Модернизация по-нашему!

На расширенном заседании президиума Госсовета в городе Архангельске Медведев отметил:«Энергоэффективность должна пронизывать все приоритеты технологической модернизации».

Действительно, сегодня очень большое внимание уделяется энергоэффективности отдельных процессов, и систем, но совершенно не уделяется  энергоэффективности макроэкономики в целом. Как можно онаружить, такого термина, относительно экономики государства и мира, вообще не существует в экономической "науке", а существует такой термин как ВВП, который обратно пропорционален эффективности народного хозяйства. А между тем, энергоэффективность это основная характеристика экономики, от которой, прежде всего, зависит благосостояние всего общества загруженность его и ущерб наносимый экосистеме...
Теперь задумаемся, где же мы теряем?
В 1932 г. английский экономист Рональд Коуз, изучив опыт работы американских фирм написал работу "Природа фирмы". Его работа показывала, что внутри любой фирмы нет конкуренции как таковой, но она есть за пределами фирмы и для удержания себя "на плаву" среди конкурентов, фирмы тратят до 60% своего дохода.
Нужна ли нам такая конкуренция?
Устранив ее можно сократить рабочий день вдвое, либо на тот же объем труда увеличить качество и количество товара. Взглянем правде в глаза, действительно ли конкуренция такой незаменимый инструмент, как говорят "рыночники"?
Или сотрудничество гораздо эффективнее? Приведу один из множества примеров, хотя каждый может их увидеть: "У одного фермера, чья кукуруза постоянно занимала призовые места на Сельскохозяйственной выставке штата, была привычка раздавать семена лучшей кукурузы всем фермерам в округе.Его спросили, почему он так поступает. Фермер ответил:— Все дело в личном интересе. Ветер разносит пыльцу с одного поля на другое. Если у моих соседей будет слабая кукуруза, то перекрестное опыление снизит качество моей собственной. Вот почему я кровно заинтересован в том, чтобы у моих соседей была лучшая кукуруза."


Поэтому, вместо того чтобы плодить сотни конкурирующих структур, лучше объединить их в эффективную сеть, и независимый контрольный орган, который будет постоянно повышать требования к продукции, ориентируясь на последние научные достижения.


А теперь проанализируем, насколько эффективны большие города.
Сколько времени и энергии уходит на перемещение больших масс людей на большие расстояния? Какая экология и какой ущерб здоровью наносят производственные выбросы, выхлопные газы авто, шум, пробки, преступность и т.д.? К тому же необходимость содержать большой штат полицейских, обслуги, охраны, в которых практически нет необходимости в полуавтономных поселениях с развитой инфраструктурой, также практически отпадает нужда во внутреннем пассажирском транспорте, короткая ежедневная прогулка только укрепит здоровье и нервы.
Еще один немаловажный шаг по увеличению эффективности системы - это упразднение авторского права, и засекречивания конструкторской документации.
Информация должна быть достоянием всего общества, а не отдельных лиц и фирм, это ускорит прогресс и позволит избежать множества дублирующих процессов у разработчиков.
Пока мы говорили только о структурной модернизации, теперь же обратим внимание на содержание самого спектра потребностей общества, что же тут лишнего? Мы увидим, что "рынок" устроен так, что он насаждает все новые, зачастую ложные потребности, вовлекая людей в гонку потребления, а хозяйство в производство всякого мусора и это замкнутый круг. Значит следует оптимизировать систему так, чтобы разорвать этот порочный круг, чтобы в обществе стимулировались только здоровые потребности...
Теперь мы можем понять почему при многократном увеличении производительности труда в наше время, сохраняется 8 часовой рабочий день (8 часов +1 час обед+ 2 часа дорога = 11часов). -даже при родоплеменном строе у человека было больше свободного времени. Но мы вполне можем добиться значительного сокращения общих трудовых затрат, чем освободившегося времени людям для саморазвития, и воспитания детей, создав соответствующие для этого условия, значительно улучшим условия жизни.