BMW выпустит конкурента для Tesla

Фото: bmwblog.com
BMW выпустит к 2021 г. полностью электрическую и автономную модель i-Next. Об этом заявил член правления баварского автоконцерна BMW Клаус Фролих на закрытом мероприятии, посвященном планам компании. Кроме того, немецкий производитель планирует в течение нескольких следующих лет расширить линейку гибридов и электромобилей, в том числе создать полностью электрический кроссовер BMW X3 нового поколения.
Спрос на подобные модели под маркой BMW растет, в следующем году компания рассчитывает продать 100 000 гибридных и электрических моделей. Планы на 2017 г. – 300 000 штук.
В начале этого года в интернет попали изображения электрического автомобиля i5.



BMW в настоящее время активно работает над уменьшением габаритов электрической силовой установки, а также над созданием более дешевых и емких аккумуляторов.
По слухам, на платформе i5 с плоским батарейным блоком под полом будет создан полностью электрический кроссовер. Для обеспечения автономности BMW работает с Here над созданием карт высокой четкости, Intel и Mobileye помогут в разработке «интеллекта» и «органов» чувств будущего автомобиля.
Кроме того, в следующие несколько лет BMW планирует усовершенствовать существующий модельный ряд бренда i: модель i3 получить спортивную версию S, суперкар i8 – вариант с открытым верхом. Помимо гибридных вариантов, обычных моделей, у BMW появятся полностью электрические Mini Cooper и кроссовер i3.
Комментарии
Если Илон Маск не озаботится уже сегодня разработкой следующего поколения аккумуляторов, завтра его Теслу никто покупать не будет.
Одна из главных как раз высокая энергоемкость и автономность. То есть это примерно то же самое, что заправлять автомобиль нитроглицерином - малейшая ошибка, и энергия может выйти на свободу.
Например, одна из рекордных по энергоемкости сиситем - тионилхлоридно-литиевая батарейка формата батарейки Марс (R3, A) при закорачивании контактов взрывается сильнее, чем боевая граната.
Я сказал, если Илон Маск не озаботится уже сегодня разработкой новых конструкций этих аккумуляторов - завтра он потеряет свой электромобильный рынок. И свой рынок домашних накопителей электроэнергии потеряет.
А про аккумуляторы я кое-что знаю, спасибо.
А Маск - вообще орел - повернул такую огромную индустрию.