Забастовка дальнобоев. Дагестан. Екатеринбург. «Простая арифметика»

Только ленивый вчера не написал на «Эхе» и в других СМИ о противостоянии дагестанских дальнобоев и властей. Дальнобои (1500 фур и 2000 человек) хотели сделать автопробег. Власть привела большое количество Росгвардии с боевым оружием, которые окружили дальнобойщиков. В это время я  вел переговоры с Сергеем Владимировым, заместителем председателя ОПР. Камалом, координатором ОПР по Дагестану и людьми на которых были направлены дула автоматов. Пожалуй, со времени начала забастовки это была самая взрывоопасная ситуация. 

Сегодня  я звонил в Дагестан дальнобоям. Вчера приезжали представители правительства республики, долго разговаривали с забастовщикамии. Ситиуацию удалось погасить. Оцепление атвоматчиков сняли. Но за действиями фур и водителей внимательно наблюдают. Все это происходит возле г. Манас, в районе т.н Манасского транспортного кольца.

Екатеринбург. Как ни  странно, автопробег с атрибутикой (несогласованный) удалось провести по ЕКАД (Екатеринбургской кольцевой дороге). Хотя власти 2 раза отказывали протестантам в пробеге,  предлагая встречу и митинг в глубоком лесу. В результате,  30 марта дальнобои все же совершили несогласованный автопробег.  Свою «Петлю Нестерова». В нем участвовало 8 фур и два легковых автомобиля. Ехали со всей атрибутикой протеста. Сразу же начали возникать сотрудники ГИБДД и тормозить машины, но три фуры все же смогли сделать полный круг по кольцевой дороге и приехать к месту старта -, к 12 км.

Екатеринбургские же дальнобои просили донести до читателей, как «Платон» отразится на  стоимости  продуктов питания.  Возьмем хотя бы молоко,-говорили водители.

Коровам нужен корм. Его везут фуры. Нужны антибиотики – везут фуры. Фуры с навозом – тоже мы. Просто молоко на продажу не выставишь. Сырье для упаковок везем опять мы. Сами упаковки на перерабатывающие предприятия – тоже. Наконец, конечную продукцию в магазин — тоже мы. Если учесть, что разные предприятия могут находиться в нашей «антилогистической стране» на разных краях государства, можно понять, что «Платон» может взвинтить цены на молоко в 2,а то и в большее количество раз.

Самое интересное, что те, кто клюет из дальнобоев на повышенные расценки на перевозки (перевозки Москва – Новосибирск в начале недели стояли 120 000руб,сейчас уже 153 000 руб.) не понимают, что придут в магазин и всю прибыль оставят «Платону», который взвинтит цены.

Забастовка продолжается, но ,как считают протестанты, надо не только водителям, а и простым людям объяснять, что три налога на одну машину сделают их покупательные способности абсолютно непокупательными.

 И, наконец, вышел на свободу полный сил и желания бороться Андрей Бажутин. Я поздравил его с освобождением и спросил, почему, на его взгляд, власти выпустили его на 9 суток раньше.

Помимо процессуальных проблем (заочный суд, который задним числом лишает водительских прав) Андрей назвал две причины— давление независимых СМИ и понимание, которое возникло у властей, с каждым новым днем в спецприемнике – количество желающих присоединиться к забастовке не падает, а , наоборот , растет. Поэтому — вон из тюрьмы!