Citroen ожидает увеличения продаж внедорожников благодаря C3 Aircross [Фотогалерея]

ПАРИЖ – В понедельник Citroen представил свой C3 Aircross, таким образом бренд надеется выбить почву из под ног конкурентов в быстрорастущем сегменте субкомпактных внедорожников/кроссоверов (SUV).

Генеральный директор Citroen Линда Джексон сказала, что для увеличения продаж в Европе и Китае компания нуждается в большем количестве кроссоверов и внедорожников. C3 Aircross, показанный впервые на Женевском автосалоне в марте в виде концепта C-Aircross, заменит в линейке Citroen минивэн C3 Picasso.

Как ожидается, C3 Aircross будет показан публике в сентябре, на Франкфуртском автосалоне, и будет доступен у дилеров Citroen в Европе до конца этого года, а продажи в Китае последуют в 2018 году. Пока Citroen не сообщает цен на кроссовер.

В понедельник, на демонстрации C3 Aircross, Джексон сказала, что модель «отмечает следующий этап трансформации Citroen».

C3 Aircross «- это намного большее, чем просто новая модель в линейке Citroen», - сказала Джексон. «Для нас это дальнейшее ускорение в глобальной трансформации бренда. Наше международное наступление внедорожников запущено».

Джексон делает ставку на SUV-ы (внедорожники и кроссоверы), что должно помочь Citroen с увеличением продаж в Китае на 30 процентов к 2021 году. Глобальные продажи бренда в 2016 году составили 1.14 миллиона машин, чуть меньше, чем в 2015-ом. В 2016 европейские продажи сократились на 1.4 процента, до 549,456 машин, по данным ассоциации индустрии ACEA, при том, что в целом европейский автомобильный рынок вырос более, чем на 6 процентов. В этом году продажи с января по апрель выросли на 3.5 процента, по сравнению с ем же периодом прошлого года, сообщает ACEA.

В апреле Citroen показал среднеразмерный кроссовер C5 Aircross на Шанхайском автосалоне.

В прошлом году Китай был слабым звеном для PSA Group (родительской группы для Citroen), а в этом году продажи Citroen упали почти на 62 процента (с января по апрель), сообщила компания. Джексон признает, что Citroen «пострадала» из-за нехватки внедорожников/кроссоверов в своей линейке. Модели C5 и C5 Aircross, как ожидается, должны сыграть значительную роль, так как генеральный директор PSA Карлос Таварес усиленно работает над восстановлением продаж и маркетингу в Китае.

Заменив C3 Picasso (на рынке с 2009 года) на Aircross, Citroen надеется, что формула внедорожника, проявившаяся в более мускулистом виде и увеличенном дорожном просвете (на 20 мм), будет резонировать с предпочтениями потребителей, которые с одной стороны отказываются от минивэнов с привычным дизайном, а с другой от малых седанов и хэтчбеков.

В этом году, с января по апрель, Citroen продал в Европе 11,277 C3 Picassos, примерно на 4,000 машин меньше, чем в прошлом году, по данным исследователей рынка JATO Dynamics.

Для сравнение, рынок малых кроссоверов и внедорожников продолжает усиленно расти, в прошлом году рост составил 17 процентов, превысив 1.4 миллиона машин, заявляет JATO. Аналитики прогнозируют, что продажи в 2020 году могут достичь 2.3 миллионов машин.

Такой потенционально огромный рынок привлекает многих автопроизводителей, которые вступили в гонку, предлагая все больше новых моделей сделанных в виде внедорожника или кроссовера, что постепенно смазывает границу между категориями и сегментами.

Такие модели будут конкурировать с длинным и продолжающим расти списком компактных внедорожников и кроссоверов, включая Renault Captur, Nissan Juke, Fiat 500x; Jeep Renegade; а среди представителей PSA: Peugeot 2008 и чуть больший по размерам Citroen C4 Cactus. А Volkswagen, бренд бестселлер в Европе, впрыгнет в сегмент с новинкой T-Roc.

C3 Aircross расширяет новый язык дизайна Citroen, впервые показанный в C4 Cactus и новейшем поколении хэтчбека C3, внедряя высоко установленные тонкие горизонтальные передние фары и насыщенные цветные акценты в отделке. Покупатели смогут выбрать из 90 различных комбинаций окраски, заявляет Citroen.

Выбор двигателей C3 Aircross включает трехцилиндровый бензиновый PureTech мощностью 82, 110 или 130 л.с., или четырехцилиндровый дизель Blue HDi мощностью 100 или 120 л.с. Все варианты двигателя будут предлагаться с шестиступенчатой механической трансмиссией, а шестиступенчатая автоматическая трансмиссия будет доступна в варианте оснащенном двигателями PureTech 110. Несмотря на то, что Citroen называет автомобиль внедорожником, будет доступна только переднеприводная версия.

Набор технологий помощи водителю включает активное торможение, автоматическую парковку (без рук), контроль движения на крутых спусках. Функции интерьера включают беспроводную зарядку для телефонов и семидюймовый сенсорный экран.

Фотогалерея: кроссовер Citroen C3 Aircross 2018