Беспилотники и электрокары в 2018 году: перспективы развития в России

Стало известно, что ГАЗ приступит к созданию серийного беспилотного автомобиля в 2018 году. На международной технической конференции, состоявшейся в середине сентября на АВТОВАЗе, подразделение ГАЗ поделилось планами своего развития, сообщив о перспективах беспилотников и электрокаров в 2018 году.

Создание серийных экземпляров транспортных средств с беспилотным управлением, согласно политике  развития, будет выполнено с 2018 по 2020 годы. Большой вклад в разработку внесет комплекс вспомогательных систем водителю под названием ADAS Vision, которым линейка автомобилей ГАЗ будет оборудована к 2018 году.

Нужно сказать, что данной технологией могут быть оборудованы и другие автомобили российского происхождения – к ADAS Vision проявляют огромный интерес такие компании, как УАЗ, НАМИ, КАМАЗ. 

В 2018 году в Москве появятся беспилотные машины каршеринга

Стало известно, что уже в 2017 году начнется тестирование первых беспилотных автомобилей для каршеринга — аренда машин на определенный срок. Процесс сборки беспилотника будет осуществляться вручную. Авто оборудуют видеорегистраторами, многочисленными датчиками и другими системами, сообщает официальный источник московской мэрии.

Предположительно, «машины-роботы» будут поддерживать два рабочих режима: ручной и автономный. Сперва испытания будут проводить сотрудники каршеринговой фирмы «Делимобиль». Автомобиль протестируют как без водителя, так и с человеком, который в случае непредвиденное ситуации сможет взять управление автомобилем в свои руки. 

Арендовать первые беспилотники можно будет не раньше 2018 года. Специально для этого требуется внести некоторые изменения в ПДД. На первых порах внутри беспилотных ТС каршеринга все же будет человек, который будет контролировать процесс езды.

Если все будет стабильно, без всяких проблем и недочетов, в дальнейшем, жители столицы смогут управлять этими «умными-машинами» с помощью голосовых команд. Авто будет передвигаться соблюдая ПДД и различая сигналы светофора, для этого её укомплектуют датчиками и видеорегистраторами. Беспилотные ТС будут уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу в соответствующих для этого местах» — сообщает портал мэрии. 

До конца 2018 года, на территории России будет установлено 1000 станций подзарядки для электрических автомобилей 

Темп развития электромобилей в России постепенно увеличивается, вместе с этим,  в перспективах публичного акционерного общества «Россетти» появились планы, направленные на развитие зарядной инфраструктуры для автомобилей с электротягой.

На данный момент в Москве присутствует около тридцати зарядных станций для электрокаров, такое же число расположено и в регионах, этой информацией поделился Роман Бердников (заместитель гендиректора по тех. политике «Россети»). Также со слов представителя фирмы стало известно, что в России будет установлено тысяча зарядных станций для транспортных средств с электрической тягой до конца 2018. 

Новая эра электрокаров

Сейчас в мире насчитывается свыше 1 250 000 электромобилей. Среди стран абсолютным лидером являются Соединенные Штаты – 400 000 электрокаров, опередив Китай и Японию.

Автомобильные эксперты и аналитики утверждают, что с 2018 года наступит новая эра электромобилей, и аккумуляторные транспортные средства постепенно начнут вытеснять двигатели внутреннего сгорания. 

Так, например, цена на литий-ионные аккумуляторы, в период с 2007 по 2014 годы упала с 1000 USD до 420 USD за киловатт-час. Вместе с этим, цены для ведущих производителей (Nissan и Tesla) опустились еще ниже – 300 USD и будут падать с каждым годом на 8 процентов. Эксперты предсказывают снижение цен до 220 USD за киловатт-час в 2018 году. От 20% до 50% цены электрокара составляет цена аккумулятора. Падение цен приведет к значительным переменам на рынке: приобретение автомобиля, оснащенного электромотором, окажется более выгодным действием с учетом цен на заправку.

К 2018 году цена литий-ионных батарей традиционного типа уменьшится в полтора раза. Даже если не учитывать создание более долговечных, энергоемких, быстро заряжаемых, графеновых, литий-воздушных, и другие многочисленные разработки будущего, то даже при эксплуатации в качестве накопителя электрической энергии литий-ионных батарей, в 2018 году цена приобретения и последующей эксплуатации автомобилей с электрической тягой будет более выгодной, чем транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания. 

Полная статья