"Международная комиссия по сокрытию истинных причин катастрофы рейса MH17"

Технический отчет "международной комиссии по расследованию причин катастрофы рейса MH17" строился, как известно, на утверждении, что ракета "Бук" сбила самолет на "встречном курсе", прилетев из района Первомайского (Снежного), то есть со стороны ополченцев Донбасса. Допустим.

Но тогда почему аналогичный экспериментальный взрыв идентичной ракеты близ списанного Ил-86 не подтвердил версию о поражении MH17 на "встречном курсе"? - спрашивает советник главного конструктора российского концерна «Алмаз-Антей». И никто из так называемых "международных экспертов" ему не это отвечает?

Зато отвечают здешние русофобы вроде Алана Петрова (http://maxpark.com/community/129/content/5486016) со ссылкой на ничем не подтвержденные измышления некоего Коха. Этот Кох ставил эксперимент со взрывами? Нет. Он - специалист по самолетным катастрофам? Нет. У него есть расчеты? Нет. Значит его мнение примерно того же веса, что и сам Алан Петров. Один врун ссылается на другого и получается "правда"...

Я бы принял всерьез версию этих невежд, если бы у них на руках были  какие-то документы или свидетельства, но ведь ничего подобного нет! Есть лишь болтовня двух базарных баб по поводу вещей, недоступных их пониманию.

А специалисты из концерна «Алмаз-Антей» не поленились взорвать реальную ракету "Бук" близ списанного самолета Ил-86, и результаты их эксперимента не подтвердили версию международной комиссии о поражении рейса MH17 на "встречном курсе".

Они подтвердили другое:  ракета была выпущена под углом 72 градуса к курсу самолета в горизонтальной плоскости, что соответствует ее запуску из района южнее Зарощенского (там стояли украинские батареи), а вовсе не из Первомайского, находящегося приблизительно в 20 км к востоку. Все расчеты задокументированы и разосланы "членам" международной комиссии, которые по причине своей малограмотности не захотели даже прочесть эти бесспорные данные.

Тип ракеты однозначно определен россиянами как 9М38 с боевой частью 9Н314 (без двутавров, следы от которых были обнаружены на частях сбитого боинга). Есть и другие вопиющие несоответствия в выводах "международных ослов".

И последнее. В распоряжении общественности есть еще финская модель взрыва, которая подтверждает "встречно-пересекающийся курс" ракеты и самолета, как в российской модели, а не как в украинской или "международной".

Поэтому "Международную комиссию по раскрытию причин катастрофы рейса MH17" следует немедля переименовать в "Международную комиссию по сокрытию истинных причин катастрофы рейса MH17", и тогда будет все правильно. Уму непостижимо, как Запад решился на подобный детский обман, раскрыть который не составит труда любому специалисту!