Краткий обзор Chevrolet Malibu 2016 [Фотогалерея]

Потрясающий вид и привлекательная цена.

Полностью новый Malibu получает оборотистый 2.0-литровый I4 с турбонаддувом и восьмиступенчатую трансмиссию, которые отлично сочетаются друг с другом. Автомобиль управляется лучше, чем можно ожидать от этого автомобиля (пользующегося особой популярностью у прокатчиков в США), жесткий и достаточно ровный, намного лучше, чем все Malibu прошлого. Несмотря на то, что некоторым он покажется слишком жестким,его подвеска является хорошим компромиссом между жесткостью и комфортом. При езде по ухабистым дорогам он отлично справляется с неровностями, не «заставляя зубы стучать», а при поездке по шероховатому шоссе, шум начинает проникать в салон, однако при этом тряски не наблюдается.

Ускорение Malibu не заставит вас разлить утренний кофе, но при этом достаточно быстрое, а переключения передач достаточно четкие, чтобы вы обратили на них внимание, но не настолько, как в спорткаре. Рулевое управление тяжелее, чем ожидается, однако при этом автомобиль удивляет своей маневренностью. Однако, если вы ожидаете значительной обратной связи, то этого за рулем этого Chevrolet не наблюдается. Несомненно это не станет большой проблемой для большинства потенциальных покупателей, значительная часть которых это люди ищущие повседневный автомобиль просто для поездок на работу и домой. Кроме того, его можно оснастить опциями из новейшего пакета полуавтономного вождения GM, который заметно облегчит поездки в сильном трафике, возвращаясь домой по перегруженным дорогам и пробкам.

Интерьер еще одна область, где Chevrolet сделал шаг вперед, но опять таки, ничего сверхестественного. Кожей отделаны сиденья и руль, однако дверные панели выделяются слишком дешевым на вид пластиком. Естественно, это также не проблема для покупателей базовой версии.

Заводская система инфотейнмента (информационно-развлекательная система) вообще превосходная, с отличным интуитивным интерфейсом. Дополнительный «слой» Apple CarPlay еще более углубляет интуитивные ощущения, интересно, что заводская система навигации удобнее и работает лучше, чем Apple Maps поставляемые посредством CarPlay.

Последний вопрос. Лучше ли Malibu своих конкурентов по классу, в частности Honda Accord, Ford Mondeo (Fusion) или Toyota Camry? На деле трудно сказать, особенно касательно Accord и Mondeo, однако определенно это один из тех среднеразмерных автомобилей, который нужно обсудить при выборе нового. Кроме того, на нем всегда можно слегка сэкономить, просто отказавшись от некоторых опций, тем более, что предлагаемая дилерами Chevrolet стандартная комплектация уже достаточно насыщена.

Фотогалерея: седан Chevrolet Malibu 2016