Индия бортанула Россию с проектом многоцелевого транспортного самолета!

Совместное российско-индийское предприятие Multirole Transport Aircraft Ltd (MTAL), созданное в 2007 году и на которое была возложена ответственность по разработке новейшего и, конечно же, не имеющего аналогов в мире, многоцелевого транспортного самолета, который бы производился как в РФ, так и в Индии - закрывается!

 

Ну, как закрывается, по правде говоря, оно уже более года находится в состоянии анабиоза, проект не развивается и о закрытии MTAL поговаривали ещё в 2016-м. Но, одно дело слухи, а другое когда сарафанное радио рвет инфопространство.

 

Что же, танец между Россией и Индией запорот, но это не означает, что одинокую танцовщицу некому подхватить.

Да-да, в данном случае я намекаю на ДП "Антонов", которому следует подсуетиться.

 

Дело в том, что почивший в бозе средний военно-транспортный самолет MTA, представлял собой двадцатитонник, способный доставлять грузы на расстояние до 2 тыс. км. И у кого-кого, а у ГП "Антонов" вполне-таки имеется богатый опыт создания подобной продукции. Взять хотя бы Ан-178. Да и лишние рупии предприятию не помешают с его-то амбициями.

 

А потому, время конечно покажет, но думаю, что российско-индийский проект, возможно, вскоре зазвучит в иной тональности. Наблюдаем!