Падение ржавого орла. Что стоит за катастрофами шести самолётов ВВС США?
На модерации
Отложенный
Падение ржавого орла. Что стоит за катастрофами шести самолётов ВВС США? Разбившийся на острове Гуам B-52 находится на вооружении уже более 60 лет… С 19 мая по 2 июня 2016 года ВВС США потеряли в катастрофах шесть самолётов. Что стоит за этой внушительной цепью неудач? В конце 2015 года, после растянутой на год серии крушений самолетов ВКС России, ряд западных экспертов высказал мнение, что авиационный парк РФ устарел. Напомним, что в прошлом году 11 февраля 2015 года падает Су-24МР, 4 июня 2015 года потерпел крушение МиГ-29УБ в Астраханской области.
В тот же день Воронежской области вообще разбился новейший Су-34. 8 июня 2015 в Амурской области при взлете сгорел Ту-95МС. 3 июля 2015 терпит крушение еще один МиГ-29. Ну как тут не возрадоваться врагам России – боевая авиация «агрессора» якобы устарела и сыпется в прямом смысле этого слова. Враги России, внешние и внутренние, поспешили тогда радостно возвестить о полном износе парка военной авиации «страны-агрессора» и с помощью всех доступных СМИ и социальных сетей создать мнение, что «русские самолеты разваливаются, как и сама Россия». Основной причиной назвали процесс постепенного накопления повреждений и разрушение металлов под действием многократно приложенных нагрузок носит название усталость металла... - http://politvesti.com/?p=14328
Комментарии
То, что у Америки очень много военных самолётов.
Простая математика: если за техникой следить, то всё определяется вероятностью отказа этой техники.
Например, у Америки 1000 самолётов определённого класса, а у Мексики таких самолётов 20.
Ответ: вероятность отказа такого самолёта в США в 50 раз выше, чем в Мексике.
ВАШИНГТОН, 3 июн — РИА Новости. Истребитель F-18 пилотажной группы "Голубые ангелы" разбился в районе аэропорта в американском штате Теннесси, пилот погиб, сообщает Fox News со ссылкой на официального представителя ВМФ США.
РИА Новости http://ria.ru/world/20160603/1442215112.html#ixzz4B8npHofN
К сожалению, самолеты падают и у нас и у них, и гибнут пилоты, даже такие асы как наши Витязи и их Ангелы.
https://newsland.com/community/politic/content/padenie-rzhavogo-orla-chto-stoit-za-katastrofami-shesti-samoliotov-vvs-ssha/5281206#/comment-81146535
В УкросСМИ и на Эхо рне заглядывала, но уверена, что там праздник.
https://newsland.com/user/4296647984/content/minoborony-podtverdilo-padenie-su-27-v-podmoskove-i-gibel-letchika/5279965
а вот тут можно посмотреть, что пишут на Эхе
http://echo.msk.ru/news/1780852-echo.html
А вот праздник на Цензор.нет
http://censor.net.ua/news/392553/prichinoyi_krusheniya_su27_v_podmoskove_stal_otkaz_tehniki_minoborony_rf
Кстати, на цензоре - почти настоящие пляски (видео с бурно радующимся негром) .
Важный фактор - и пробел в хорошем ТО в российских ВВС в 90-е и начале нулевых.
Ну и политический сайт политикус как источник - это круто. Два F-18 столкнулись, Б-52. F-18 и F-16. То есть пять катастроф.
А проблемы от 90-х, конечно, остались. Да и сейчас не думаю, что всё идеально. Но судя по показательным выступлениям в Сирии - отнюдь не провально
Да и главное - мы не ходим на украинские сайты радоваться украинским катастрофам.
Вы не ходите на украинские сайты радоваться украинским потерям.
Вы радуетесь на политикусах, российских сайтах.
Не вы, конечно
После той серии российских падений на Ленте эксперты весьма сдержанно комментировали. И связали с 90-ми, когда обслуживали и модернизировали плохо. Примерно с середины нулевых обслуживание было в порядке, ту-95 - махина их сотен тысяч комплектующих. Вот теория надежности и наказала.
Согласен с вами. Россия укрепила и армию, и ВВС.
Но цена дорога. Четверть бюджета на оборону в мирное время - нонсенс
К тому же есть другая сторона медали - оружие мы в основном производим сами, так что оборонка тянет за собой производство и инженерию в целом.
А тянет неэффективный ВПК экономику в малой степени. Разве только людей занимает, особенно в моногородах
А вот косы-литовки - литовцами
Что там в США ... падает. хрен с ним.
А вот почему в РФп что-то падает. И по какой причине. Вызывает вопросы.
Комментарий удален модератором
Поскольку всю научную мысль в этом направлении выбрасывает в мусорное ведро.
А каждый конкретный случай и у нас и в США расследуется и делаются выводы - вплоть до приостановки полётов определённых моделей..
Комментарий удален модератором
Хотя у меня знакомый работает механиком на АРЗ (авиа-ремонтном заводе под Рязанью), тоже горнолыжник, познакомились в горах, до сих пор дружим, уже лет 15-ть. Так вот он он говорил (по пьяни в баре) "Непонятно почему они ващще летают".
Напоминание", кому? "Объективным идиотам"? Мол и у нас херово, но вы не отчаивайтесь, поскольку в ... тоже не сахар. Это и есть пропаганда. Только она "милая".
Про задачи не спорю изначально.
И что расследуется - не спорю.
Все причины, при буржуй-системе, никогда правдиво не озвучиваются. Ни-ко-гда. Списывая на человеческий фактор.
У а Тушка 54-я страшный аппарат, но надёжный, как Москвич-412
Всё, что работает - иногда отказывает.
Поверьте специалисту по теории надёжности )))))
Вот и поэтому падают, что теория колченога.
Потом. как же расчётное время эксплуатации летательного аппарата? Что - фикция?
PS В науку учёные и инженеры не верят, это - не религия и не пропаганда.
Вы сказали, что я должен ПОВЕРИТЬ вам на слово. Поскольку вы отождествляете теорию надёжности, выстраиваемую на базовых:
ТВ, МС, ТСП, ТМО (как раздел ТВ), также ТГ (содержащая множество нерешённых проблем и недоказанных гипотез), ТО. - всё это я означил одним словом "около".
И если бы я был не прав, то ... вы знали бы прикуп и жили в ... Но и самолёты бы не падали.
п.с. Перестаньте передёргивать и заниматься демагогией в мой адрес.
Так что серьёзной дискуссии с Вами не получается ))
А ТУ-95 того же возраста проходили ?
Проходят. Но много меньше амерских. Ту-95 (и ТУ-160) не модернизировали до 2009 года. С тех пор потиху ведется.
Почему упал конретно этот самолёт - будут выяснять. С учётом квалификации лётчика - скорее всего, отказ техники.
Техника иногда отказывает. Любая.
1. Страны НАТО и вообще демократические страны НЕ признали падение американских самолётов.
2. Это были муляжи самолётов, чтобы заманить Путина в ловушку.
3. Через год-два на вооружение поступит новейший самолёт F-35. Он никогда не разобьётся, потому что на его разработку ушло 1,5 трлн.
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))