Война одноразовых и многоразовых космических носителей

В мире Star Wars уже не одну тысячу лет идёт борьба добра со злом, а мире коммерческих космических ракет разгорается своя война - дешевых одноразовых решений и многоразовых. Она будет относительно скоротечна, но жертв может быть немало...

В 2002 году возникла компания SpaceX и сразу же вызвала острый приступ смеха у всех игроков затянувшегося ряской болотца ракет космического назначения. Одни предсказывали смерть компании два года, другие - через три. Все мы знаем, что этого не произошло. Каким был этот долгий путь и на чьи деньги был осилен - это уже совсем другая история.

Во множестве центров компетенции, способных создать орбитальную ракету, видели ещё много десятилетий назад, что многоразовые ракеты - будущее космонавтики. Освоивший такие технологии игрок рисковал стать монополистом, но они также видели, что сделать такую ракету очень непросто. В этом направлении никто не двигался, всех устраивало текущее положение дел. До тех пор пока не появился игрок явно без чувства самосохранения, который по своей же воле ощутил на себе всю полноту проблем создания многоразовых экономически рентабельных ракет. Затаив дыхание и немного приоткрыв рот все смотрели за этим шоу, срежиссированным Илоном Маском и его компанией.

Но каждый фильм рано или поздно заканчивается и приходится посмотреть на яркий свет реального мира, который немного отрезвляет. Да, так бывает. Особенно после очень хорошего фильма. Многоразовые ракеты - они как новый уровень в пищевой пирамиде, его добычей остановится всё, что находится на более низких уровнях, то есть это все без исключения существующие сегодня коммерческие ракеты-носители.

Далее по сюжету - часть рассказа из группы Космонавтика и освоение космических пространств. Пунктуация сохранена.

В год 100-летия Центра Хруничева Илон Маск преподнес "подарочек": Falcon 9 опередил Протон-М по грузоподъёмности. Что это значит? А это означает, что Falcon 9, вначале позиционировавшийся как ракета среднего класса, соперник Союз-2 и по стартовой массе и по полезной нагрузке (ПН), перешла сначала в средний эшелон, став конкурентом Зенита с 13 тоннами ПН и примерно равной нагрузке на геопереходную орбиту (ГПО). С новыми параметрами, Falcon 9 кроет Протон, как бык овцу. Для коммерческих спутников при равной цене пуска Falcon 9 вместо 6 тонн будет выводить 8,3 тонны. Учитывая и это, и политическую ситуацию, скоро мы увидим "массовое бегство" заказчиков от Протона к Falcon 9. Любая попытка Центра Хруничева демпинговать ценами, будет подавлена самым жёстким способом, ибо у SpaceX явно очень большой запас по цене и себестоимости. Пока Хруничев играл в чиновничьи игры и праздновал юбилеи, американские инженеры работали как "черти на галерах", и работали успешно.


Учитывая то, что Маск может производить до 40 ракет в год, а Хруничев вряд ли сможет превысить планку в 18 изделий в год, можно с сожалением отметить "старый тяжеловоз" падает. Нельзя бесконечно пользоваться наследием, пусть даже Великих Конструкторов. Роскосмос своими руками создал себе "могильщика" на международном рынке космических транспортных услуг. Обидно за Державу!

Долгие годы многие чиновники, стремились в космическую отрасль за наградами, легкими деньгами и славой. Ведь "космос" был любимой игрушкой Власти, его оберегали, не трогали и не репрессировали. Путин с "ангельским терпением" вливал миллиарды и миллиарды в космическую отрасль. Похоже , что отсрочка в 1 день и "гнилой кабель" сыграли роковую роль для этого чиновничьего "тепленького болота". Терпение власти лопнуло как натянутая струна - не склеишь. Настало время репрессий, и по всей видимости они не заставят себя долго ждать. Достанется ВСЕМ...

И как раз в это время как по заказу, выходит "подарочек" Маска. Falcon 9 "отымел" в юбилей гордость, славу и денежного тяжеловоза советской космонавтики - старину Протона. А у Комарова нет в рукаве "туза" что бы хоть как то смягчить царев гнев. То есть ничего нет. Есть очень дорогая Ангара, фактически штучное изделие, и древний старичок Союз - вечная "палочка выручалочка" российской космонавтики. А еще есть куча проектов, за которыми только одно - дайте денег и у нас ...возможно...мы надеемся...кое-что получится. А ребята из Роскосмоса не питерские, они, наивные, не знают, что за явление такое природной катастрофы... путинский смертельный гнев. А ведь именно этого гнева им и придется по полной мере "вкусить".

Конец рассказа из группы.

Это был пример из одной страны, но есть ещё и другие игроки. США, Китай, Индия, Европа. Там истории будут не менее красочные. Очень скоро рынок орбитальных ракет ждёт коренное переформатирование. Все задержки этого процесса связаны исключительно с внутренними проблемами самой SpaceX - первенца идеи многоразовых ракет-носителей. Как только она с ними справится, у всех остальных останется только государственный заказ местных военных и полная потеря даже гипотетической возможности побороться за кусочек пускового рынка, выходя на него с технологиями сегодняшнего дня...
Елисей Маслов