Новый электрокар Ford Focus получит запас хода 160 км
На модерации
Отложенный
Несмотря на то, что электромобили, могущие преодолеть большее расстояние, чем 160 км., уже на подходе - к примеру, Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt - Ford не намерены отказываться от своей философии, которая заключается в том, что 160 км. без подзарядки является более оптимальной дистанцией для электромобиля, чем 321 км. И грядущий электромобиль от Ford будет проходить именно такое расстояние. Примечательно то, что компания не намерена в обозримом будущем увеличивать его.
Связано это с массой автомобиля, а также с ценой, которые несомненно повысятся, если оснастить его двигателем, который позволит покорять большие дистанции.
На данный момент электромобиль от Ford стоит менее 1968539 рублей, и компания хотела бы сохранить цену именно в таком диапазоне. Также они мотивируют своё решение тем, что большинство клиентов расстояние в 160 км. устраивает.
Однако уже осенью Chevrolet планирует выпустить автомобиль Bolt, который сможет проезжать те самые 321 км. без подзарядки и будет стоить 2460674 рубля. Tesla же гарантирует, что Model 3 сможет таким образом проезжать 346 км. Nissanтакже намерен к 2018-му году повысить возможную дистанцию до 321 км. Поэтому является ли это предположение верным - покажет время.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Может расчет на атомную электроэнергетику или альтернативную... Там вроде он побольше :-))).
Но все равно, 321 км. без подзарядки - 346 км, впечатляют как теоретическое достижение человеческой мысли и науки, хотя материального выхлопа пока и не будет.
Как говорится в отчете инвестиционной компании Lazard, за последние пять лет в США нормированная стоимость электроэнергии (LCOE), получаемой в ветропарках, снизилась на 58%. Цена "солнечного" электричества упала еще больше – на 78%. В настоящее время средняя стоимость 1 МВт•ч, вырабатываемого на СЭС, составляет 56 долларов (5,6 цента за кВт•ч), на ВЭС – 14 долларов. Это с учетом государственных субсидий. Без них стоимость солнечной электроэнергии доходит до 72 долларов за МВт•ч, ветровой – до 37 долларов. Цена электроэнергии, получаемой на газовых и угольных станциях, в последние пять лет практически не менялась и составляет 61 доллар и 66 долларов за МВт•ч соответственно. То есть даже без субсидий та же ветровая энергия стала почти вдвое дешевле традиционной
Цитирую:
1) В Германии владельцы автономных энергетических мини-систем имеют право на компенсации и льготы, что закреплено законодательно. Более того, централизованные сети в этой стране обязаны покупать у них излишки электроэнергии, причем по тарифам, почти не отличающимся от их собственных.
2) Солнечные системы, соединенные с сетью, пользуются все возрастающей популярностью в США и Европе. Так, в г. Комптон в Калифорнии на крышах двенадцати домов установлены фотоэлектрические модули, не только вырабатывающие электроэнергию, но и являющиеся частью архитектурного решения зданий, неотъемлемым элементом их дизайна. Так как солнечные крыши подключены к центральной сети, выработка избытка электроэнергии заставляет вращаться электросчетчики в обратном направлении.