5 самых значительных экспедиций Отто Шмидта

5 самых значительных экспедиций Отто Шмидта

File:Schmidt OYu.jpg

 Отто Юльевич Шмидт ( Отто-Фридрихъ-Юлiусъ Юльевичъ Шмидтъ, рус.дореф.) 18 [30] сентября 1891, Могилёв — 7 сентября 1956, Москва

1. В 1928 году Шмидт принял участие в первой советско-германской экспедиции на Памир, организованной АН СССР.

Целью экспедиции было изучение структуры горных цепей, ледников, перевалов и восхождение на наиболее высокие вершины Западного Памира.

Немецкие альпинисты Альвейн, Шнейдер и Вин получили в процессе восхождения сильнейшие обморожения пальцев ног, но не смогли обогатить науку новыми данными.

А советские исследователи изучили вершины Заалайского хребта и дали им названия: пик Дзержинского, пик Свердлова, Красина, а высшая точка хребта, считавшаяся в то время и высшей точкой СССР, была названа пиком Ленина.

2. В 1929 году Шмидт возглавил арктическую экспедицию на ледокольном пароходе «Седов».

Экспедиция достигла Земли Франца-Иосифа, где Шмидт основал полярную геофизическую обсерваторию.

В ходе повторной экспедиции 1930 года были открыты острова Визе, Исаченко, Воронина, Длинный, Домашний и западные берега Северной Земли.

Энтузиазм по поводу этих событий в народе был так силен, что многим новорожденным стали давать имя Лагшмивар (Лагерь Шмидта в Арктике).

3. В 1932 году экспедиция под руководством О.Ю.Шмидта на ледокольном пароходе «Александр Сибиряков» в одну навигацию прошла весь Северный морской путь и положила прочное начало регулярным плаваниям вдоль берегов Сибири.

Это был стратегический прорыв: за время Великой Отечественной войны по Северному морскому пути было доставлено около 4 миллионов тонн военных грузов.

Ледокол «Александр Сибиряков» нашел свою гибель в кровопролитном морском бою с немецким крейсером «Александр Шеер».

4. В 1933—1934 годах под руководством Шмидта была проведена новая экспедиция на пароходе «Челюскин» с целью проверить возможность плавания по Северной морской трассе на корабле неледокольного класса.

Проверка удалась: 13 февраля 1934 года в эфир ушла радиограмма со словами: «В 15 часов 30 минут в 155 милях от мыса Северного и в 144 милях от мыса Уэлен «Челюскин» затонул, раздавленный сжатием льдов...»

Экипаж был спасен авиацией в полном составе, во многом благодаря хладнокровному руководству Шмидта.

Тогда появились новые благозвучные имена — Лагшминальд («Лагерь Шмидта на льдине»), Чельнальдин и Чельнальдина («челюскинец на льдине») и т.п. 

5. В 1937 году Шмидт организовал экспедицию на первую в мире дрейфующую научную станцию «Северный полюс-1» в самом центре Северного Ледовитого океана.

А в 1938 году он же возглавил героическую операцию по спасению исследователей, которые дрейфовали на льдине 2000 км, пока не очутились в Гренландском море.

Даже эта траектория была в точности предсказана Шмидтом.