Назвался груздем – полезай в кузов.

На модерации Отложенный

Назвался груздем – полезай в кузов. Даже самые оптимистичные прогнозы роста добычи газа в Туркмении, Узбекистане, Казахстане не покрывают объема необходимого экспорта. Очевидно, что центрально-азиатский регион в будущем не способен одновременно поставлять газ всем желающим по той простой причине, что внутреннее потребление достаточно велико и на долю экспорта остается малая толика. При этом странам региона необходимо строить бизнес и развивать внешнеэкономические связи. Сегодня спрос на углеводороды в странах Азиатско-Тихоокеанского региона - Индии, Японии, Республике Корея, Вьетнаме, Индонезии постоянно растёт, успешное развитие также показывают Филиппины, Малайзия, Тайвань, Гонконг, Сингапур и им тоже нужны энергоресурсы. И все более отчетливо проявляется сырьевая зависимость центральноазиатских стран к потребностям экономики стран АТР. Обеспечить такой поток Центральная Азия просто не в силах. Так, в прошлом году реализация четвертой ветки газопровода в Центральной Азии была приостановлена. Природные ресурсы оказались в замкнутом транспортном пространстве с ограниченными выходами на мировые рынки и слабо развитой сетью коммуникаций, главным образом внешних - многочисленные альтернативные нефте- и газопроводы существуют пока лишь на стадии проектов. А сотни межгосударственных договоров и соглашений требуют реализации… Сегодня Центральной Азии нелегко - приходится поддерживать весьма сложные торгово-экономические связи с более чем 140 странами мира. Общеизвестно, что возможность экспорта газа в другие страны определяется, прежде всего, ростом добычи и созданием новых газотранспортных коридоров. Так, например, несколько лет назад в Пекине было подписано соглашение о поставках туркменского газа в Китай. Тогда же Астана и Ташкент дали согласие на прокладку через территорию своих стран газопровода до границы с автономным районом Китая. Свои услуги транзитёра также настойчиво предлагает Киргизия. Но, исходя из ограниченности добычи в этих странах, экспорт газа и значение его для АТР, выглядит в целом несколько преувеличенным. Любые Договоры выполнять необходимо, тем более международные. Плохо, что в случае снижения добычи энергоресурсов, странам Центральной Азии придётся делать это в ущерб себе… Назвался груздем – полезай в кузов. Даже самые оптимистичные прогнозы роста добычи газа в Туркмении, Узбекистане, Казахстане не покрывают объема необходимого экспорта. Очевидно, что центрально-азиатский регион в будущем не способен одновременно поставлять газ всем желающим по той простой причине, что внутреннее потребление достаточно велико и на долю экспорта остается малая толика. При этом странам региона необходимо строить бизнес и развивать внешнеэкономические связи. Сегодня спрос на углеводороды в странах Азиатско-Тихоокеанского региона - Индии, Японии, Республике Корея, Вьетнаме, Индонезии постоянно растёт, успешное развитие также показывают Филиппины, Малайзия, Тайвань, Гонконг, Сингапур и им тоже нужны энергоресурсы. И все более отчетливо проявляется сырьевая зависимость центральноазиатских стран к потребностям экономики стран АТР. Обеспечить такой поток Центральная Азия просто не в силах. Так, в прошлом году реализация четвертой ветки газопровода в Центральной Азии была приостановлена. Природные ресурсы оказались в замкнутом транспортном пространстве с ограниченными выходами на мировые рынки и слабо развитой сетью коммуникаций, главным образом внешних - многочисленные альтернативные нефте- и газопроводы существуют пока лишь на стадии проектов. А сотни межгосударственных договоров и соглашений требуют реализации… Сегодня Центральной Азии нелегко - приходится поддерживать весьма сложные торгово-экономические связи с более чем 140 странами мира. Общеизвестно, что возможность экспорта газа в другие страны определяется, прежде всего, ростом добычи и созданием новых газотранспортных коридоров. Так, например, несколько лет назад в Пекине было подписано соглашение о поставках туркменского газа в Китай. Тогда же Астана и Ташкент дали согласие на прокладку через территорию своих стран газопровода до границы с автономным районом Китая. Свои услуги транзитёра также настойчиво предлагает Киргизия. Но, исходя из ограниченности добычи в этих странах, экспорт газа и значение его для АТР, выглядит в целом несколько преувеличенным. Любые Договоры выполнять необходимо, тем более международные. Плохо, что в случае снижения добычи энергоресурсов, странам Центральной Азии придётся делать это в ущерб себе… Назвался груздем – полезай в кузов.

Даже самые оптимистичные прогнозы роста добычи газа в Туркмении, Узбекистане, Казахстане не покрывают объема необходимого экспорта. Очевидно, что центрально-азиатский регион в будущем не способен одновременно поставлять газ всем желающим по той простой причине, что внутреннее потребление достаточно велико и на долю экспорта остается малая толика. При этом странам региона необходимо строить бизнес и развивать внешнеэкономические связи. Сегодня спрос на углеводороды в странах Азиатско-Тихоокеанского региона - Индии, Японии, Республике Корея, Вьетнаме, Индонезии постоянно растёт, успешное развитие также показывают Филиппины, Малайзия, Тайвань, Гонконг, Сингапур и им тоже нужны энергоресурсы. И все более отчетливо проявляется сырьевая зависимость центральноазиатских стран к потребностям экономики стран АТР. Обеспечить такой поток Центральная Азия просто не в силах. Так, в прошлом году реализация четвертой ветки газопровода в Центральной Азии была приостановлена. Природные ресурсы оказались в замкнутом транспортном пространстве с ограниченными выходами на мировые рынки и слабо развитой сетью коммуникаций, главным образом внешних - многочисленные альтернативные нефте- и газопроводы существуют пока лишь на стадии проектов. А сотни межгосударственных договоров и соглашений требуют реализации… Сегодня Центральной Азии нелегко - приходится поддерживать весьма сложные торгово-экономические связи с более чем 140 странами мира. Общеизвестно, что возможность экспорта газа в другие страны определяется, прежде всего, ростом добычи и созданием новых газотранспортных коридоров. Так, например, несколько лет назад в Пекине было подписано соглашение о поставках туркменского газа в Китай. Тогда же Астана и Ташкент дали согласие на прокладку через территорию своих стран газопровода до границы с автономным районом Китая. Свои услуги транзитёра также настойчиво предлагает Киргизия. Но, исходя из ограниченности добычи в этих странах, экспорт газа и значение его для АТР, выглядит в целом несколько преувеличенным. Любые Договоры выполнять необходимо, тем более международные. Плохо, что в случае снижения добычи энергоресурсов, странам Центральной Азии придётся делать это в ущерб себе… Назвался груздем – полезай в кузов. Даже самые оптимистичные прогнозы роста добычи газа в Туркмении, Узбекистане, Казахстане не покрывают объема необходимого экспорта. Очевидно, что центрально-азиатский регион в будущем не способен одновременно поставлять газ всем желающим по той простой причине, что внутреннее потребление достаточно велико и на долю экспорта остается малая толика. При этом странам региона необходимо строить бизнес и развивать внешнеэкономические связи. Сегодня спрос на углеводороды в странах Азиатско-Тихоокеанского региона - Индии, Японии, Республике Корея, Вьетнаме, Индонезии постоянно растёт, успешное развитие также показывают Филиппины, Малайзия, Тайвань, Гонконг, Сингапур и им тоже нужны энергоресурсы. И все более отчетливо проявляется сырьевая зависимость центральноазиатских стран к потребностям экономики стран АТР. Обеспечить такой поток Центральная Азия просто не в силах. Так, в прошлом году реализация четвертой ветки газопровода в Центральной Азии была приостановлена. Природные ресурсы оказались в замкнутом транспортном пространстве с ограниченными выходами на мировые рынки и слабо развитой сетью коммуникаций, главным образом внешних - многочисленные альтернативные нефте- и газопроводы существуют пока лишь на стадии проектов. А сотни межгосударственных договоров и соглашений требуют реализации… Сегодня Центральной Азии нелегко - приходится поддерживать весьма сложные торгово-экономические связи с более чем 140 странами мира. Общеизвестно, что возможность экспорта газа в другие страны определяется, прежде всего, ростом добычи и созданием новых газотранспортных коридоров. Так, например, несколько лет назад в Пекине было подписано соглашение о поставках туркменского газа в Китай. Тогда же Астана и Ташкент дали согласие на прокладку через территорию своих стран газопровода до границы с автономным районом Китая. Свои услуги транзитёра также настойчиво предлагает Киргизия. Но, исходя из ограниченности добычи в этих странах, экспорт газа и значение его для АТР, выглядит в целом несколько преувеличенным. Любые Договоры выполнять необходимо, тем более международные. Плохо, что в случае снижения добычи энергоресурсов, странам Центральной Азии придётся делать это в ущерб себе…