В Японии совершил первый полет истребитель пятого поколения X-2 Shinshin
Японская корпорация Mitsubishi начала испытания первого истребителя пятого поколения собственной разработки. Самолет X-2 Shinshin впервые поднялся в воздух 22 апреля 2016 года со взлетно-посадочной полосы аэродрома в префектуре Нагоя. Решение о дальнейшей разработке проекта должно быть принято до 2018 года.
Первый экземпляр нового самолета был продемонстрирован в январе 2016 года, когда в сети появилось видео выкатки машины из цеха. В течение ближайших двух лет японское правительство планирует принять решение о продолжении самостоятельной разработки истребителя пятого поколения (предполагается, что полученные при создании X-2 технологии будут использованы для разработки прототипа серийной машины под индексом X-3), либо об участии в международной кооперации по созданию подобного самолета.
В прототипе X-2 Shinshin реализованы несколько технологий малозаметности, включая рассеивающую геометрическую форму и использование радиопоглощающих материалов.
Истребитель получит многорежимный радар с активной фазированной антенной решеткой, оптико-волоконную систему дистанционного управления с многократным дублированием каналов, системы радиоэлектронной борьбы и противодействия и единую систему обмена информацией.
На самолете установлены двигатели со всеракурсным управляемым вектором тяги. TRDI также планировал реализовать на Shinshin технологию самовосстановления управления полетом SRFCC (Self Repairing Flight Control Capability). Ее суть заключается в том, что бортовой компьютер сможет определять полученные повреждения различных аэродинамических элементов конструкции самолета и корректировать работу оставшихся целыми элементов так, чтобы полностью восстановить управляемость самолетом.
Комментарии
и Россия, в которой есть все и нет ничего.
Комментарий удален модератором
Это рабочая лошадка, которая должна быть маленькой, дешёвой в обслуживании и много на себе тянуть. У России тут полная лажа! Бороться с условным "ИГИЛ" на ПАК-ФА себе же дороже!
https://www.youtube.com/watch?v=cWqN6ZHV0rw
" Reuters очень просто сообщило об этом колоссальном нарушении: «Закон, действующий с 1992 года, требует проводить ежегодные аудиты всех федеральных учреждений, и только Пентагон ни разу не проходил аудита. Вы знаете о виллах за 150 млн. долларов, построенных для корпоративных подрядчиков, которые, вероятно, потратили ещё 600 млн. долларов на консультации афганцам, как провести приватизацию в этой разрушенной войной стране?
А как насчёт покупки запасных частей за несколько миллиардов долларов, потому что офицеры армии и ВВС не знали или забыли, где лежат уже купленные запасные части на их складах? А как насчё...
http://www.izmeritel-smolensk.ru/?idc=1013&idp=1
который выпускается и сегодня и стоит 500 тыс дереворублей
http://gostorgi.ru/31400949279
Только маркировка на микросхемах нанесена латиницей ))) Потому что куплены они на алибабе ))) Вот это и есть ваш современный уровень ))))
"США начали применять против группировки ИГИЛ самолеты OV-10 Bronco времен войны во Вьетнаме. Об этом сообщает CNN."
http://www.telegraf.lv/news/ssha-ispolyzuyut-protiv-igil-50-letnie-samolety
Агитпроп, расскажи мне еще о мощи своих опущенных хозяев. Про Ф-22 они вспоминать не любят - и правильно. Про Ф-35 вообще лучше не говорить. За то похожий на FW-189, более известный у нас как Рама древний девайс рулит. Лучшее - дегенератам.
Сегодня любой бомбардировщик, кроме американских же невидимок, - это летающий утюг, самолёт чистого неба, когда ПВО противника подавлено или вообще отсутствует. СУ-24, как только столкнулся с истребительным заслоном, был сбит мгновенно, как слепой котёнок, даже не увидев, что его взяли в прицел и по нему пустили ракету. Уровень 80-х годов прошлого века, а его "черный ящик" - просто позор на весь мир ))
Американские военные намерены выяснить, будут ли легкие турбовинтовые самолеты эффективнее, чем более совершенные и дорогие F-15 и F-35, в условиях борьбы с нерегулярными формированиями.
«Старые самолеты могут оказаться более выгодными экономически для непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск. Пилоты же могут лучше видеть и атаковать повстанцев, вооруженных низкотехнологичным оружием», — говорится в материале CNN (с)
_________________________________________
Так что это нормальный эксперимент. А моторесурс Ф-35 они для тебя приберегут )))
Кстати, советский СУ-25 был целенаправленно сделан дозвуковым, т.к. высокоскоростные самолёты не способны быть штурмовиками)) Учи матчасть ))
Кстати, сбить нарушителя своего воздушного пространства - это не подлость, а должностная обязанность летчика-истребителя.
Ты сравни скорость Су-25 и этой этажерки. А заодно и бронирование. То есть, пиндосы от отчаяния бросили своих летчиков на убой. А что им делать? Ф-22 гниет на земле и довести до ума его невозможно, да еще и за такое бабло, которого не было и до кризиса. Ф-35 - это вообще невиданный позор. И, опять же, немереное бабло, которого нет. Только этажерки. Можно попытаться возобновить производство самолей 30-40-й давности, типа Ф-15-16-18, но амеры сами не уверен...
отвечает Гусар на комментарий 22.04.2016 #
ВСЕ ЗНАЮТ,
==================
Да, с ширпотребом у нас не очень. А вот ядерные реакторы и ракетные двигатели - лучшие в мире. Кстати, Циркон на вооружение вот-вот примут, это противокорабельная ракета со скоростью полёта 1.500....2.000 метров в секунду.
А как жить без оружия, мы хорошо знаем, научили нас. Последним таким учителем Гитлер был.
А ракета с инфракрасной головкой вообще никак не отслеживается. Для этого надо просто отстреливать тепловые ловушки, которых на самолёте вовсе не несколько тонн.
И меньше бы пропаганды слушали, Су не нарушал границ Турции. Впрочем, то что Турция обстреливает территорию Сирии, с ваших слов нормальное явление. Всё по закону.