"Блондинки" и "Чайники" - не лезьте в левый ряд!
Каждый раз, когда поток автомобилей в левом ряду останавливается, во втором слева - ещё кое-как движется, а правые продолжают активно двигаться - на 99% уверен, что впереди в левых рядах либо "Чайник" с 3-х дневным стажем вождения на престижной "автокопилке" или/и "блондинка" с шорами на глазах и с намертво "пристегнутыми" к рулю руками. 1% - ДТП. Ну, ладно, не буду обижать "чайников" - 2-3% ДТП. С ежедневной регулярностью наблюдаю такую картину на проспекте Мира, начиная с Крестовского моста и до ул.Вешних Вод, а зачастую и до/за МКАДом по Ярославке. Если по утрам такие ситуации менее выражены ( за исключением, пожалуй, Северянинского моста), то вечером ... Проспект Мира "встаёт" чуть-ли не от одноименной станции метро именно от того, что левые ряды занимают "тормоза", а в правых не разгонишься из-за припаркованных, порой в два ряда(!), авто и "голосющих" пешеходов. В ответ на взмах руки тормозят сразу несколько машин, причем во всех рядах - вот когда нужно "крутить башкой на 360 градусов" ! Слева, справа, сверху и из-под земли вылетают "автоджигиты" с шашечками и без, на солидных авто и "антиквариате из утиля"! Справа тут-же образуется мини "Мак-авто" - подьезд к клиенту - открытие двери или окошка - 15 - 20 сек. на торги - и ....следующий !
Так и хочется сказать - " А теперь - "горбатый" !". Москва, да и другие большие и малые города, всё больше страдает от "пробок" - проблема не спадает, а становится всё более и более актуальной.
Не раз уже (и не два) обсуждали мы все вместе эту проблему в Гайдпарке. "Чайники" и "блондинки" - всего лишь мелкие " гравийные камешки" в "железобетонном" фундаменте проблемы "пробок" ! И всё же... Там, где построены огромные супермаркеты на шоссе к крупнейшему международному аэропорту ( думаю,догадались,что это про Ленинградку) - машины на дорогах свободно двигаться не будут! Но это - т.н. "глобальные" промашки .
Зачем же к этим проблемам добавлять те, с которых я и начал. Мне рассказывала одна моя знакомая, недавно получившая вод.удостоверение и прикупившая приглянувшегося ей "Пыжика" - инструктор учил её так : если ехать далеко и левых поворотов не предвидится - вставай в левый ряд и держи дистанцию, кому надо будет - объедет,не трамвай! Она (знакомая) так и делала, пока не наслушалась кучу "комплиментов" от сигналящих и "моргающих" сзади ; чуть не "вьехала" в зад обогнавшему её и резко тормознувшему "лекарю" и т.д. и т.п. В общем,пока не набралась немного опыта - получала по "полной программе". Сегодня она уже и сама сигналит и "моргает" - всё без толку. Левый ряд твердо и уверенно занимают - "чайники","подснежники" и "блондинки". Так им проще, а кому надо будет - обьедет, не трамвай...
Комментарии
права купили,машину купили(подарили), а водить не купили.
женщина если встала в левый ряд, то никому, никогда не уступит, будет пилить 60-80 при разрешенных 110... этим же грешат особы мужского пола в возрасте от 65.....
Права очень легко достаются, да и продают их всем подряд, а чайники и тётки вообще правил не знают! Вообще о других участниках движения не парятся - ВНИМАНИЕ, Я ЕДУ!!!
У вас, женщин, все вопросы - только такие!
Вообщем так, не компетентен, не фигурируй.
при скорости 60 без пробок я доеду в любую точку москвы за 40-50 мин...
но об этом можно только мечтать
Деление на "чайников" и продвинутых, ущербно, также как и обе эти категории. Водитель бывает или нормальным (то есть соблюдаещим ПДД и элементарную вежливость и этику) или дебилом. Разницы в другом нет. Левая полоса предназначена не для гонок и не для мегапродвинутых, она предназначена для движения того автотранспорта, который не планирует парковаться, останавливаться и т.д., а так же для тех кто готовится совершить левый поворот. Разницы в каком ряду двигаться при отсутствии поворотов и остановок нет, везде действуют одинаковые Правила.
Вы совершенно правильно говорите о вежливости и этике. За город часто выезжаете? С какой скоростью движется поток или отдельные ( но не единичные !) автомобили в крайнем левом ряду? При разрешенной скорости на автомагистрале - 110 км/час левый ряд движется со скоростью более 130-150 км/час. Так ? Так. Двигаться с узаконенной скоростью 110 км/час в этом ряду - создавать помеху! Не так ?
То же в городе. На основных проспектах и шоссе установлена скорость 80 км/час. Левый ряд летит до и за 100 км/час. Будете отрицать ?! Не хотите нарушать - не нарушайте! Каждый волен и должен отвечать за собственные поступки. Но не стоит делать из себя и своих машин "живые заслоны" ! Подвинься,дай проехать тому,кто чувствует уверенность при движении с большей скоростью!
Разве Вас не нервирует ситуация,когда впереди вас идущая машина держит дистанцию от впереди идущей машины - 20-30 метров и правый ряд постоянно уходит в этот разрыв, а левый ряд вынужден терпеливо "болтаться" в хвосте "праведника" ? Вот так и происходят дтп при перестроениях - из-за одного "правильного", плетущегося в левом.
Если честно меня люди соблюдающие ПДД не нервируют, так же как не соблюдающие тоже. Нервирует гудящее и орущее матом хамье на дорогах.
А тем кто нервничает от того, что кто то соблюдает ПДД им нужно попить успокаивающие препараты и тогда все будут ездить спокойные как слоны, вежливые, сигналящие только для предотвращения ДТП . И наступит мир и идиллия на дорогах.
P.S. Нырять на скорости за 100 км в час в разрыв 20 метров -это бред, как бы уверенно не чувствовал себя на дороге. Достаточно малейшей ошибки и не только того кто перестраивается, а впереди или позади идущих, чтоб получить кучу металлолома и мяса. Рисковать так ради того, чтобы приехать на 30 секунд раньше это ненормально.
Дело не в скорости движения (ибо ПДД как раз предписывает движение со средней скоростью потока), а в разрыве, разрыв определяется возможностью затормозить. 100 км/ч это 27 метров в секунду. Разрыв в 30 метров машина проходит менее чем за секунду. Другое дело если разрыв в 30 метров при скорости 20 км/ч и менее, но даже это личное дело каждого водителя. Ничего не поделаешь-селяви.
Что касается не занимай левый ряд если можно ехать в правом, согласен, только есть одно НО, откуда известно о необходимости.
Может человек готовится повернуть налево или его не выпустили вправо или он поворот опасается прохлопать.
Я Вам приведу пример
Еду по крайней левой, из-за необходимости повернуть налево, за мной пристроился фолькс и отчайно требует его пропустить, при этом две полосы рядом абсолютно свободны.
Я включил поворотник, не помогло, наконец, когда я уже начал поворот гражданин рванул обгонять меня справа, ну а кто ему мешал сделать это раньше?! Почему нельзя было сразу обогнать, вместо того, что бы истерировать?!
Поэтому я если вижу кого-то, кто на мой взгляд "неправильно" себя ведет, я просто обгоняю его и еду дальше. Мало ли, что там у человека случилось, что ему там нужно и почему он так едет. Его сугубо личное дело.
Однако огорчает, что все равно пока нельзя даже часа провести за рулем не встретив агрессивного идиота(
От таких как Вы - не чайников, но очень умелых и уверенных в себе водителей - люди гораздо больше страдают.
Я не согласен, что на дорогах общего пользования "каждый волен отвечать за свои поступки". На то и ПДД придумали и ввели, чтобы этого не было.
Арбитова можно понять, но и только.
Я сам езжу быстро, но при скорости 140-150 км/час разрыв в 15 -20 метров - нормально. Есть вариант остаться в живых при непредвиденной остановке впереди идущего траснпорта...
А насчёт левого ряда - как-то услышал от девушки: разбила машину, теперь буду ездить аккуратно. Меня в дрожь кинула, потому что аккуратность в их понимании - скорость 40, дистанция - 40. Ей и в голову не приходит, что она попросту провоцирует ДТП, ибо НОРМАЛЬНЫЙ водитель идёт со скоростью потока и при МИНИМАЛЬНОЙ дистанции, он ВСЕГДА будет стремиться её обогнать и влезть в просвет! А уж о том, как женщина за рулём определяет рядность движения - можно поэмы писать!
Алексей, мы вместе!
Не умеешь ездить - не п.....ди! Эт если по-русски, а так Вам прямая дорога в автошколу лет на пять! Если только Вы не на пятнадцатиметровой фуре передвигаетесь по просторам России.
Буквально через 15 минут?!) То, что страшны не те кто не умеет ездить, а те кто думает, что умеет.
Мне не принципиально умею я ездить или нет, мне принципиально, что я останусь жив и не угроблю других.
Есть такое правило трех Д) Так вот Вы хорошо ездите, не потому что ас, а потому, что другие Вас готовы пропустить куда угодно, лишь бы подальше от себя.
Это суровая правда жизни, психически здоровый человек не будет совершать такие маневры, если речь не об экстраординарном случае. И дело даже не в том, умеете Вы это делать или нет, а в том, что рядом с Вами движутся другие машины.
И их водители могут оказаться не столь "опытны". Если Вы этого не понимаете, то мне жаль и Вас и тех кто рядом с Вами ездит.
Именно так. Наличие воли говорит о том, что человек имеет выбор отвечать или нет. В данном же случае такого выбора быть не должно - он всегда должен за них отвечать.
Поэтому с фразой "Каждый волен ОТВЕЧАТЬ за СВОИ поступки !" не согласен в корне.
))))))))))))) Улыбнуло от Души! "Манёвры"! С ума сойти, такие опасные , я бы даже не постеснялся этого слова - ОПАСНЕЙШИЕ манёвры! Ах-ах-ах! А самый опасный манёвр - это парковка или стоянка, правда???...
Про фуру я уже писал...
А 100 км/ч - зто практически городская скорость...
И когда я говорю, что маневр ОПАСНЫЙ, значи ОПАСНЫЙ, у меня на глазах 2 года назад в ходе такого маневра машина вылетела с трассы. Один такой докуя увернный водитель просто не успел завершить перестроение, а другой не успел затормозить и в результате одну из машин выкинуло с дороги, к сожалению это была машина не виновника.
Еще раз поясняю простую мысль, доступную любому нормальному водителю, подавляющее большинство аварий происходит по вине уверенных водителей, а на долю неуверенных в себе приходится ничтожный минимум.
В принципе мне глубоко пофиг было бы на эту беседу, просто из-за таких как Вы реально гибнут люди и это факт!
P.S. В каком городе такая "городская" скорость, я имею ввиду реальную скорость?)
Шершавой дорожки!
ЗЫ: Средняя скорость потока в С.- Пб. и Москве (пробки в расчёт не берём) 80-100 км/ч.
Я, когда машину купила, даже постеснялась наклеечки с туфелькой на машину вешать, чтобы ни у кого мыслей даже не возникло, что я для себя прошу каких-то преференций таким образом. Если честно - из-за таких женщин, как Вы, иногда становится стыдно за наш женский пол.
Только мне с ней (когда она в пассажирках) трудно ездить: она не понимает слова "поток"!!! Смотрит на спидометр и твердит, чтоб я "отвысил" скорость !!!
Сестра недавно купила машину. Стажа вождения практически нет. Прилепила желтый квадрат с восклицательным знаком. На вопрос "зачем?" честно ответила "Чтоб не подъезжали близко. Мне так увереннее будет и спокойнее."
А вот те, что считают, что повесили такой знак или, еще лучше, туфлю, и тем самым им все должны уступать, поражают. И вот тут какой бы цвет волос не был у такой девушки, она явно "блондинка".
Когда я только получила права и хотела наклеить соответствующий знак, папа наотрез отказался его принимать. попросил не позорить машину. когда я стала приводить доводы что так мне будет увереннее и т.д., улыбнулся и "бросил под танки".) В результате ни одного знака на машине так и не висит. Папа доволен моей ездой ( а он оооооочень привередливый). Хотя по началу я сама ездила 80 км и ТОЛЬКО в правом ряду.
В общем, самое главное тут совмещать желания и возможности.
Невозможно ехать в левом ряду со скоростью 60 км/ч и тут никакие знаки на машине не помогут. Зато в правом сколько угодно. Главное чтоб было комфортно всем)
Папа моей ездой доволен. Не гоняю, стараюсь не мешаться.
Придерживаюсь нескольких правил, помимо 3Д. "За рулем ты теряешь половые и возрастные признаки, ты - водитель,участник дорожного движения", "рядность и дистанция" и "не мешайся". За 2 года, слава Богу, ни одной аварии, царапины и т.п., да и штраф всего один (превышение на 22 км/ч) в самом начале моей "езды"))
аэрографию на капот сделали в виде широко раздвинутых женских ног, обнажающих все, что имеется между ними. выглядит очень натурально. не одно ДТП произошло по вине дерзкого рисунка...))) и смех и грех как говорится
еду как то по городу никого не трогаю, еду себе и еду по средней полосе. вдруг откуда ни возьмись "отчаливает" от тротуара такая кросотуля, ни фонариком не помигала, ни ручкой не помахала, ни просто по сторонам не оглянулась, а резко так..."ЕДУ Я!!" говорит. я сначала грешным делом подумала мужик какой то зарвавшийся из категории "подставлял", но в любом случае не прав был бы, т.к. он как отъезжающий должен меня пропустить только если он не спецтранспорт. потом смотрю, а это краля за рулем сидит. она и не видела меня да и похоже смотреть не собиралась...не успевая толком затормозить сигналю изо всех сил - вяло так притормаживает, мол че это ты чудище расшумелось, не видишь - я на иномарке еду права покупать.
вобщем что касается девушек-нарушителей, то они как правило из-за невнимательности. но мужчины...они мало того сознательно нарушают, так еще и пальцы средние вытягивают
Я женщин не хочу обижать, но телефон-машина-женщина - это опаснейшее сочетание!!!
Я бы придумал бы, если бы мог, такую штуку (японцы на это мастера): после того, как машина идентифицирует тебя (это они уже придумали), чтоб она проверяла, включён ли телефон. Если включён - блокируется бензонасос или блок системы зажигания.
Кстати, гонщики-ездюки создают не меньшие проблемы.
А пошлость, она пошлость и есть. И напрасно Вы неоднократно извинялись. Извинения не приняты. Как говаривал старина Воланд: "извинить не могу".
Почему все, кто оправдывает лекарей не могут понять простой вещи: чайник вам мешает неумышленно - потому. что по-другому не умеет. А лекарь совершенно умышленно создаёт аварийную ситуацию. Так кто больше виноват?
а потом выезжай на дороги общего пользования..
Я так давно не "ржал", глядя на их лица и слушая диалог...
Недавно был случай. Трасса "Москва-Рязань". Левая полоса практически пустая, поток машин маленький. Еду себе 140, никого не трогаю, впереди все чисто по моей полосе. По правой едет бензовоз, за ним 14-я. Аккурат к тому моменту, как я почти приблизилась к ним, эта бешеная 14, перестраивается в мой ряд и едет с той ж скоростью что и бензовоз, а именно 80 км/ч. И не пытается даже как то прибавить скорость, чтобы может, обогнать бензовоз. Мои сигналы и "моргания" не помогли, сзади уже образовался "хвост" таких же сигналющих. А 14 все нек по чем, ползет себе на ровне с бензовозом. Далее мой мозг просто взрывается когда 14 резко тормозит и перестраивается обратно в правий ряд на свое прежнее место, т.е. ЗА бензовозом. Вопрос: и что это было??
Дорога от Нижнего до Владимира - 3 аварии за раз.
Положено то может и 90, но я беру на себя ответственность, превышая данную отметку. А Вы, видимо, больше 90 не ездите?
А не замечали сколько аварий в пробках, где скорость 20 км/, а то и меньше? А почему? Если не брать в расчет тех. кто "влезает" (хотя их большинство), то еще существуют те кто перепутал газ с тормозом, отвлекся, болтал по телефону, красил губы, писал смс, а еще те, кто не захотел пропустить.
Так что не в скорости дело порой.
За 10 лет сложились приоритеты:
1. Всегда (!) доехать без ДТП.
2. Не мешать другим водителям.
3. Быстро.
4. Минимальных расход бензина (плавно).
И чем больше опыт, тем спокойнее езжу. И почти за то же время приезжаю - к чему бы это...?
А поначалу тоже "150"...
Но разговор был собственно не о тех случаях, когда некуда деваться в левого ряда, а о пустых правых рядах.
для себя построй отдельную дорогу, там и рули уверенно и аккуратно, а еще лучше на компе...
игру купите Ф1 помогает...
И мастерство приходит только через километры и часы! Удачи Вам на дорогах!
К тому же Вы сами написали, что "в правых не разгонишься из-за припаркованных, порой в два ряда(!), авто и "голосющих" пешеходов." ТАК ЭТО ВЫ ТАКОЙ УСАТЫЙ ВОДИЛА разогнаться не можете! Так чего ж хотите от "неусатых" в такой ситуации???
Но когда все стоят в пробке, то и злиться бесполезно.все что-то где-то занимают.Не могут перестроиться из-за того, что другие не уступают. Надо быть вежливее и самолюбие свое подальше засовывать,все на дороге имеют равные права-и блондинка и Вы.
Я сама могу "влезать" " лечить" и т.п. на своей прекрасной маленькой желтой Хонде.
Я думаю, Вы догадываетесь как бесят такие умения "сильнейшую" половину.В том то и беда, что часто думаете что девушка в малолитражке тупее одуванчика. Почему Вы не допускаете мысль, что она профи?
И если кто-то стоит в пробке в левом ряду со светлыми волосами это не значит, что это не "профи".
А вас по-моему даже здесь злит мое высказывание , что я могу ездить лучше Вас.Потому и слово профи применительно ко мне Вы взяли в кавычки. А я профи без кавычек.
Вот такие нервные, как Вы и сигналят на дороге.
Удачи!
P.S. Был молод -сигналил проходящим симпатичным девчонкам. Потом - интересным молодым женщинам...
Сейчас в моей машине сигналит только моя единственная (пока!) любимая внучка ! Всё.
За комплимент спасибо!
А уж когда ночь и мне нЕкуда спешить, то я люблю кататься по ночному городу со скоростью 40-50 км/час по "крайнему правому" (крайний правый сдвигается влево от припаркованных на ночь авто): все здания и площади видны во всей их красе, авто гораздо меньше - уже так не ревут моторы, пешеходов мало, почти нет, а те, что бродят-гуляют не спешат под колёса - такая езда мне доставляет удовольствие, это просто отдых... Можно остановиться и подышать воздухом Невы, а он особенный... Но это так редко бывает..!
Если влезла передо мной после моего явного согласия или непомешав при этом мне - никак не бесит. Отдаю должное воспитанию или мастерству.
Если начинает перестроение мне в бок, не включив поворотник и явно пытаясь взять на испуг (а то и просто не глядя) - бесит. Ну и что? Пустить, не пустить - по обстоятельствам. И буду надеяться, что платить за обучение она (он) будут только деньгами, а не здоровьем или чьей-то жизнью...
А женщина-мужчина, на Хонде-Хаммере - да какая разница...
На счет меня -меня муж хвалит! а у него категорий а,b, c, d, e и пожалуй f.:-))))
И у меня нет оснований ему не доверять, так ругал когда учил ))).
Но опыт-то куда теперь девать? :-)
И если Вы двигаетесь в левом ряду 70 км/час и считаете, что всё правильно, в строгом соответствии с ПДД и кому надо - перелетят или перепрыгнут - Вы провоцируете ,именно Вы - аварийную ситуацию. Это не Правила - это реальность! Оно Вам это надо ?
Я тоже в деревнях соблюдаю скор. режим, потому что не хочу никого лишить жизни, даже кошку...
А фуры...
Но и за фурами никогда не езжу - видел, и не раз, такое...
А провоцируют аварийную ситуацию все-таки те, кто глупо пренебрегает правилами (здесь я с вами не соглашусь).
Таким,как Вы, можно простить всё - даже стоянку в левом ряду! На МКАде... Удачи Вам,Наталья **** !
За фурой можно идти, но на небольшой дистанции (чтобы точно никто не успел под колеса упасть) и быть готовым тормозить в любой момент (благо, она тормозит медленнее). Это - серьезный напряг, не люблю так делать.
Вот анекдот в тему. Три мужчины ( 30-ти, 40 и 50-ти лет) попали на необитаемый остров. Через много-много месяцев, в один прекрасный день они увидели на соседнем острове - примерно в километре от них - прекрасных молодых девушек, которые нагими купались на берегу, смеялись и призывно махали руками...
30-ти летний молодой человек тут же бросился, не раздумывая, в океан и, не страшась акул, энергично и быстро поплыл к девушкам.... 40-ка летний бросился делать плот и через некоторое время плот потихоньку тронулся к острову с девушками... А вот 50-ти летний мужчина спокойно встал, поднялся на бугорок и сказал сам себе : " И чего было так суетиться ?! И отсюда всё прекрасно видно! " Вот,примерно, так .
Ни кто так и не дал ответа!
Я могу сказать за себя. Ездить стараюсь в правом ряду. Почему? Чтоб не мешать тем, кто едет быстрее меня. Однако, если скорость правого ряда заметно ниже той, с которой предпочитаю ехать я, то естественно перестраиваюсь в левый.
Часто со мной бывает в машине внучка,но это меня ( старого идиота) не останавливает! Вот так и "гоню" по-жизни,стараясь везде успеть! Или "потерять" как можно меньше времени в дорогах - отсюда и вечные "гонки"...
А в городе не должно быть "агрессивных", "спокойных" и прочих стилей вождения. Должен быть один у всех, и как можно ближе к Правилам. Мы всё-таки не Гран-При на финише получаем.
И опять же повторю вопрос: те кто едет 60 км/ч, сдерживая поток Робин Гуды? Разве этим не милиция заниматься должна?
А еще, вы, наверное в метро место уступаете, сумки помогаете донести, если человек на улице без сознания лежит помогаете,а не мимо проходите, посчитав что он пьян ( а у него на самом деле приступ сердечный), не курите на улице (заставляя прохожих дышать дымом, а она, возможно не курят), пропускаете ВСЕХ пешеходов? Мне продолжать список?
Я не говорю, что ездить 150 км/ч это хорошо, похвально и нужно брать пример. ДА, это нарушение правил, ДА, это риск для моей жизни и тех, кто может оказаться рядом. ДА я осознаю все это. ДА.
Но вы же не выхватываете сигарету на улице у подростка? Не отбираете из рук у него пиво, а вместо него даете минералку? ведь не делаете этого? А это тоже риск для его здоровья.
Так почему же вы тормозите того, кто нарушил скоростной режим?
А нафаршированная машина - только в помощь. Только так. Главнейшее условие - не разевать варежку !
Тьфу,на Вас, за Ваши "добрые" слова, еще раз! Я уже сам начал хрень пороть. Извините...
Но всех не изменить. Вы едите 60, а кто-то другой ездил и будет ездить 150. И Вам его не изменить. А создавая ему помеху, создадите аварийную ситуацию. Ведь он будет объезжать Вас по встречке, по обочине, играя в "шахматы". Вам оно нужно?
Всех не переделать.
Я сама лично нарушаю скоростной режим, но только ВНЕ населенных пунктов. По трассе я езжу 130-140 км/ч если такая возможность есть. Расстояние в 250 км со скоростью 90 км/ч лично мне будет проехать тяжело психологически. Ну не умею я ездить так, не умею! В деревнях и городах да, езжу по правилам, но вне, уж извините. И пешеходов нет, и светофоров. Тут только навыки и умения.
В городе ДА соблюдать надо, есть элементарно, дети, которые неуправляемые порой.
Хотя пару раз приходилось и на трассе объехжать в потемках пьяных, шатающихся по всей проезжей части. Те, что по краю проезжей части идут, не особо мешают... Они там иногда между деревнями гуляют, проветриваются...
Севши за руль (и даже рядом), мы, полюбому, рискуем. Очень важно понять, что к "0" этот риск свести невозможно. Но можно сделать все, чтобы свести его к минимуму.
А так называемая мастеровитость -это не более, чем наглость. Например, даже не предупредив соседа по дорожному полотну, залезть перед его носом в ряд,,заставляя резко тормозить.
Долго распространяться не буду, Вы и сами все про себя знаете!
А вообще, какова скорость в населённом пункте, если нет знака автомагистраль?
тото же.
Но более всего раздражают шахматисты, ныряющие из ряда в ряд и подрезающие всех подряд. Каких на них найти "лекарей" ?
Могу оказаться не права, но мне кажется, что многие из таких просто ищут "пусть быстрее" из-за того, что например, те кто едет "параллельно" заняли полосу, на которой он мог бы ехать с удобной ему скоростью.
А вдруг человек очень торопится? Случилось что-то может у него?
Не говорю, что у всех так, но ведь может ж быть и такое?
Правду говорят что дуракам везёт. Добралась она целой и невредимой. А я, извините за выражение, тихо охренела от того что она рассказала и как этот рассказ преподнесла ." А что я такого сделала? Я спешила и была злая"
Все бы так хоть иногда думали...
Москва рассчитана максимум на 7-8 миллионов жителей.
Улицы не приспособлены к интенсивному движению.
Перспективный план развития дорожных сетей города, принятый ещё в далёкие 60-е годы, полностью развален точечной лужковско-ресинской застройкой.
Идиотская градостроительная политика последних лет и вовсе сделала Москву одной сплошной пробкой на дороге.
Нужно пользоваться общественным транспортом почаще. И заставить городские власти работу этого транспорта наладить.
Да и повыгонять из столицы есть кого! Столько всякой швали понаехало! И все на машинах. А те, кто действительно работает на пользу обществу, как правило, пользуются метро и автобусом. Или троллейбусом.
Кстати, а кто догадается, почему на МКАДе, в левой полосе, машины постоянно стоят в пробочках? Едешь, едешь и вдруг раз и встали. И поползли еле-еле. А потом опять вдруг поехали! Именно в левой полосе, где, казалось бы, движение должно быть наиболее свободным - ни поворотов налево, ни разворотов на МКАДе ведь нет!
Что касается дураков и идиотов на улицах Москвы, то это верно. Их столько стало, что порой и ехать-то никуда не хочется! Ещё десять лет назад такого не было.
В самом начале моей водительской практики, когда ездила еще ужасно, прямо скажу, такой вот случай произошел (не один раз).
На пригорке на светофоре встала, а тронуться не получатся.. Глохнет машина и все тут. Все кто сзади - и бибикают и кричат.. И я, вместо того чтобы успокоиться, вспомнить все чему меня учили, естественно начала нервничать, дергаться, психовать, вплоть до слез. На машине везде знаки "У". Ну неужели так сложно вникнуть в ситуацию? Неужели все сразу с рулем в руках родились? Все ведь когда то начинали водить..
С тех пор я стараюсь в любой ситуации поставить себя на место водителя.
Прошло 12 лет, а тот урок я помню до сих пор.
За рулем есть хорошие водители, плохие, супер водители и водители, которые купили права и не умеют ездить вообще, и от пола водителя , цвета волос, одежды и макияжа , мастерство вождения зависит меньше всего.