Запуск Falcon 9 со спутником BulgariaSat-1 уже через неделю.

Я "шороху навел" со знанием. На обследование и подготовку, в общей сложности, включая транспортировку, ушло 2 месяца из 5. Могло бы и меньше, но контролеры НАСА и ВВС, ведущие сертификацию многоразовости для своих запусков, требовали огромного материала исследований, причем поэтапно, не позволяя перейти к следующему этапу, пока они не закончат обработку предыдущего материала. Это всё сильно замедлило процесс. Мои знакомые с завода говорят, что заводскую часть подготовки, реально они затратили буквально 5 дней. Всё остальное было бюрократическими процедурами.

По мере продвижения проекта многоразовости, количество и, главное, время этих процедур будет сокращаться.

Иначе и быть не могло.

Кстати, у СпейсХ уже довольно много этих ступеней накопилось. Некоторые стоят с прошлого лета. Все они подготовлены к полетам, но это не значит, что их готовили год или около того.

Когда начнет работать цех в порту Канаверал, все работы и испытания будут проводить непосредственно на месте, без отправки на завод и в МкГрегор.

Стивен, я уже неоднократно по этому вопросу заявлял свою позицию - мне важен факт! А факт в том, что летит именно та ступень, которая была давно заявлена в графике. Ссылки на друзей, бюрократию и пр. (если готовые ступени стоят с прошлого года, то почему не форсируют их сертификацию, а даже для заказчика, согласного на их использование - SES, следующий пуск - изготовили новую) это не более, чем водичка. В графике пусков эту ступень никто даже не менял - да и новость в твитте была какой то странненькой.

Да кто же с этим спорит? Летит та ступень, которая летала 14 января. Прошло 5 месяцев с хвостиком. Но это не значит, что её готовили все эти 5 месяцев. Не так ли?

Есть расписание запусков. Очередь БолгарияСат, подписавшейся на эту ступень подошла сейчас. Не могли же СпейсХ перенести на позже другие запуски, включая CRS-11 и NROLL только ради того, чтобы побыстрее повторно использовать ступень.

Вспомните, как Маск говорил, что "оборачиваемость" 24 часа не означает ежедневные запуски. 24 часа - это рабочее время, которое надо затратить на приведение ступени в готовность к пуску. А рабочее время - это стоимость подготовки к запуску. Это главное.

На подготовку к повторному полету самой первой ступени СпейсХ потратил "существенно меньше 50% стоимости её производства". Ступень готовили, в общей сложности, 5 месяцев из 11 месяцев между полетами. Сейчас со ступенью работали всего 2 месяца.

Вы прекрасно знаете, что ступени с прошлого года стоят и ждут своей очереди. 2 из них готовятся к запуску Фалькон Хэви. Если всё будет хорошо, то это будет уже 4 ступени, летавшие больше 1 раза. Маск говорил, что они намерены сделать в этом году 6 таких запусков.

Маск также говорит, что ...

А на кой *** снижать цены (тем более обрушивать их), если и эти более чем рыночны? Тем более, что конкурентов на горизонте не видать пока. Маск не похож на идиота, ничего он снижать не будет.

Маск это объяснил давным давно.

Снижение цен пропорционально увеличивает объём рынка. Нынешний объём рынка Маска не устраивает. Это, как Генри Форд. Чтобы профинансировать марсианский проект, Маску, он это рассчитал много лет назад, надо увеличить оборот рынка орбитальных транспортных услуг в пару сотен раз (не помню конкретно). И при этом, СпейсХ должен охватывать не менее 50% этого рынка.

У Илона длинная программа. Многоразовые корабли и ракеты - это один из ключевых пунктов