Источник: РИА "Новости"
Контрабандисты отремонтировали дорогу в Смоленской области...(=ХОРОШАЯ и ПЛОХАЯ новости)
Контрабандисты отремонтировали дорогу в Смоленской области, чтобы возить санкционные грузыСМОЛЕНСК, 22 августа. /Корр. ТАСС Павел Баранов/.Сотрудники пограничного управления ФСБ России по Смоленской области обнаружили у границы с Белоруссией дорогу, по которой контрабандисты ввозят на территорию России санкционные грузы.
Как сообщил корреспонденту ТАСС представитель погрануправления Александр Лазненко,
неизвестные отремонтировали дорогу, чтобы по ней в обход постов могла идти тяжелая техника.
«В районе пункта пропуска «Красная Горка» недалеко от трассы М1 «Москва — Минск» была обнаружена дорога, которая используется неизвестными лицами для проезда на территорию РФ в объезд пункта подачи уведомлений «Красная горка», — сказал Лазненко.
Он добавил, что неустановленные лица серьезно отремонтировали грунтовую дорогу — сделали подсыпку,
расширили проезжую часть, соорудили заездные карманы и разворотные места,
чтобы по дороге могла идти тяжелая техника.
Как отметил собеседник ТАСС, сейчас дорога протяженностью в несколько километров взята под контроль.... .
Представитель погрануправления отметил, что у пограничников нет полномочий поставить на дороге
какие-либо заградительные барьеры, вырыть канавы, пока тут будет вестись усиленный контроль.
Как отметил собеседник ТАСС, в этом году пограничники региона вместе с представителями Россельхознадзора,
таможни и полиции проверили свыше 73 тысяч транспортных средств, въезжающих в Россию с территории Белоруссии.
Как отмечается, в текущем года поток грузового транспорта резко вырос, также значительно увеличилось количество грузов,
ввозимых на этом направлении, произведенных в странах ЕС и Белоруссии.--По:https://news.mail.ru/society/26856549/?frommail=1
------------------------------------------
А-2.
От Блогера:
Что ж, надо превратить этот случайный опыт в систему :
позволять контрабандистам ремонтировать (-а то и строить-!) дороги,
а затем конфисковать их...
Тут важно соблюдать соотношение "затраты-качество-момент "конфискации",т.е.
чем больше затраты на ремонт дорог и чем выше их качество,тем позднее должен
быть момент взятия этих дорог под контроль гос-тва.
Ведь контрабандисты тоже вид людей и бизнесменов,и,следовательно, надо честно относится к их
затратам в благом деле улучшения качества (белорусско- и иных)российских дорог,а это значит,
что
их затраты должны окупаться и некоторую прибыль им дать,не так ли ? :-)))
=========================================================
Б.
ПЛОХАЯ новость о"положительном" результате:
Итак :
"сейчас дорога протяженностью в несколько километров взята под контроль.
Это уже принесло положительный(- ???.Г.К.) результат, когда в начале августа тут
был задержан целый караван большегрузов с санкционными товарами
— девять грузовых автомобилей с 175 тоннами яблок, персиков, слив и вишни
польского производства общей стоимостью 13 млн рублей.
Все эти товары были изъяты и уничтожены"
Читайте также
----------------------------------
Еще ранее было такое сообщение:
"5 августа
В России за год уничтожено 7,5 тысяч тонн санкционной продукции
Более 7,5 тысяч тонн санкционной продукции было уничтожено в России за год.
Об этом в пятницу, 5 августа, сообщает ТАСС со ссылкой на Россельхознадзор.
Источник: РИА "Новости"
Отмечается, что основная часть уничтоженного продовольствия
— это фрукты и овощи: яблоки, персики, виноград, перец и баклажаны.
Рекордсменами по утилизации стали Брянская и Смоленские области (уничтожено свыше 2,7 тысяч тонн),
а также Тверская и Псковская области (почти 1,9 тысяч тонн).
На третьем месте Ростовская, Волгоградская области и Республика Калмыкия (свыше 600 тонн).
В Россельхознадзоре также отметили,
что с 6 августа 2015 года в России было утилизировано свыше 228 тонн продукции
животного происхождения. "-----По : https://news.mail.ru/economics/26674545/?frommail=1
===================
И это- явно ДУРНЫЕ новости --АМОРАЛЬНЫЕ,РАЗВРАЩАЮЩИЕ и АНТИ-ГУМАННЫЕ,не так ли ? ... . :-(((
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
Комментарии
дефицита антисанкционки или отечественных заменителей нет.
"Наши" бизнесмены однако везут и везут, невзирая на потери - значит провозят и это все ещё выгодно.
Поляки, прибалты, белоруссы и прочие там разные шведы вероятно сдают свою продукцию за копейки и тоже выгодно, иначе бы раздавали мигрантам. Наверняка не в накладе и доблестная таможня всех приграничных стран...
Мы о чем переживаем - о некотором падении доходов поставщиков, торгашей и посредников?
В накладе только потребители, да и то больше за счет изменения курса рубля и жадности посредников и продавцов...
30 - 40 % это не в два раза как $...
В накладе только потребители..."
--Вот о последних и "переживаем" :-)
Пришлось столкнуться с ценообразованием одного из крупных сетевиков:
1. Цены производителя "там" близки к нашему производителю;
2. Кредит банка "там", частенько подконтрольного Сети;
3. Цена отгрузки через "своего" посредника №1 +30-40%.
4. Транспорт, логистика + 3-8%
5. Таможня - пошлина + 5% от объявленной стоимости .
6. Склад, логистика, местный транспорт "своего" посредника №2 "здесь" + 20-50%
7. Торговая наценка Сети +25-80% к выходной цене п.п. 6
8. Оплата затрат и з/п здесь по возможному минимуму.
9. "Возврат" "правильно" оформленного кредита своему банку "там".
=СОГЛАСЕН,
НО это,vladimirnn nl , уже вопрос НЕ "о ЧЁМ?",а "КАК?",не так ли ?
=???
Они ОСНОВА для действий,а основа не может быть "контрпродуктивна" Нет основы,понимания сути явления,ронимания о ЧЁМ идет речь--
нет и действия
Собственно ,спорить тут не о чем.
Просто я как филолог иногда острее воспринимаю стиль,способ выражения....