О достойных именах.
Александр | Отдельные главы из моей повести в моём БЛОГЕ 28/02/2009
Мои размышления о прожитом и пережитом.
О достойных именах.
Как не быть судьёй, если достойные имена, вдруг предаются забвению. Ну, на примере имени автозавода «МОСКВИЧ». Ладно, продала Советская власть марку «Победа» китайцам. Вдумайтесь в содержание слова «Победа». Больше ста лет прошло, а народная память сохранила память об автомобиле «Победа». Продавайте конструкцию и технологию автомобиля. Но зачем продавать марку? Зачем предавать величие и значимость ПОБЕДЫ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ? Это уже предательство. А потом удивляемся, почему молодые поколения, ещё семидесятых – восьмидесятых годов (всего лишь через два десятка лет) ни чего не знали, не знают и не хотят слышать о победе советского народа над фашизмом. Не понимаем, откуда растут корни откровенно профашистских неонацистских организаций в Прибалтике и на Украине? Почему Грузия свихнулась с ума? Завод как завод, но имя, вдумайтесь – «МОСКВИЧ».
Милые москвичи конца двадцатого века, да ведь вы все хором, под знаменем своего вожака Лужкова, настоящие предатели.
Как вы могли похоронить имя «МОСКВИЧ». Только ради имени, вы обязаны были спасти завод от банкротства. Своими кровными тысячарублёвками, своими пожертвованиями выкупить у государства марку «МОСКВИЧ». Не дать похоронить, это гордо звучащее имя. Имя города. Имя своего кровного отца. Своё собственное имя – «Я МОСКВИЧ». Молодцы петербуржцы, они отстояли право не предавать имени ПЕТРА ВЕЛИКОГО. Заложившего их родину - град на Ниве. Прорубившего, здесь, на этом гнилом, заболоченном пятачке русской земли, ОКНО в Европу.
А вы москвичи, куда глядели? Несколько десятков лет, пока на ваших глазах, из вашей памяти выкорчёвывалось ваше имя - «МОСКВИЧ»? И не стыдно Лужкову? Бог с ней – с Российской властью. На это власти города Москвы и мужества москвичей достаточно. Так как могло случиться, что предано забвению навсегда имя марки автомобиля «МОСКВИЧ». А вот в Новочеркасске на Соцгороде, более ста лет красуется антикварный сорок первый «МОСКВИЧ». Уже нет его первого хозяина - ….. А он сорок первый «МОСКВИЧ» жив.
Я там работал как-то,- ломал бетон, что незадолго до того неправильно положили.
2. Долги с пожертвованиями не надо путать.
P.S.Кстати,о каком таком"Москвиче"Вы вещаете?Что это там такое красуется "более ста лет"?Как человек некурящий рекомендую бросить Вам этот табак или завязать совсемь.
Воспоминания из 2059 года?Хм,однако...А "Москвич"наверное все же четыреста первый?Вы уж как то давайте обозначайте,если цитируете,поскольку посыл статьи сам по себе хорош,но,как обычно,"дьявол скрывается в деталях".
Автомобиль Победа- это лицензионный Паккард, Участие конструкторов Горьковского АЗ в его создании заключалось лишь в перводе дюймовых размеров деталей в метрические. До китайцев, СССР продавал лицензию на Победу полякам марка "Варшава", чехам,румынам, ещё кому-то,не помню По- моему югославам. И последнее. Надо очень не любить свой народ, что бы войну Сталина и Гитлера, войну унёсшую около 30 млн человек из 180 000 населения СССР, называть Отечественной Пора выходить из Сталинских пут.
Я, конечно, тоже могу чего-то не знать точно; но в таком случае я обязательно делаю оговорку :Мне кажется, что..." Так что и тебе рекомендую делать подобную оговорку.
И не надо мне приписывать слова, что я в первом посте упоминал Москвич 401.
Особо спасибо за профессиональную консультацию. Я уверен, что Николай воспользуется полученными техническими сведениями и историческим экскурсом, и в литературной форме преподнесёт новый вариант своих размышлений "о достойных именах"