Нургалиев предложил усилить контроль за экзаменами на права
Министр внутренних дел Рашид Нургалиев считает, что общественность должна контролировать процесс сдачи теоретического экзамена на права.
Нургалиев заявил, что при сдаче квалификационного экзамена должны обязательно присутствовать общественные советы, которые действуют при органах внутренних дел.
Министр предложил выводить информацию о сдаче «теории» на отдельный компьютер. «Например, можно вывести на отдельный компьютер информацию о прохождении теоретического экзамена кандидатами, и представители общественности смогут отслеживать в режиме он-лайн, кто сдал, а кто нет, какие ошибки допущены»,— передают слова Нургалиева РИА «Новости». По его мнению, это поможет более «объективно» контролировать процесс получения водительского удостоверения для всех категорий.
Напомним, что Госдума в ближайшее время собирается рассмотреть законопроект, обязывающий владельцев мопедов и скутеров также получать водительские права.
Согласно тексту документа, «транспортные средства с рабочим объемом двигателя не более 50 куб. см и максимальной скоростью не более 50 км/ч» должны быть выделены в категорию «М» (мопеды), для управления которой необходима проверка знаний правил дорожного движения.
Автором проекта является глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев. По его словам, в последнее время мопеды и скутеры пользуются спросом, а, значит, возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Комментарии
А выделять в "отдельные" категории , специальные знаки для мокиков, раметки дорог... это все бред и необоснованное нагромождение информации , отвлекающей водителей. Какая разница каким транспортом управлять ? - правила движения для всех транспортов одни , и стало быть придумали делить на категории для коррупции , логичнее убрать все категории в одну - водитель механического трансп. средства.
Раньше было всего 36 дорожных знака , а сейчас каждый год по десятку новых рисуют - показывая свою тупорылость и вешают гирляндами - попробуй успеть их все запомнить и осознать - вот главная причина аварий ну и конечно эти быстрые новые иномарки - они - то больше всех бьются.
Нургалиев решил поумничать, виляя хвостиком перед "всеобщей интернетизацией"
Надо ж чо-нить ляпнуть, раз в нанопыжествах не выходит...