примерить стильный капюшончик с чужого плеча, и всё заверте….

Кер Каррадже, он же граф д'Артигас — малайский пират эпохи жюльверновского стимпанка, догадавшийся грабить корабли с помощью краденой подводной лодки. В дальнейшем выгодно прикупил супероружие «фульгуратор Рок», но не успел им воспользоваться.

Ня!

Юношам, обдумывающим бытие и желающим самостоятельно разобраться в вопросе, рекомендуются к прочтению следующие фолианты:

Хельмут Ханке. «На семи морях». Доставляющая книга винрарного немецкого историка. Посвящена не столько пиратам, сколько организации быта и службы на парусных кораблях. Про пиратов там целая одна глава, но и остальные весьма доставляют. Может быть использована, чтобы рвать шаблоны духовно богатых дев, шликающих на Джонни Деппа. Тонны истерики и драмы обеспечены почти всегда.

Иоганн фон Архенгольц. «История морских разбойников Средиземного моря и океана». Опус другого сумрачного немецкого гения. Написана больше ста лет назад, поэтому менее богата лулзами, и больше похожа на историческое исследование.

А. О. Эксквемелин, «Пираты Америки». Автор — тролль, пират, анонимус и просто хороший человек. Книга написана частично в жанре автобиографии, частично, что называется, из «первых рук», предположительно голландским врачом, бывшим то ли пиратом, то ли рабом. В общем, ничего достоверного про автора не известно, однако книга рекомендуется к прочтению как одна из наиболее доставляющих и правдоподобных по теме пиратства в Карибском море и как источник вдохновения всех авторов книг по пиратству, от Сабатини до Фенимора Купера. Алсо, тема гуро раскрыта.

Жорж Блон, «Великий час океанов». Расовый французский коллаборац-сионист, чьи книги легко находятся на полках многих интеллигентов советского периода. Активно ссылается на Эксквемелина (чуть реже, чем один раз на страницу), но и сам весьма информативен. Ещё верил в реальность Либерталии.

Сомалийские пираты — черножопые последователи классического средневекового пиратства.

Воздушные пираты — атрибут стим- и дизельпанка. В диснеевском мультсериале «Чудеса на виражах» присутствует банда воздушных пиратов, передвигающаяся на гигантском дирижабле и мелких самолётах, базирующихся в нём. Главой этой шайки является пафосный Дон Карнаж на красном триплане. Казалось бы, причём тут Красный Барон?

В замечательных мультфильмах Хаяо Миядзаки «Порко Россо» и «Небесный замок Лапута» сабж раскрыт чуть более, чем полностью.

Есть такая серия книг от Пола Стюарда и Криса Риддела с красивыми иллюстрациями и недурственной сюжетной линией.

И ещё суровый Викрам Спиргласс из «Небесного бродяги» Кеннета Оппеля.

В далёком 1979 году в СССР был снят фильмец Пираты XX века. И без того немногочисленная фильмота жанра Action в СССР была дополнена просто разрывошаблонным сюжетом и наличием нехарактерного для Soviet movies количества блекджека и шлюх: драки в стиле Брюса Ли, сиськи (+18, назло педобирам), взрывы/перестрелки, месть, заложники и прочие ништяки. Достаточно годно раскрыта тема современного пиратства.

Пиратехника — названия чуть менее чем всех китайских новогодних бабахалок эксплуатируют пиратскую тему. Тут и пронумерованные «Корсары» (от лёгкого пука до взрывчика, которым можно рыбу глушить), и «Пиратка», и «Пиратская свеча», и «Чёрная метка», и попугаи, фаршированные пиастрами. Такие торговые марки невозбранно символизируют как то, что пираты любили побабахать из пушек и мушкетов, так и то, что ты, анон, после неудачного метания изделия можешь остаться с крюком и деревянной ногой.

В Древнем Риме армяне были известны не как горцы, а как отважные мореходы, часто промышлявшие пиратством (Киликийская Армения).

В том же Риме пираты умудрились взять в плен самого Юлия Цезаря. Правда, потом пожалели об этом.

В плен эти плавучие армяне брали не только Цезаря. Через три года после восстания Спартака они захватили аж морской порт Рима — Остию. По пути прихватили и парочку преторов со свитой. А преторы тогда были второй сверху должностью после консулов, и было их тогда на всю Римскую республику всего восемь шесть штук. Такие дела.

Успехи Рима в борьбе с пиратами привели к тому, что пираты стали немедленно отпускать случайно попавших к ним в плен римских граждан, хотя обычно слово «немедленно» означало, что отпускали их за борт. Dura lex, sed lex — уважение к римским законам и правам римских граждан формально соблюдено.

Есть легенда о пирате, которому при делёжке достался довольно крупный драгоценный камень. Но всего лишь один (1 шт.) камень, в то время как другим досталось по целой кучке камней, пусть и мелких. А так как ему тоже хотелось МНОГО камней, то этот сказочный долбоёб не придумал ничего лучше, чем расколоть его на мелкие куски. Ремарка от друга танкистов: чем больше карат в драгоценном камне, тем он дороже, и один камень в 10 карат стоит намного больше, чем 10 камней по 1 карату (ВНЕЗАПНО синергия).

Однажды Пират Её Величества Френсис Дрейк на своей «Золотой Лани» ухитрился ограбить у берегов Эквадора королевский галеон «Какафуэго». Да вот только груз серебра был так тяжёл, что пришлось его отправить купаться. Сорок пять тонн нечеканенного серебра, между прочим. В честь такого фейла Дрейк назвал островок неподалёку Ла-Платой.

Но чемпионами по долбоебизму были и остаются итальяшки. Как-то раз русский корабль вёз гастарбайтеров из Италии в Крым. Посреди моря итальянские Джамшуты внезапно решили захватить судно и податься в пираты, разработав хитрый план:

Творчество расово шотландских роцкеров Alestorm чуть более, чем полностью посвящено пиратству и морским странствиям. Собственно, свой жанр они так и называют — true scottish pirate metal.