Балет в небе от российского Су-35С: истребитель плюёт на законы физики

Комментарий удален модератором

верно?))))))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Не вижу никаких преимуществ этих балетных па в реальном бою.

Для ракет "земля-воздух" или "воздух-воздух" эта фуета пофигу.

Скорей всего, это шоу только в целях рекламы для потенциальных покупателей.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Надеюсь, Вы близки к этой теме?

И знаниями, и опытом.

вроде бы фамилия славянская.

Что ж вас тянет под пиндосов ложиться?

Никогда ни пиндосы, ни нагличане не были друзьями - у них вечны только их интересы.

А такими как ты подотрутся и забудут что такие были...

типа - мы фсе гусские, пготив злогопутена!

да ещё с нескольких акков, толпу содают..

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

-----------------------------------------------------

Что-то я ваш бред не пойму-

я русский, следовательно славянин.

Что мне сам-самому другом быть????

Не, я как то другой ориентации, не в пример вам, голубым.

Сомневаюсь.

*я как то другой ориентации*

Т.е. вы - не гетеросексуал.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Тактика применения F-22 заключается в барражировании на очень большой высоте (18-22 км) и на сверхзвуковой скорости (крейсерский сверхзвук) вне радиуса обнаружения воздушными и наземными средствами обнаружения противника. Одновременно, благодаря очень мощному радару с АФАР, который очень трудно обнаружить пассивными средствами радиолокации, а также сетевым возможностям и мощному ракетному вооржению, F-22 способен гарантированно поражать истребители противника, не вступая с ними в боевое соприкосновение. Коротко этак концепция выражается фразой "первым увидел - первым сбил".

Сверхманевренность осталась "не у дел". Она вообще перестала быть требованием к современным самолетам. Это дорого, очень сложно и в условиях применения сферической информационной осведомленности в сочетании с всеракурсными ракетами, не только "излишнее" качество, но и довольно вредное.

Хотив бы взлетиты, тай дупа мешае...

Су-35 является модификацией истребителя Су-27 и его наследника Су-30МКИ, который поставляется для ВВС Индии. По сути, кроме некоторого эволюционного развития некоторых систем БРЭО и (обещанных) новых двигателей (двигатели Су-30МКИ с управляемым вектором тяги на поверку оказались безобразно плохими), эта машина ничем новым не отличается. Всё тоже направление на развитие характеристик маневренности, от которых Западная школа самолетостроения отказалась ещё 10-12 лет назад.

Далее, в российских СМИ пишут, что радар Су-35 может обнаружить цель на дистанции около 400 километров. При этом не говорят о том каковы характеристики этой "цели". Это, видимо, в рассчете на лохов из ура-патриотической публики. Во всем мире давным давно принято указывать дальность действия радара в отношении целей по группам ЭПР: менее 1 кв.м; 1-5 кв.м.; 5-10 кв.м. и более 10 кв.м. Иначе эти цифры бессмысленны. Так радар Раптора с АФАР - AN/APG-77 доказал свою способность обнаруживать, идентифицировать и сопровождать цель с ЭПР до 1 кв.м. на расстоянии до 150 морских миль (270 км).

Этот радар готовятся модифицировать для увеличения дальнодействия по ЭПР менее 1 кв.м. до дистанции 250 морских миль (450 километров).

Соответственно, Рапотр, согласно официальным сообщениям Локхида и компании, проводившей тестирование по заказу Пентагона, имеет фронтальную ЭПР 0,0001 кв.м. - примерно ЭПР металлической бусинки. Удивляет, конечно товарисч Погосян, который "афтаритетно" заявил, что ЭПР Раптора 0,5 кв.м., хотя откуда он это взял - можно только догадываться. Скорее всего он так решил, посовещавшись с товарисчем Сурковым. Интересно, конечно, было бы узнать реальные, а не бумажные, данные радара, который ставится на Су-35 и интересно, какого типа этот радар. Если это не АФАР, то это уже будет не радар, а "радиомаяк сбей меня" - слишком велика мощность излучения, слишком легко его обнаружить пассивными сенсорами. Надеюсь, что это всё-таки давно обещанный АФАР-радар, хотя тот, что заявляли, имеет меньше 1000 трасмиттеров-приемников против 1800 у американского радара.

Заметьте, что американцы не стремятся сколько-нибудь улучшить маневренные характеристики своих истребителей. Нет - они снижают радиозаметность, они снижают тепловую заметность, они совершенствуют и так уже очень сильное БРЭО.

У нового Игла ЭПР резко снижена - по заявлениям изготовителя, фронтальная ЭПР примерно такая же, как у F-35 (-35 dB, 0.0015 кв.м.?).

Cудя по всему, Су-35 должен бы был позиционироваться соперником именно этой машине, но, похоже, не потянет. Eagle увидит Сушку значительно раньше и шансов ей вряд ли оставит. Так по каким-же таким характеристикам новейший Су-35 кого-то там превзошел?

да и технологию Стелс придумал Юрий Уфимцев. он же и разработал радары обнаруживающие эти самолеты-невидимки.

вся эта пиндосовская дребедень по сто лярдов за штуку просто тренировочная мишень для русских истребителей

Как можно поразить без боевого соприкосновения? )) Мысленно что ли?))

У вас очень поверхностные познания в области воздушного боя.

Укуренный серб решил салют запустить из С-75, приземляется парашютист с кмбезе ВВС США:

- Ты как меня сбил? Я же на F-117!

- Ну извини, братан, не заметил...

Стучатся в рай 2 натовских летчика. Открывает ворота апостол Петр:

- Парни, вам чего?

- Да, мы вот натовские летчики, над Югославией сбитые.

- Сейчас у начальства уточню.

Уходит, через минут 5 возвращается и говорит: "так, пошли вон отсюда, хулиганьё!!! Я звонил в Брюссель: у НАТО потерь нет!".

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Насмешил))

Пусть висит, чтобы все видели как вы сците русского оружия.

Комментарий удален модератором

===============

Такое мог напи сать только лошок...

Понимаешь в чём дело, когда мы говорим про доплеровский принцип, то надо бы добавить, он не работает если скорость цели меньше 200 км.час.

Так что твоя точка, о которой ты с таким пафосом поведал, к моменту прибытия ракеты ПВО в назначенное место, может находиться плюс минус километров так двадцать в любую сторону.

Было бы так, не ссали бы русских так, как сцут.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

А ты дурочка не знаешь. как легко можно из невидимки сделать видимку? Все знают кроме тебя. Достаточно подвесить что-нибудь на внешнюю подвеску. Пиндосы видимо не хотели, чтобы тестировали их малозаметность.

Небыло ничего на подвесках...

Детали хочешь? Включи гугл или поройся в моём блоге, я когда то статью писала, с деталями и подробностями.

Мне 30 секунд хватило найти в гугле))

=============

Ранее сообщалось, что в учениях примут участие представители Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD). При их проведении планируется задействовать американские истребители пятого поколения F-22 Raptor, российские истребители-перехватчики МиГ-31, самолеты радиолокационной разведки AWACS, А-50 и Boeing E-3B, а также российские и американские воздушные заправщики.

Согласно сценарию учений, ВВС России и США нужно будет обнаружить и сопроводить самолет, «захваченный» террористами. Воздушное судно проследует через Тихий океан с Аляски на Дальний восток, а потом обратно. Участники учений будут следить за самолетом в пределах своего воздушного пространства. После этого стороны должны обменяться всей необходимой информацией о «захваченном» лайнере.

Комментарий удален модератором

Сменни агитку, а то выглядишь лошком.

В боях за пределами визуальной видимости Су-30МКИ как минимум не уступает любому западному истребителю поколения «4» и «4+» даже в условиях, когда противник использует самолеты AWACS.

В боях в пределах визуальной видимости Су-30МКИ побеждает за счет сверхманевренности, которую обеспечивают двигатели с управляемым вектором тяги и более совершенная система управления самолетом. Единственным серийным истребителем, способным противостоять Су-30МКИ в ближних боях, потенциально остается F-22A «Рэптор».

http://kramtp.info/novosti/interesnoe/full/52355

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Дейв Маджумдар — редактор военного отдела The National Interest.

(С)

Вопрос: как самолет, построенный в столь ничтожном количестве, смог стать одним из самых ярких символов авиации конца ХХ века? «Стелс» звучит как приговор. 59 тактических бомбардировщиков превратились в жуткое пугало, самую страшную угрозу, затмившую все остальные военные средства стран НАТО.

В итоге всех примененных технологий, ЭПР «стелса» при облучении с фронтальных и хвостовых ракурсов снижена до 0,1-0,01 м2, что примерно в 100-200 раз меньше, чем у обычного самолета аналогичных размеров.

Если учесть, что наиболее массовые ЗРК стран Варшавского договора (С-75, С-125, С-200, "Круг", "Куб"), имевшиеся на вооружении в то время, могли обстреливать цели с ЭПР не менее 1 м2, то шансы "Найтхока" безнаказанным проникнуть во вражеское воздушное пространство выглядели весьма внушительными.

За время боевого применения в Ираке, F-117A выполнили 1271 вылет продолжительностью 7000 часов и сбросили 2087 бомб с лазерным наведением GBU-10 и GBU-27 общей массой около 2000 т.

Прикрытие только мешало им. В частности, командующий ВВС многонациональных сил в зоне Персидского залива генерал-лейтенант Ч.Горнер приводит в пример два рейда против сильно защищенных иракских ядерных установок в Аль-Тувайте, к югу от Багдада. Первый рейд был выполнен днем 18 января, в нем участвовали 32 самолета F-16C, вооруженных обычными неуправляемыми бомбами, в сопровождении 16 истребителей F-15C, четырех постановщиков помех EF-111, восьми противорадиолокационных F-4G и 15 топливозаправщиков КС-135. Этой многочисленной авиационной группе не удалось выполнить поставленную задачу. Второй рейд был совершен ночью восемью F-117A в сопровождении двух топливозаправщиков. В этот раз американцы уничтожили три из четырех иракских ядерных реакторов.

Вот вам и "разгадка тайны". Не могли советские системы сбить "стелс", и не сбивали.

Всего же, за время боевых действий в Югославии, «стелсы» совершили 850 боевых вылетов, потеряв один этот самолет.

К слову, кроме сбитого F-117A, по официальным данным, за 30 лет эксплуатации было потеряно шесть «невидимок» над территорией США во время учебно-тренировочных полетов. Чаще всего «стелсы» бились из-за потери ориентации пилотов.

22 апреля 2008 года F-117A «Nighthawk» последний раз поднялся в воздух. Как показало время, сама идея узкоспециализированного самолета в конструкции которого «выделяется» какое-либо одно качество (в данном случае - малая ЭПР) в ущерб другим, оказалась малоперспективной. Но, какой эффективной!!! 30 лет владычества в бомбардиравочной авиации, это достойно!

Российское ПВО еще ни разу не служило причиной снятия с вооружения какого-либо летательного аппарата, поэтому мыльные пузыри, надуваемые МО РФ, совместно с г-ом Горчаком, и интересны лишь детям, или людям, не превышающих их в развитии... excuse my french!

Сам то что написал?

Ну, хоть одно умное слово?

Я теперь даже не подозреваю, а уверена, что у тебя ПТУ на ТРИ с минусом за плечами))

Аналитик хреннов.

вики начитался?

Вот и расскажи мне, что может увидеть F-22 если наша сушка фактически остановилась и ничего не излучает?

Отражание от пинедосовского АФАР?

А как же принцип Доплера?

Комментарий удален модератором

Что касается "шашечки или ехать" - говорить что либо определенное можно только после свершившегося реального боя хваленых невидимок и "тридцать пятого". Все умствования эти ваши отдают тухлым дилетантизмом. При любом раскладе, предпочту пилотировать технику, которая лучше управляема и гарантированно выдержит перегрузки в 10 G. Чем на корыте, умеющем летать только по прямой или сильно пологим кривым. Так будет понятно? Про F-35 и его "детские болезни" я знаю много. И я вовсе не уверен, что от них от всех американцам удалось избавиться.

Открою секрет...

На сегодняшний день именно русские ракеты, в том числе класса воздух воздух являются самыми дальнобойными и точными.

А по кому будут выпускать наши суперточные ракеты, если противник для наших самолётов невидим?

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

https://www.youtube.com/watch?v=93NdwZAeXhI

Но зрители, эксперты и потенциальные покупатели явно ожидали большего. Вся шумиха вокруг этого полёта сформировалась из-за завышенных ожиданий. Американцы слишком уж расхваливали своё предстоящее выступление, но на деле не показали ничего нового.

Если бы французы не запретили нашим компания привезти боевые образцы, то мы бы с вами увидели выступление настоящих победителей».

https://inforeactor.ru/82039-kak-fanera-nad-parizhem-f-35-sensacionno-opozorilsya-v-le-burzhe

Комментарий удален модератором

Никакой.

Упрощёнка.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

У любой зенитки ограниченная зона поражения, для того чтобы попасть под её огонь, надо бы залеть в эту зону, а их не так то уж и много.

Более того, Россия имеет оборонительную доктрину, то есть глупо предполагать что наши самолёты, на нашей территории попадут под огонь зениток.

Этого надо бояться как раз натовцам, которые мечтают попиратствовать в нашем небе.

МАКС -2017 в Жуковском начинается 18 июля, все можно будет увидеть воочию, если из-за дождей не отменят полетную программу.

http://2017.aviasalon.com/

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Командование ВВС запретило пробные полёты на российских истребителях американским лётчикам, дабы не теряли морального духа и уверенности в превосходстве американских самолётов.

Лучший пилотажный истребитель в частном пользовании американцев сверхзвуковой МиГ- 21 конструкции конца 50х годов прошлого века.

Да, СУ-37 был в единственном экземпляре, программа закрыта.

Комментарий удален модератором

А впрочем... вам, колхозникам, она тоже не нужна))))

Комментарий удален модератором