Надежда Савченко считает, что расследование смоленской катастрофы необходимо продолжить
Безопасность взлета и посадки самолета должна быть обеспечена с технической точки зрения. Я сомневаюсь, что кто-то из военнослужащих либо работников мог опустить свое рабочее место по собственной воле, если был приказ находиться там. Поэтому считаю, что это дело требует дополнительного расследования. Такое мнение о причинах смоленской катастрофы высказала в беседе с польскими журналистами украинская летчица Надежда Савченко.
Международная авиационная комиссия (МАК) заверяет, что в деле смоленской катастрофы она действовала в соответствии с процедурами. Надежда Савченков в интервью для польского телеканала TVP Info на тему о катастрофе ТУ-154М с президентом Польши на борту, произошедшей 10 апреля 2010 года, утверждает, что на смоленском аэродроме наверняка были те же самые проблемы, которые есть по всей России, т.е. ненадлежащий контроль радаров за приземлением воздушных судов.
По ее мнению, вопрос должен состоять в том, было ли это сделано умышленно или является следствием халатности.
«Россия естественно оправдывается халатностью, но я считаю, что это необходимо тщательно проверить, так как подобной халатности не должно быть места, в особенности, если речь идет о первых лицах государства. Поэтому, еще раз повторяю, что вопрос требует тщательного расследования специалистами в области авиации. Например, Международной организацией гражданской авиации или другой структурой», - сказала летчица.
На вопрос о правдоподобии российской версии следствия, она сказала, что Россия вообще не является надежным партнером, если речь идет о каком либо, касающемся ее, расследовании. Она добавила, что такие случаи должны расследоваться объективно третьей стороной. «Если говорить о возвращении останков самолета, за которое ответственна Россия, то мы сталкиваемся с коварством и лукавством России. Рассчитываю на то, что этот вопрос будет когда-нибудь разрешен по справедливости и в соответствии с правом», - добавила Савченко.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Зачем опустить, куда опустить, как опустить?
В каждой дырке затычка. Авторитет не превзойденный во всех областях. Разобралась бы с "небесной сотней" с Одессой. С топором на паровоз бросается, а пытается рассуждать о строении вселенной.
Йа, йа! Нех бендзе так, пся крев!
Согласно "Приложения 13 Расследование авиационных происшествий и инцидентов" к Чикагской конвенции Гражданской Авиации все расследования по факту авиационного инцидента обязаны проводить уполномоченные органы той страны, на территории которой произошла катастрофа (или органы страны-владельца ВС, если инцидент произошел над нейтральными водами). Никаких "третьих сторон" для этих расследований не предусмотрено, и еще никогда в истории мировой авиации таких прецедентов не было. ИКАО такими расследованиями тоже не занимается. http://www.6pl.ru/asmap/convMGApril.htm http://6pl.ru/avia/ngea_ea.htm
А останки самолета буду возвращены в Польшу как только будет поставлена окончательная точка в этом деле, чему сопротивляется нынешнее польское руководство, отказываясь признать результаты расследования МАК.
Савченко, как авиатор всего этого не знать просто не может.
Комментарий удален модератором
Свою Конституцию не уважают, что уж тут дальше говорить.
Президент должен работать 2 срока по 4 года. Сколько сроков уже работает президент?
Русские даже изобрели крымский народ, который "имеет право на самоопределение" по Уставу ООН.
Руководители России крутятся, как ужи...
Выводы слишком категоричны для дилетанта.
А кто есть Савченко?
Как солдата,я ее воспринимаю, но как политика!?
Какую сторону я бы не принимал.
https://www.youtube.com/watch?v=wpUhMjRR9_U
Почти как в фильме "33", когда у главного героя технолога Травкина (играл Леонов) , обнаружили тридцать третий зуб.
Он стал звездой и буквально все спрашивали его мнения по тому или иному вопросу.