|

Ракета-носитель "Зенит", запущенная с плавучего космодрома в Тихом океане по программе "Морской старт", упала в океан. Авария произошла на участке работы первой ступени двигателя.
После запуска ракеты-носителя "Зенит-3SL" со спутником связи "Интелсат-27" (IS-27) с морского старта произошло аварийное отключение двигателя. "Авария произошла на участке работы первой ступени. Уже со стартового стола ракета пошла не по той траектории", – сообщил"Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли.
Американская корпорация Boeing выиграла суд против своих экс-партнеров по проекту Sea Launch ("Морской старт") днепропетровского Южмаша и КБ "Южное", а также российской ракетно-космической корпорации "Энергия".
Таким образом американская сторона пытается компенсировать затраты, понесенные при выплате задолженности по "Морскому старту" при банкротстве проекта в 2009 году.
"1 февраля 2013 года мы подали иск в Окружной суд Соединенных Штатов Центрального округа Калифорнии о возмещении от партнеров "Морского старта" $147 млн банковской гарантии оплаты и кредита в $209 млн. 12 мая 2016 года суд вынес решение в пользу Boeing", - сообщается в годовом отчете компании Boeing.
В частности, согласно решению суда, российская РКК "Энергия" России должна вернуть $223 млн днепропетровский Южмаш - $89 млн, а КБ "Южное" - $44 млн.
На Южмаше, который и без того переживает сейчас нелегкие времена (нет заказов, задержки по зарплате и прочее), эту новость восприняли как угрозу банкротства предприятия.
"Выплата $89 млн очень сильно ударит по работе Южмаша", - говорит помощник гендиректора ЮМЗ Владимир Ткаченко и добавляет, что сейчас специалисты завода работают над официальным информационным запросом "Страны" и более детальную информацию озвучат завтра.
Напомним, амбициозный проект под названием "Морской старт" начали разрабатывать в 1995 году. Благодаря ему впервые в мире решились реализовать идею использования морской платформы для осуществления коммерческих космических запусков из экваториальной зоны. Для этого американская компания Boeing заключила контракты с Южмашем, КБ "Южное", норвежской компанией "Кварнер" и российской РКК "Энергия".
Однако в 2009 году из-за наступления мирового кризиса, проект был приостановлен, а в 2013 году американская компания подала в суд на своих партнеров с требованием возместить ущерб.
Что касается КБ "Южное" - там с финансами гораздо лучше, чем на Южмаше, но не настолько, чтобы безболезненно можно было бы выплатить по решению суда $ 44 млн. К тому же в конструкторском бюро сейчас взяли паузу и пока не комментируют сложившуюся ситуацию, ссылаясь на то, что ведущий специалист проекта "Морской старт" сейчас в командировке в США. А между тем истец настаивает на своем убеждении в том, что его бывшие партнеры смогут выплатить причитающиеся суммы и грозят, что в противном случае размер выплат может быть увеличен.
|
Комментарии
Американская корпорация Boeing, участвовавшая в проекте на правах хозяйки, решила разложить убытки на бывших партнеров.
что они там на коровьей тяге качают детали..........
При чем тут Боинг?
Где-то подвох...
Однако, по мнению экспертов, все не так однозначно. На начальном этапе «Боинг» (США), РКК «Энергия» (Россия), «Кварнер» (Норвегия), КБ «Южное» (Украина) вложили в проект «Морской старт», предназначенный для запуска на околоземные орбиты коммерческих космических аппаратов массой до шести тонн, до 100 миллионов долларов в качестве вклада в уставный капитал – весьма незначительную сумму для проекта такого масштаба. Но при этом по инициативе и под гарантии «Боинга» и «Кварнера» в проект было привлечено около одного миллиарда долларов заемных средств (шесть миллиардов рублей в ценах 1997 года) на строительство и дооснащение сборочно-командного судна, ремонт, модификацию и дооснащение стартовой платформы, строительство объектов инфраструктуры в базовом порту в Лонг Бич, модификацию РН «Зенит», разгонного блока и другое
Просто в самой новости что-то не так....
https://www.youtube.com/watch?v=rJccGW0lU7g
https://www.youtube.com/watch?v=9vLRjF6cj_g