Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
ну где вы, милые?
Расскажите про порня Лады и о том что они все кривые да косые))
И мерсы есть, и япошки))
Выводы неоднозначны. Главный из них — по качеству и уровню сборки Lada Vesta среди продукции нашего автопрома, наверное, самый лучший автомобиль, по крайней мере, в современной истории. Однако большое количество досадных и мелких «косяков» пока не позволяет нашему седану догнать западных конкурентов, причем при сопоставимой цене.
Второй вывод заключается в том, что назвать Vesta отечественной, разложив ее на запчасти, у нас язык поворачивается с трудом. Особенно если вспомнить, что даже те брендированные компоненты, которые производятся в России, делаются на импортных станках, с применением импортного сырья.
==============
Что за глупость то?
В десятки стран очереь выстроилась, даже в Германии...
А что, Германия тоже не входит в мировой автопром?
А фотки надерганы при перепосте
На данный момент АВТОВАЗ испытывает логистик проблемы с нехваткой автовозов из-за растущих заказов как внутри страны , так и за рубежом.
- Если вы видите Ленд Ровер, значит он едет в ремонт;
- Владельцы Лэнд Роверов не здороваются - они уже утром виделись в сервисе.
Понятно, что например, Ленд Круизер 120 лучше Шевроле Нивы 2004 года, но и цена его в несколько раз больше.
А то что современные легковые автомобили от Mersedes, Audi, BMW - говно последнее, начиная где-то с 2005 года, так об этом все механики, которых я знаю, говорят.
Комментарий удален модератором
Но прозрение наступает быстро, а потому у Ваза очень мало времени, чтобы исправить возможно больше своих косяков. Иначе мы услышим русский мат с немецким акцентом.
И мне не нравиться опять это советское деление на внутреннее потребление и для импорта и самих машин, и запасных деталей.
Материться хочется с остатком патриотизма, высушить который автопрому не удастся. (((
Вот Евгений Мардасов дал ссылку, в которой кронштейн с лишним ухом!
А нужен всего один простейший штамп для вырубки и гнутья, отпескоструил, и нет позора.
А потому с учётом нашей российской действительности временщикам интереснее заказать на стороне хрен знает что, да и вознаграждение получить тайком за расширение рынка сбыта, но может быть я и ошибаюсь. ))))