Вот этот сброд руководит всеми !

Почётный президент международного авиакосмического салона в Жуковском , герой России , летчик-испытатель Магомед Толбоев , делясь впечатлениями от завершившегося накануне МАКС-2017 , назвал главных виновников отставания отечественного авиапрома .

"У нас в Жуковском подлинно народная выставка , здесь витает русский , православный дух . Русская авиаконструкторская школа является старейшей в мире после Франции . Пусть сам народ оценит , что мы творим , не хочу себя хвалить .

Всё , что сделано , сделано нашими отцами .

Например, новые двигатели от пермских конструкторов ПД-14 это проект 1986 года . Постановлением ЦК КПСС он был назначен преемником более старым моделям . Аналогов в мире нет .

К сожалению , мы на много лет просто о нём забыли .

У нас так сложилось, что если Владимир Владимирович (Путин) показывает пальцем на что-то это делается. А иначе нет. Мне было настолько обидно, когда гендиректор "Ростех" Сергей Чемезов, высокопоставленный чиновник, во время открытия МАКС-2017 вдруг объявил: "Это последний авиасалон". Человек еще не умер, а он уже гроб готовит! Он же православный, крестится, как он так может делать? Он же убил дух людей.

Я-то воюю , сражаюсь , но если человек наверху сказал слово , внизу все начинает гибнуть .

Мы делаем великолепные двигатели , самолеты , но почему эти чиновники пристали к нам !? Может, Аллах уберет их куда-нибудь подальше?", - посетовал Толбоев в прямом эфире Общественного телевидения России.

Затем в студию ОТР дозвонился зритель из Санкт-Петербурга, рассказавший , что раньше работал на приборостроительном заводе , где вместе с ним трудились 10 тыс. человек , а теперь там осталось только 200 сотрудников - прибостроение для гражданской авиации в России практически уничтожено.

Толбоев эмоционально ответил на этот звонок и вновь разразился критикой в адрес чиновников :

"Мне, русскому офицеру, стыдно говорить, что мы так отстали (от конкурентов), но я должен говорить правду мы отстали".

Отвечая на вопрос о выделении на поддержку авиапрома 41 млрд. руб. в 2017 году, Толбоев отметил:

"Эти деньги уходят на внуков и правнуков министров , на их обеспечение , все деньги выводятся из России .

Покупка каждого иностранного самолета осуществляется через огромный откат, ведь при ввозе в Россию с этого товара не взимается пошлина .

Как Ельцин подписал в своё время этот указ с подачи своей дочки и Валерия Окулова (бывшего гендиректора "Аэрофлота"), который сегодня замминистра транспорта... так всё и продолжается .

Вот этот сброд руководит всеми , а мы , даём (стране) всё своим потом , кровью , от имени народа ... Они потом это все распродают .

Я хочу спросить Чемезова : сколько тебе ещё надо миллиардов , чтобы ты успокоился ?

Там, где Чемезов , там полный аврал , он разрушил всё !

Я уже говорил Владимиру Владимировичу к весне нам надо обновить "гардероб", надоели уже эти люди. Говорю как профессионал, они убивают русскую авиацию! Помните, мы раньше изучали роль личности в истории? Вот эти "личности" и творят, что хотят.

Есть ещё один такой глава Росавиации Александр Нерадько .

У этого человека после стольких авиакатастроф , убитых людей , ни один волос не побелел .

Он убил малую авиацию , сказав :

Пока я возглавляю ведомство , у нас никакой малой авиации не будет.

В нашей огромной стране всего 500 аэродромов местного назначения и 5000 самолетов на руках у граждан , тогда как в маленькой Чехии 10 000 !", - отметил Толбоев.

Если заниматься насыщением только авиапарка России и Китая , можно всю отечественную авиапромышленность загрузить заказами , согласился Толбоев с ведущими , добавив , что наши авиакомпании так и будут заказывать "Боинги" и "Эрбасы" в США и Европе при беспошлинном ввозе , а единственный путь к спасению отечественного авиапрома - ручное управление .

"Здесь поможет только перст президента России . Но он молчит .

Ну а министрам , этот рынок не нужен , они предпочитают летать на чужих вертолетах ", - заключил герой России .

По сообщению пресс-службы Министерства промышленности и торговли РФ, в ходе международного авиационно-космического салона МАКС-2017 было подписано контрактов и соглашений на 400 млрд. рублей.

Так что желание Чемезова закрыть этот крупный форум выглядит, мягко говоря, странно .