"Адмирал Кузнецов" заменит в российском флоте корабли типа «Мистраль»

"Адмирал Кузнецов" заменит в российском флоте корабли типа «Мистраль» Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» способен нести 12 самолетов Су-33 и 24 вертолета Ка-31. Единственный в мире авианосец, с которого самолеты горизонтального взлета стартуют без катапульты. Такой тип взлета обусловлен необходимостью выполнения боевых задач в северных регионах, где паровой механизм катапульты недостаточно надежен.© РИА Новости Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» способен нести 12 самолетов Су-33 и 24 вертолета Ка-31. Единственный в мире авианосец, с которого самолеты горизонтального взлета стартуют без катапульты. Такой тип… На авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» разместят ударные вертолёты Ка-52К «Катран», что позволит значительно расширить возможности корабля, как в воздушном прикрытии, так и в работе в ближней – прибрежной зоне, что свойственно кораблям типа «Мистраль». Размещение ударных вертолётов Ка-52К «Катран» позволит кораблю оказывать поддержку морского десанта, а так же поможет решению задач в интересах сухопутных войск на дальности до 200 километров, пишет газета «Известия» «Комбинированное базирование на крейсере истребителей МиГ-29К/КУБ и вертолётов Ка-52К повысит боевой потенциал крейсера, позволив использовать его для более широкого спектра задач. С появлением вертолётов корабль сможет решать не только задачи воздушного прикрытия, нанесения ударов по береговым целям в глубине территории противника, как это делают «классические» авианосцы, но и обеспечивать работу в ближней — прибрежной зоне, что свойственно десантным кораблям типа «Мистраль».

Например, уничтожать маломерные суда и катера, подавлять береговую инфраструктуру противника, поддерживать высадку морских десантов. На «Кузнецове» могут базироваться до 30 ударных вертолётов, чего нет ни на одном другом авианосце мира», — сообщил бывший начальник вооружений Минобороны Анатолий Ситнов. По словам генконструктора ОАО «Камов» Сергея Михеева, созданию нового отечественного ударного вертолёта Ка-52К «Катран» способствовал контракт с французами по кораблям типа «Мистраль», который из-за санкционной политики Запада так и не был реализован. «Вертолёты «Камова» традиционно создавались в интересах ВМФ. На наших машинах нет хвостового винта, что позволяет не только безопасно маневрировать в ограниченном пространстве, но и совершать взлёт и посадку в любых погодных условиях, даже в шторм. С «Катраном» мы решили несколько задач базирования в ограниченном пространстве: сделали складные лопасти и крылья, решили проблему влажности. В итоге при внешней схожести с сухопутной версией получили совершенно новый вертолёт огневой поддержки», — отметил Михеев.