Два рассказа о пробках в Москве

На модерации Отложенный Рассказ первый.
Вообще-то, в соответствии с трудовым договором мой рабочий день начинается в 8-00.Все, кто интересуется решительными шагами нового мэра Москвы, отлично знает, как он решительно заставил чиновников работать с 8-00. Т.е. одновременно со мной.Лично я езжу на работу по ярославскому шоссе, мимо Мытищ проезжаю в районе 7-30. И практически каждый день в это время меня обгоняет ЛэндКрузер со стационарно установленной здоровой мигалкой. И это не единственный такой. Вчера гаишные машины в количестве 3-х штук так же неслись разгоняя всех и тем самым создавая аварийную ситуацию. Сегодня меня обогнали 2 мигалки.Уважаемый мер. Прошу Вас перенести начало рабочего дня на 12-00. В этом случае и пробок меньше будет, и простой люд сможет чисто теоретически прийти на приём да же к Вам после окончания своего трудового дня.Настоятельно прошу Вас, регистрировать каждое включение спецсигналов Вашими подчинёнными. Я не против спецсигналов. Но пусть они им пользуются только тогда, когда действительно необходимо. Каждое включение спецсигнала это создание аварийной ситуации. К тому же, как Вы захотите решать проблему пробок, если сами в пробках не стоите.

Рассказ второй.
Как то, давно ещё. Около моего дома перекрыли второстепенную дорогу около музыкальной школы. Так как дорога была перекрыта то парковать машины около музычной школы не получалось, и машины учителей и родителей стали парковать во дворах и соседних дорогах.
Стали образовываться страшные пробки, ибо дороги перекрывались.И вот однажды, пытаясь разъехаться, чайник перепутал педали и направление вращения руля, стукнул мою припаркованную машину, а та в свою очередь стукнула машину учителя музыки, муж которой был мелким чиновником из соседнего района. Пока ждали ГАИшников, я чиновнику (он прибыл раньше органов ГИБДД) стал плакаться, нафига дорогу перекрыли. Дорога была в аварийном состоянии, но часть дороги можно было вполне использовать как парковку. Чиновник со мной согласился. Через пару дней, несмотря что чиновник был из другого территориального образования, бетонные блоки передвинули гораздо дальше чем я предлагал. Пробки около дома исчезли. Я не знаю почему, с уходом Лужкова утренние пробки в Москве резко увеличились. Может всё дело в том что чиновники перестали следить как работают светофоры, может кто-то не смотрит за образованием пробок из-за неправильно припаркованных автомобилей около различных учреждений?Уважаемый мер, изучите Синдром по ушедшему Лужкову (термин Полковника Алекса). Мне хочется надеяться что пробки увеличились по безалаберности а не по злому умыслу.

З.Ы.
Я поддерживаю Ваши шаги по расчистке переходов и транспортных площадей от палаток. Ибо во всём мире считается, что развитие общественного транспорта главная методика борьбы с пробками.
Но мне обидно, что расплачиваться приходится невиновным, ибо взятки давать за разрешение заниматься бизнесом, в нашей стране норма.