О разработке коммерческих пилотируемых кораблей в США

На модерации Отложенный


Пишут, что SpaceX провела испытания скафандров на герметичность. Публике эти скафандры до сих пор ни разу не показывали.

Еще пишут, что Консультационный совет НАСА отметил "значительный прогресс", достигнутый в программе разработки коммерческих пилотируемых кораблей. Это уникальный случай: до этого совет каждый раз ворчал и опасался, что сроки будут сорваны.

Сейчас основной точкой преткновения для обоих разрабатываемых кораблей остается показатель безопасности кораблей LOC (Loss of Crew, т.е.

вероятность гибели экипажа). НАСА требует довести расчетное значение показателя до 1/270. Для сравнения, фактическое значение для космических шаттлов - 1/65, т.е. в четыре раза хуже. Судя по продолжающейся дискуссии НАСА и Консультационного совета, маловероятно, что Boeing и SpaceX удастся достичь по этому показателю значения 1/270. Скорее всего, требование будет немного снижено.

https://www.nasaspaceflight.com/2017/06/commercial-cr..