Маккейн: проект F-35 – «скандал и трагедия»

«Показатели программы F-35 — это одновременно скандал и трагедия в том, что касается стоимости, сроков и качества работы. Разработка F-35 уже растянулась более чем на 15 лет. Стоимость более чем удвоилась по сравнению с первоначальными оценками», — заявил сенатор в ходе своего выступления на слушаниях в конгрессе.

На сегодняшний день к эксплуатации лишь 179 самолетов из свыше тысячи запланированных к постройке к нынешнему году. Как подчеркнул Маккейн, это, во-первых, срывает саму программу, так как из-за секвестра военного бюджета самолеты будут поступать в войска до 2040, когда они уже морально устареют, а во-вторых, промедления в выполнении программы негативно сказывается на боеспособности всех родов войск.

Он также отметили ряд других проблем самолетов F-35: трудности с обслуживанием, недоработки программного обеспечения, ошибки в работе сенсоров и топливной системы, недостатки в надежности двигателя и системы спасения экипажа и потенциальная уязвимость для кибератак.

Ошибки в управлении процессом реализации программы привели к тому, что существующие три модификации F-35 по сути являются тремя разными самолетами, доработку которых приходится финансировать отдельно. При этом, несмотря на запуск серийного производства, говорить  о завершении испытаний в связи с многочисленными проблемами не приходится.

С учетом этих доводов, Джон Маккейн пригрозил исполнителям и подрядчикам проекта, что конгресс не допустит вывода из эксплуатации самолетов, которые планируют заменить на F-35 до тех пор, пока у него не будет уверенности в надежности детища Lokheed Martin.

Объемы затраченных на программу средств также не могут порадовать политиков и их электорат: с учетом инфляции, разработка и производство F-35 уже обошлись в 1,5 трлн. долларов, что делает ее самой дорогой в истории создания вооружений и военной техники.