Иранский стелс F-313

Пока дурачки хихикают — персы работают. Иранский стелс F-313 уже катается по аэродрому. Скоро полетит.

Как я уже говорил, этот самолет неправильно классифицируют как «истребитель» — на самом деле это реинкарнация идеи тактического ударного самолета Lockheed F-117 Night Hawk на следующем, куда более разумном, уровне.

Как известно, этот одноместный дозвуковой тактический малозаметный ударный самолёт фирмы Lockheed Martin был предназначен для скрытного проникновения через систему ПВО противника и атак стратегически важных наземных объектов военной инфраструктуры (ракетные базы, аэродромы, центры управления и связи и т.п.). В этом качестве он оказался вполне успешен — а погубила F-117 ужасная аэродинамика, приведшая к убогости летных характеристик.

Иранский F-313 (он же Ghaher-313 или Qaher-313) выполнен гораздо разумнее — это тандемный биплан, сочетающий ПГО на довольно большом переднем крыле с V-образным хвостовым оперением. Второе крыло выполнено по схеме, отработанной в проекте фирмы Boeing, известном как «Bird of Prey». Тандемная схема и толстый профиль основного крыла позволяют рассчитывать на невысокую взлетно-посадочную скорость и малую протяженность разбега, а также на очень низкую скорость сваливания самолета — что должно помочь ему летать на сверхмалой высоте с огибанием рельефа местности.

F-117 из-за своей формы был нестабилен по тангажу и рысканию, и мог летать только благодаря электронной системе стабилизации. Вполне очевидно, что иранцы создали самолет без этих недостатков, статически устойчивый по всем каналам управления. Самолет явно прогрессирует — например, по сравнению с ранее показанным прототипом, выкаченный на поле вариант имеет ДВА ДВИГАТЕЛЯ (то есть от идеи использовать копию двигателя General Electric J85 персы отказались — видимо, поставив что-то типа пары недорогих моторов АИ-25ТЛ).

Еще раз повторю — это самолет дозвуковой, предназначенный для относительно медленных полетов на сверхмалых высотах через системы ПВО противника с целью поражения бомбами и ракетами ключевых объектов наземной инфраструктуры и надводных целей. Защитой от вражеских истребителей является его малая ЭПР, высота и скорость полета — в результате захват такой цели РЛС ГСН на фоне подстилающей поверхности будет затруднен, а с температурой выхлопов для затруднения работы ИК ГСН ракет персы тоже что-то придумают.

Кроме самолета F-313, Иран продемонстрировал свой аналог ракет AIM-54 Phoenix (так называемые ракеты Fakour-90) для остающихся в составе ВВС Ирана истребителей F-14. Про испытания ракет Fakour-90 сообщалось уже несколько лет, но видео с ними до сих пор не было.

Fakour-90

Между прочим, в комплексе с радаром F-14 это весьма серьезная ракета. Ракеты данного класса предназначались для защиты авианосных ударных групп от носителей противокорабельных ракет большой дальности и от самих таких ракет. Максимальная скорость полета — около 5 Махов, дальность пуска — до 150 км. Некоторым аналогом этой ракеты является российская Р-33.

Кроме того, иранцы впервые показали новый БПЛА Mohajer-6, а также прототип учебно-боевого самолета Kosar-88.

БПЛА Mohajer-6

Как видите, БПЛА Mohajer-6 выглядит весьма достойно.